• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Analisis Kecelakaan yang Melibatkan Ruang Pemadam Busur dari Pemutus Sirkuit Vakum ZW32-12

Felix Spark
Felix Spark
Bidang: Kegagalan dan Pemeliharaan
China

Pemutus sirkuit vakum ZW32 - 12 banyak digunakan dalam jaringan distribusi listrik. Namun, kinerja pemutus sirkuit vakum ZW32 - 12 yang diproduksi oleh produsen yang berbeda bervariasi. Beberapa pemutus sirkuit vakum ZW32 - 12 memiliki kinerja keseluruhan yang relatif rendah, dengan potensi kegagalan operasi yang mungkin menyebabkan pemadaman listrik di beberapa area [1]. Pemutus sirkuit vakum tipe ZW32 - 12 luar ruangan memiliki kinerja superior, umur layanan listrik dan mekanis yang panjang, dan miniatur serta ringan.

Namun, dalam operasi sebenarnya, mungkin juga mengalami masalah operasi karena kebocoran, hubungan singkat, atau beban berlebih. Hanya dengan terus menerus merangkum pengalaman operasi dan mengadopsi tindakan pencegahan ilmiah dan efektif, kegagalan operasi pemutus sirkuit vakum ZW32 - 12 dapat dikurangi atau dihindari. Analisis ilmiah dari kerusakan umum pada pemutus sirkuit vakum ZW32 - 12 dan mengambil tindakan pencegahan tertentu adalah cara yang efektif untuk mengurangi kegagalan operasi pemutus sirkuit vakum.

Hari kejadian tersebut adalah hujan petir. Selama operasi, ditemukan bahwa fase B saklar yang rusak kehilangan tanah, menyebabkan pemutus sirkuit yang rusak melompat, dan semua pengguna di belakang saklar yang rusak mengalami pemadaman listrik jangka pendek. Pada saat itu, hanya tindakan darurat yang dapat diambil, yaitu memutuskan pemutus sirkuit vakum di tingkat sebelumnya dari pemutus sirkuit yang rusak, memutuskan semua kabel pada sisi suplai dan beban pemutus sirkuit yang rusak, dan menjembatani saklar bypass di kedua ujung pemutus sirkuit yang rusak, sehingga memulihkan pasokan listrik normal seluruh jalur dalam waktu singkat.

Saklar yang rusak dilepas dari tiang. Ditemukan bahwa resistansi isolasi ke tanah untuk penutupan dan pembukaan fase B pada sisi beban saklar yang rusak adalah nol, sementara resistansi isolasi ke tanah sisi suplai tidak nol ketika dibuka (setelah menghapus kabel masuk dan keluar pemutus sirkuit, setiap fase diuji dengan megger). Berdasarkan fenomena yang diterangkan, dapat dipertimbangkan bahwa ada fenomena grounding pada jalur fase B di sisi beban saklar, dan jalur sisi suplai fase B normal. Kerusakan ini berkaitan dengan grounding jalur sisi beban.

Melalui pembongkaran dan pemeriksaan saklar, ditemukan bahwa bagian luar ruang pemadam busur tabung insulasi fase B memiliki fenomena perubahan warna. Setelah membongkar dukungan insulasi fase B, ditemukan bahwa ruang pemadam busur telah hangus. Kondisi bagian-bagian yang dibongkar dari ruang pemadam busur adalah sebagai berikut: kontak bergerak dan tetap ruang pemadam busur utuh, tanpa bekas terbakar yang jelas di permukaan, tetapi permukaannya hitam dan memiliki deposit debu yang relatif tebal. Ada satu bekas terbakar di setiap ujung tabung pelindung, dengan perbedaan posisi relatif sekitar 180° dalam arah lingkaran.

Ada bekas terbakar di pelindung grading ujung tetap yang sesuai dengan posisi bekas terbakar di ujung tetap tabung pelindung, dan bekas terbakar di lipatan ujung bergerak dan penutup perlindungan lipatan yang sesuai dengan posisi bekas terbakar di ujung bergerak. Cangkang keramik terbakar pada posisi yang sesuai dengan dua bekas terbakar tersebut. Dinding dalam tabung pelindung hitam, dan dinding luar jauh dari bekas terbakar normal dalam warna. Tidak ada tanda abnormal pada permukaan luar cangkang keramik yang tersisa. Tabung panduan melunak dan mengalir ke bawah. Pengaliran sangat parah di bagian yang sesuai dengan bekas terbakar di ujung bergerak, dan ada fenomena mendidih. Tabung panduan yang mengeras menetapkan batang konduktif bergerak dalam posisi terbuka.

Rekonstruksi dan Analisis Fenomena Kejadian

Dari kondisi permukaan kontak bergerak dan tetap ruang pemadam busur, menunjukkan bahwa kontak tidak mengalami pembakaran busur dalam lingkungan atmosfer, dan kontak harus dalam keadaan terbuka; permukaan dinding dalam tabung pelindung hitam, yang terbentuk oleh aksi busur dan sedikit udara. Sisi luar tabung pelindung jauh dari bekas terbakar tidak mengalami perubahan warna karena tidak terpengaruh oleh busur, menunjukkan bahwa busur adalah abrasi lokal; celah di kedua sisi antara pelindung grading ujung tetap ruang pemadam busur dan ujung tetap tabung pelindung terbakar parah, menunjukkan bahwa pembakaran busur terjadi di sana; celah di kedua sisi antara ujung bergerak tabung pelindung dan penutup perlindungan di belakang kontak ujung bergerak ruang pemadam busur terbakar parah, menunjukkan bahwa pembakaran busur terjadi di sana.

