ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਾਇਫਸਪੈਨ | -ਵਿਣਤੀ ਸਹਾਇਕ ਸਕੇਡਯੂਲ ਅਦਰਕਰਨ ਕਰੋ

ٹرانسفر کے ناامن اجزاء اور ان کے تبدیلی کے دوران کو مکمل طور پر معلوم کرنے کے لئے ٹرانسفر کی قسم، آپریشنل ماحول، بوجھ کی حالت، اور صنعتی عمل کے عوامل پر بنیاد رکھنا چاہئے۔

تیل-ڈوبے ٹرانسفرز میں عام ناامن اجزا

تیل-ڈوبے ٹرانسفرز گرمائش کے خاتمے اور عازمہ کے لئے تیل کا استعمال کرتے ہیں۔ ان کے بنیادی اجزا کوئل، ونڈنگز، عازمہ نظام، تبرید نظام، اور اضافی اوزار شامل ہوتے ہیں۔ ناامن حصے زیادہ تر تبرید نظام، عازمہ مواد، سیل، اور معاون اوزار میں مرکوز ہوتے ہیں۔

1. تبرید نظام کے اجزا

• ڈب جانے والے تیل کے پمپ: تیل کی گردش کو گرمائش کے خاتمے کے لئے چلاتے ہیں۔ لمبے وقت تک زیادہ بوجھ یا فریکوئنٹ شروع-روک دینے کی وجہ سے برآمد کی گندسی اور موتر کی پرانی ہو جانے کی وجہ سے ہوتی ہے۔
  تبدیلی کا دوران: عام آپریشن کے تحت تقریباً 5-8 سال؛ زیادہ آپریشنل درجہ حرارت یا فریکوئنٹ اوور لوڈ کی وجہ سے 3-5 سال کم ہو سکتا ہے۔

• تبرید کے فین: گرمائش کے خاتمے میں مدد کرتے ہیں۔ موتر برآمد اور فین کے پنکھ ڈسٹ کے ذخیرہ یا پرانی ہو جانے کی وجہ سے خراب ہوسکتے ہیں۔
  تبدیلی کا دوران: 3-6 سال۔

• ریڈیئیٹرز/گرمائش کے خاتمے کے فن: قدرتی یا مجبور کردہ تیل کے گردش کے ریڈیئیٹرز کے پائپوں میں تیل کی کچڑی یا زد سے پھٹنے کی وجہ سے بند ہو سکتے ہیں۔
  تبدیلی کا دوران: اگر کوئی لیک نہیں ہے تو تبدیلی کی ضرورت نہیں ہوتی؛ اگر شدید زد ہوتا ہے تو ہر 5-10 سال بعد جزوی تبدیلی کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

2. عازمہ مواد

• عازمہ تیل: عازمہ اور گرمائش کے خاتمے کا کام کرتا ہے۔ وقت کے ساتھ آکسیڈیشن اور نمی یا غیرصافیوں کے داخل ہونے کی وجہ سے کارکردگی کمزور ہو جاتی ہے۔
  تبدیلی کا دوران: عام آپریشن کے تحت ہر 3-5 سال کے بعد ٹیسٹ کریں؛ اگر پیرامیٹرز حدود سے زیادہ ہو جائیں تو فلٹریشن یا تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے؛ شدید کمزوری کی صورت میں فوری تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔

• عازمہ کاغذ/پرس بورڈ: ونڈنگز اور کوئل کے درمیان عازمہ، زیادہ تر گرمائش یا برقی پرانی ہو جانے کی وجہ سے خراب ہو جاتا ہے۔
  تبدیلی کا دوران: ڈیزائن کی عمر عام طور پر 20-30 سال ہوتی ہے؛ اگر لمبے وقت تک زیادہ گرمی کے تحت آپریشن کیا جائے تو 5-10 سال قبل پرانی ہو سکتا ہے۔

3. سیل

• گسکٹ/سیلنگ رنگ: ٹینک، ولیو، اور بوش کے مقامات پر سیلنگ کے اجزا۔ لمبے وقت تک تیل کے دباؤ اور درجہ حرارت کی تغیرات کی وجہ سے پرانی ہو جانے اور پٹکنے کی وجہ سے تیل کی لیک ہو سکتی ہے۔
  تبدیلی کا دوران: اگر کوئی لیک نہیں ہے تو ہر 2-3 سال کے بعد چیک کریں؛ لیک کی نشاندہی کے فوراً بعد تبدیل کریں۔

4. آن لود ٹیپ چینجر (OLTC)

• کور اجزا میں ڈائورٹر سوچ، سیلیکٹر سوچ، اور الیکٹرک ڈراو میکنزم شامل ہوتے ہیں۔ فریکوئنٹ سوچنگ کی وجہ سے کنٹیکٹ کی گندسی اور تیل کی کمزوری ہو سکتی ہے۔
  تبدیلی کا دوران:

• کنٹیکٹ: مکینکل زندگی تقریباً 1-2 ملین آپریشن ہوتی ہے؛

• عازمہ تیل: ہر 1-2 سال کے بعد ٹیسٹ کریں؛ اگر کمزور ہو جائے تو تبدیل کریں؛

• پورا یونٹ: اگر سوچنگ ڈیزائن کی حدود سے زیادہ ہو جائے یا جیم یا غیرمعمولی ڈسچارج ہو تو تبدیل کریں۔

