Какие солнечные панели являются наиболее эффективными для использования на дорогах

Солнечные панели, используемые на дорогах, часто должны обладать высокой эффективностью, долговечностью и способностью адаптироваться к различным условиям окружающей среды. В настоящее время на рынке существует несколько типов солнечных панелей с высокой эффективностью:

Монокристаллические силиконовые солнечные панели

Монокристаллические силиконовые (Mono-Si) солнечные панели считаются одним из самых эффективных типов. Данные по состоянию на 2021 год показывают, что фотоэлектрический КПД монокристаллических силиконовых солнечных панелей может достигать 24%, что является самым высоким фотоэлектрическим КПД среди всех видов солнечных батарей. Монокристаллические силиконовые элементы обычно имеют высокий КПД, но стоимость их также относительно высока.

Поликристаллические силиконовые солнечные панели

Поликристаллические силиконовые (Poly-Si) солнечные панели немного менее эффективны, чем монокристаллические, но их стоимость ниже, а соотношение цена-качество выше. Эффективность поликристаллических силиконовых солнечных панелей обычно составляет от 17% до 20%.

Тонкопленочные солнечные панели

Тонкопленочные солнечные панели включают панели на основе материалов, таких как теллурид кадмия (CdTe) и селенид меди-индия-галлия (CIGS). Хотя они, как правило, менее эффективны, чем монокристаллические и поликристаллические силиконовые солнечные панели, у них есть преимущество в виде легкости, гибкости и пригодности для установки на изогнутых или нерегулярных поверхностях. Эффективность тонкопленочных солнечных панелей обычно составляет от 10% до 15%, но некоторые высококлассные продукты могут быть более эффективными.

Специфические применения на дорогах

Для применения на дорогах, помимо эффективности солнечных панелей, необходимо учитывать и другие факторы, такие как:

• Долговечность: Солнечные панели, используемые на дорогах, должны выдерживать экстремальные условия, такие как давление от автомобилей, изменения погоды (например, дождь, снег, высокие температуры и т.д.).

• Безопасность: Солнечные панели, установленные на дорогах, должны обеспечивать, чтобы они не представляли опасности для пешеходов или транспортных средств.

• Интеграция в дизайн: Солнечные панели, используемые на дорогах, часто должны быть тесно интегрированы с материалами покрытия, чтобы образовать бесшовное соединение, например, солнечные панели в середине автомагистралей в Южной Корее, которые не только генерируют электроэнергию, но и предотвращают замерзание дорог.

• Затраты на обслуживание: Солнечные панели, используемые на дорогах, должны быть легко поддерживаемыми и ремонтируемыми, чтобы снизить долгосрочные эксплуатационные расходы.

Примеры

• Солнечная дорога в Нормандии, Франция: Франция проложила солнечную дорогу в деревне Турувр-о-Перш, регион Нормандия, используя высокоэффективные солнечные панели.

• Солнечная велосипедная дорожка в Нидерландах: Еще в 2014 году Нидерланды построили солнечную велосипедную дорожку длиной около 100 метров, используя высокоэффективные солнечные панели.

• Проект солнечного мощения в Австралии: Австралия планирует проложить дороги с солнечными панелями, стремясь создать первую в мире "электронную дорогу", которая сможет предоставлять беспроводную зарядку для электромобилей.

Заключение

Для солнечных панелей, используемых на дорогах, монокристаллические силиконовые солнечные панели обычно являются одним из лучших вариантов благодаря их высокому КПД. Однако конкретный выбор типа солнечной панели должен определяться в зависимости от потребностей реального сценария применения, включая стоимость, долговечность, легкость установки и другие факторы. С развитием технологий, в будущем возможно применение новых материалов и технологий к солнечным панелям на дорогах, чтобы повысить эффективность и снизить затраты.