แผงโซลาร์เซลล์ที่ใช้บนถนนมักต้องมีประสิทธิภาพสูง ทนทาน และสามารปรับตัวได้กับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ปัจจุบัน มีแผงโซลาร์เซลล์ที่มีประสิทธิภาพสูงหลายประเภทในตลาด:
แผงโซลาร์เซลล์ซิลิกอนคริสตัลเดี่ยว
แผงโซลาร์เซลล์ซิลิกอนคริสตัลเดี่ยว (Mono-Si) ถือเป็นหนึ่งในประเภทที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ข้อมูลเมื่อปี 2021 แสดงว่า ประสิทธิภาพการแปลงแสงเป็นไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์ซิลิกอนคริสตัลเดี่ยวสามารถถึง 24% ซึ่งเป็นประสิทธิภาพการแปลงแสงเป็นไฟฟ้าที่สูงที่สุดของเซลล์โซลาร์ทุกประเภท เซลล์ซิลิกอนคริสตัลเดี่ยวมักมีประสิทธิภาพการแปลงสูง แต่ค่าใช้จ่ายก็สูงตามไปด้วย
แผงโซลาร์เซลล์ซิลิกอนพอลีคริสตัล
แผงโซลาร์เซลล์ซิลิกอนพอลีคริสตัล (Poly-Si) มีประสิทธิภาพน้อยกว่าซิลิกอนคริสตัลเดี่ยวเล็กน้อย แต่มีค่าใช้จ่ายต่ำและมีความคุ้มค่าสูง ประสิทธิภาพของแผงโซลาร์เซลล์ซิลิกอนพอลีคริสตัลมักอยู่ระหว่าง 17% ถึง 20%
แผงโซลาร์เซลล์แบบฟิล์มบาง
แผงโซลาร์เซลล์แบบฟิล์มบางรวมถึงแผงที่สร้างจากวัสดุเช่น เทลลูไรด์แคดเมียม (CdTe) และเซเลไนด์อินดิยัมกาเดียมทองแดง (CIGS) แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าแผงโซลาร์เซลล์ซิลิกอนคริสตัลเดี่ยวและพอลีคริสตัล แต่มีข้อดีในการมีน้ำหนักเบา ยืดหยุ่น และเหมาะสมสำหรับการติดตั้งบนพื้นผิวโค้งหรือไม่สม่ำเสมอ ประสิทธิภาพของแผงโซลาร์เซลล์แบบฟิล์มบางมักอยู่ระหว่าง 10% ถึง 15% แต่ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์บางรายการอาจมีประสิทธิภาพสูงกว่านี้
การใช้งานเฉพาะทางบนถนน
สำหรับการใช้งานบนถนน นอกจากประสิทธิภาพของแผงโซลาร์เซลล์แล้ว ยังต้องพิจารณาปัจจัยอื่น ๆ เช่น:
ความทนทาน: แผงโซลาร์เซลล์ที่ใช้บนถนนต้องสามารถทนทานต่อสภาวะที่รุนแรง เช่น การถูกยานพาหนะทับ ความเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ (เช่น ฝน หิมะ อุณหภูมิสูง ฯลฯ)
ความปลอดภัย: แผงโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนถนนต้องแน่ใจว่าไม่เป็นอันตรายต่อคนเดินเท้าหรือยานพาหนะ
การออกแบบแบบบูรณาการ: แผงโซลาร์เซลล์ที่ใช้บนถนนมักต้องผสมผสานอย่างใกล้ชิดกับวัสดุพื้นถนนเพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่ไม่มีรอยต่อ เช่น แผงโซลาร์เซลล์บนถนนหลวงในเกาหลีใต้ที่ไม่เพียงแค่ผลิตไฟฟ้า แต่ยังป้องกันการแข็งตัวของถนน
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา: แผงโซลาร์เซลล์ที่ใช้บนถนนต้องสามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่าย เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานระยะยาว
ตัวอย่าง
ถนนโซลาร์ในนอร์ม็องดี ฝรั่งเศส: ฝรั่งเศสได้สร้างถนนโซลาร์ใน Tourouvre-au-Perche หมู่บ้านในเขตปกครองนอร์ม็องดี โดยใช้แผงโซลาร์เซลล์ที่มีประสิทธิภาพสูง
เส้นทางจักรยานโซลาร์ในเนเธอร์แลนด์: ตั้งแต่ปี 2014 เนเธอร์แลนด์ได้สร้างเส้นทางจักรยานโซลาร์ยาวประมาณ 100 เมตร โดยใช้แผงโซลาร์เซลล์ที่มีประสิทธิภาพสูง
โครงการ Solar Paving ในออสเตรเลีย: ออสเตรเลียวางแผนที่จะสร้างถนนโดยใช้แผงโซลาร์เซลล์ เพื่อสร้าง "ถนนอิเล็กทรอนิกส์" แห่งแรกของโลกที่สามารถให้บริการชาร์จไฟไร้สายแก่ยานพาหนะไฟฟ้า
สรุป
สำหรับแผงโซลาร์เซลล์ที่ใช้บนถนน แผงโซลาร์เซลล์ซิลิกอนคริสตัลเดี่ยวมักเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุด เนื่องจากมีประสิทธิภาพการแปลงสูง อย่างไรก็ตาม การเลือกประเภทของแผงโซลาร์เซลล์จำเป็นต้องกำหนดตามความต้องการของสถานการณ์การใช้งานจริง รวมถึงค่าใช้จ่าย ความทนทาน ความง่ายในการติดตั้ง และปัจจัยอื่น ๆ ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า วัสดุและเทคโนโลยีใหม่ ๆ อาจถูกนำมาใช้กับแผงโซลาร์เซลล์บนถนนในอนาคตเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดค่าใช้จ่าย