5. دیگر اضافی اوزار

• پریشر ریلیف ولیو: اندر کے زیادہ دباؤ سے حفاظت کرتا ہے۔ ممبرین پرانی ہو جانے یا فریکوئنٹ کارکردگی کی وجہ سے خراب ہو سکتے ہیں۔
  تبدیلی کا دوران: ہر 5-8 سال کے بعد چیک کریں؛ اگر پرانی ہو گیا ہے تو ممبرین تبدیل کریں۔

• گیس ریلی (بکہولز ریلی): اندر کے خرابیوں کو پتہ لگاتا ہے۔ وقت کے ساتھ تیل کی کچڑی کی وجہ سے بند ہو جانے یا کنٹیکٹ کی آکسیڈیشن کی وجہ سے خراب ہو سکتے ہیں۔
  تبدیلی کا دوران: ہر 3-5 سال کے بعد کیلیبریٹ یا تبدیل کریں۔

ڈرائی ٹرانسفرز میں عام ناامن اجزا

ڈرائی ٹرانسفرز تیل کی کمی ہوتی ہے اور ہوا یا ریسن کی عازمہ پر انحصار کرتے ہیں۔ ناامن اجزا زیادہ تر عازمہ مواد، تبرید کے فین، اور کنیکشن پارٹس ہوتے ہیں۔

1. عازمہ مواد

• ایپوکسی ریسن/گلاس فائبر: ونڈنگ کے محفوظ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ لمبے وقت تک زیادہ گرمی یا جزیہ ڈسچارج کی وجہ سے ریسن کی پٹکنے اور کاربنائزیشن کی وجہ سے خراب ہو سکتا ہے۔
  تبدیلی کا دوران: ڈیزائن کی عمر 20-30 سال ہوتی ہے؛ اگر زیادہ بوجھ یا زیادہ رطوبت کے تحت آپریشن کیا جائے تو 5-10 سال قبل عازمہ کی خرابیاں ظاہر ہو سکتی ہیں۔

2. تبرید کے فین

• گرمائش کے خاتمے میں مدد کرتے ہیں۔ موتر برآمد اور پنکھ پرانی ہو سکتے ہیں۔
  تبدیلی کا دوران: 3-5 سال۔

3. ونڈنگ کنیکشن ٹرمینل

• ہائی/لو ولٹیج ٹرمینل کرنٹ کی گرمی کی وجہ سے آکسیڈیشن یا کشیدگی کا سامنا کر سکتے ہیں، جس سے کنٹیکٹ کا مزاحمت بڑھ جاتا ہے اور گرمائش ہو سکتی ہے۔
  تبدیلی کا دوران: اگر کوئی گرمائش نہیں ہے تو ہر 3-5 سال کے بعد چیک کریں اور ٹائٹن کریں؛ اگر جلن کی نشاندہی ہو تو فوراً تبدیل کریں۔

4. ٹیمپریچر سینسر/ترموسٹاٹ

• ونڈنگ کے درجہ حرارت کا ملاحظہ کرتے ہیں۔ وقت کے ساتھ واائرنگ کی پرانی ہو جانے یا سینسر کی خرابی کی وجہ سے غلط الفاظ ہو سکتے ہیں۔
  تبدیلی کا دوران: ہر 2-3 سال کے بعد کیلیبریٹ کریں؛ اگر خراب ہو جائے تو تبدیل کریں۔

تبدیلی کے دوران کو متاثر کرنے والے کلیدی عوامل

• آپریشنل ماحول: زیادہ گرمی، رطوبت، ڈسٹ، یا کوروزیو گیسوں کی وجہ سے عازمہ کی پرانی ہو جانے اور میٹل کی کوروزیو کی رفتار بڑھ جاتی ہے۔

• بوجھ کی حالت: لمبے وقت تک زیادہ بوجھ یا فریکوئنٹ شاک بوجھ کی وجہ سے ہاٹ سپاٹ کے درجہ حرارت اور ونڈنگز میں مکینکل تنش بڑھ جاتا ہے۔

• مینٹیننس کا سطح: منظم تیل کروماتوگرافی کا تجزیہ، انفراریڈ تھرموگرافی، اور تبرید نظام کی صفائی کی وجہ سے اجزا کی عمر بڑھ سکتی ہے؛ جائزے کو نظرانداز کرنا خفیہ مسائل کو بڑھانے کی اجازت دے سکتا ہے۔

ناامن ٹرانسفر کے اجزاء کی تبدیلی کو حالت کے مراقبے کے بنیاد پر کیا جانا چاہئے، معیاری ٹیسٹنگ اور آپریشنل ڈیٹا کے ساتھ مل کر، صرف مقررہ دوران کے مطابق نہیں۔ کلیدی اجزا کے لئے، حالت کے جائزے کے لئے پروفیشنل تنظیموں کو شامل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے تاکہ ناگزیر ڈاؤن ٹائم یا زیادہ مینٹیننس سے بچا جا سکے۔