Ano ang pinakamahihigit na epektibong solar panels para sa paggamit sa mga daanan?

Ang mga solar panel na ginagamit sa mga daan kadalasang nangangailangan ng mataas na epekswiyensiya, tagal at kakayahang sumunod sa iba't ibang kondisyon ng kapaligiran. Sa kasalukuyan, may ilang uri ng solar panel na may mataas na epekswiyensiya ang nakalabas sa merkado:

Single crystalline silicon solar panels

Ang mga monocrystalline silicon (Mono-Si) solar panel ay itinuturing na isa sa pinakamataas na epekswiyensiya. Ayon sa data noong 2021, ang photoelectric conversion efficiency ng mga monocrystalline silicon solar panel ay maaaring umabot sa 24%, na ang pinakamataas na photoelectric conversion efficiency ng lahat ng uri ng solar cell. Ang mga monocrystalline silicon cells karaniwang may mataas na conversion efficiency, ngunit ang gastos ay relatibong mataas din.

Polycrystalline silicon solar panels

Ang mga polycrystalline silicon (Poly-Si) solar panel ay kaunti ang epekswiyensiya kumpara sa monocrystalline silicon, ngunit mas mababa ang gastos at mas mataas ang cost performance. Ang epekswiyensiya ng mga polycrystalline silicon solar panel ay karaniwang nasa pagitan ng 17% at 20%.

Thin film solar panel

Ang mga Thin Film solar panel ay kabilang ang mga panel na batay sa materyales tulad ng cadmium telluride (CdTe) at copper indium gallium selenide (CIGS). Bagama't karaniwan silang mas kaunti ang epekswiyensiya kumpara sa monocrystalline at polysilicon solar panels, mayroon silang pakinabang dahil sila ay lightweight, flexible, at angkop para sa pag-install sa curved o irregular surfaces. Ang epekswiyensiya ng mga thin-film solar panel ay karaniwang nasa pagitan ng 10% at 15%, ngunit ang ilang high-end products ay maaaring mas epektibo.

Specific road application

Para sa mga aplikasyon sa daan, bukod sa epekswiyensiya ng mga solar panel, kailangan ding isaalang-alang ang iba pang mga factor, tulad ng:

• Durability: Ang mga solar panel na ginagamit sa daan ay kailangan makapagtiyak na maaari nilang tanggihan ang extreme conditions tulad ng pag-crush ng sasakyan, pagbabago ng panahon (tulad ng ulan, niyebe, mataas na temperatura, atbp.).

• Safety: Ang mga solar panel na inilagay sa mga daan ay kailangan siguruhin na hindi sila nagpapahamak sa mga pekeng o sasakyan.

• Integrated design: Ang mga solar panel na ginagamit sa mga daan kadalasang kailangan mahigpit na ma-integrate sa pavement materials upang mabuo ang seamless connections, tulad ng mga solar panel sa gitna ng mga highway sa Timog Korea na hindi lamang bumubuo ng kuryente kundi pati na rin nagpapahintulot na hindi mafreeze ang mga daan.

• Maintenance costs: Ang mga solar panel na ginagamit sa mga daan ay kailangan madali maintindihan at i-overhaul upang mabawasan ang long-term operating costs.

Example

• Solar road in Normandy, France: Inilatag ng Pransya ang isang solar road sa Tourouvre-au-Perche, isang bayan sa rehiyon ng Normandy, gamit ang high-efficiency solar panels.

• Solar bike path in the Netherlands: Noong 2014, inilatag ng Netherlands ang isang solar bike path na humigit-kumulang 100 metro ang haba, gamit ang efficient solar panels.

• Australia's Solar Paving project: Planong ilatag ng Australia ang mga daan na may solar panels, na may layuning lumikha ng unang "electronic road" sa mundo na maaaring magbigay ng wireless charging para sa mga electric vehicles.

Conclusion

Para sa mga solar panel na ginagamit sa mga daan, ang mga monocrystalline silicon solar panel ay kadalasang isa sa pinakamahusay na opsyon dahil sa kanilang mataas na conversion efficiency. Gayunpaman, ang partikular na pagpili ng anong uri ng solar panel ay kailangan matukoy ayon sa pangangailangan ng aktwal na scenario ng aplikasyon, kabilang ang gastos, durability, ease of installation at iba pang mga factor. Sa pamamagitan ng pag-unlad ng teknolohiya, maaaring magamit pa ang higit pang bagong materyales at teknolohiya sa mga solar panel sa mga daan sa hinaharap upang mapabuti ang epekswiyensiya at mabawasan ang gastos.