Tabung panduan memiliki tanda-tanda meleleh dan mengalir, dan pengaliran parah dan memiliki fenomena mendidih di posisi yang sama dengan bekas terbakar di ujung bergerak, menunjukkan bahwa suhu tinggi busur memiliki dampak besar pada area tersebut dan berlangsung selama periode tertentu; tabung panduan yang mengeras menetapkan batang konduktif bergerak dalam posisi terbuka, menunjukkan bahwa saklar melakukan operasi pembukaan selama kerusakan dan saklar berada dalam keadaan terbuka setelah kerusakan; permukaan kontak memiliki deposit debu, menunjukkan bahwa suhunya rendah selama durasi busur dan tidak ada pembakaran busur di permukaannya pada tahap akhir perkembangan kecelakaan. Ini juga menunjukkan bahwa saklar berada dalam keadaan terbuka pada tahap akhir kerusakan. Proses kecelakaan seharusnya sebagai berikut:

Sebelum kerusakan terjadi, pemutus vakum telah bocor udara karena alasan tertentu. Meskipun masih ada tingkat vakum tertentu, tidak lagi memenuhi kondisi operasional pemutus vakum. Ketika kecelakaan terjadi, pemutus sirkuit berada dalam keadaan operasi tutup, dan kontak pemutus ditutup. Ketika jalur fase B di sisi beban saklar terhubung ke tanah, saklar melompat secara otomatis.

Pemutus fase A dan C dalam kondisi baik dan berhasil menyelesaikan operasi pemutusan. Pemutus fase B, dengan derajat vakum yang tidak memenuhi kondisi operasional, masih berhasil memadamkan busur antara kontak karena dalam sistem netral tiga fasa tidak di-grounded, ketika dua fase diputus, fase ketiga juga harus diputus.

Ini juga mengkonfirmasi bahwa permukaan kontak utuh, tanpa abrasi yang jelas bahkan di tepi dan sudut. Pembakaran busur tidak sepenuhnya terbatas antara kedua kontak dan memiliki tingkat difusi tertentu, menyebabkan dinding dalam tabung pelindung menjadi hitam. Karena bagian dalam pemutus berada dalam keadaan vakum rendah, kemampuan isolasi vakum sangat rendah. Hal ini menyebabkan breakdown dan busur antara tabung pelindung dan penutup perlindungan lipatan ujung bergerak di bawah tegangan pemulihan, dan busur tidak dapat dikendalikan.

Tabung pelindung mengalami pemanasan parah, dan potensinya berubah, menyebabkan breakdown (breakdown di titik terlemah) dengan penutup pelindung ujung tetap dan menghasilkan busur. Busur berpindah dari ujung bergerak ke ujung tetap, membentuk jalur arus dari sumber daya ke tanah dan mempertahankan pembakaran busur hingga pemutus sirkuit tingkat atas saklar ini melompat dan busur padam. Masih ada tingkat vakum tertentu dalam pemutus vakum, tetapi tidak lagi memenuhi kondisi operasional karena kebocoran gas karena alasan tertentu sebelum kerusakan terjadi.

Ketika kecelakaan terjadi, pemutus sirkuit berada dalam keadaan operasi sirkuit tertutup, dengan kontak pemutus tertutup. Ketika jalur fase B di sisi beban saklar terhubung ke tanah, saklar melompat secara otomatis. Pemutus fase A dan C dalam kondisi baik dan berhasil menyelesaikan operasi pemutusan. Untuk pemutus fase B, meskipun derajat vakum tidak memenuhi kondisi operasional, busur antara kontak masih berhasil dipadamkan.

Ini karena dalam sistem netral tiga fasa tidak di-grounded, ketika dua fase diputus, fase ketiga pasti akan diputus juga. Ini juga mengkonfirmasi bahwa permukaan kontak utuh, tanpa abrasi yang jelas bahkan di tepi dan sudut. Pembakaran busur tidak sepenuhnya terbatas antara kedua kontak dan menyebar dalam tingkat tertentu, menyebabkan dinding dalam tabung pelindung menjadi hitam. Karena bagian dalam pemutus berada dalam keadaan vakum rendah, kapasitas isolasi vakum sangat rendah. Hal ini menyebabkan breakdown dan busur antara tabung pelindung dan penutup perlindungan lipatan ujung bergerak di bawah tegangan pemulihan, dan busur tidak dapat dikendalikan.

Tabung pelindung mengalami pemanasan parah, dan potensinya berubah, menyebabkan breakdown (di titik terlemah) dengan penutup pelindung ujung tetap dan menghasilkan busur. Busur berpindah dari ujung bergerak ke ujung tetap, membentuk jalur arus dari sumber daya ke tanah dan mempertahankan pembakaran busur hingga pemutus sirkuit hulu saklar ini melompat dan busur padam.

Berikan Tip dan Dorong Penulis
Direkomendasikan
Panduan Kerusakan Umum & Solusi untuk RMU 10kV
Panduan Kerusakan Umum & Solusi untuk RMU 10kV
Masalah Aplikasi dan Tindakan Penanganan untuk Unit Ring Utama 10kV (RMUs)Unit ring utama 10kV (RMU) adalah perangkat distribusi listrik umum dalam jaringan distribusi listrik perkotaan, yang digunakan terutama untuk pasokan dan distribusi tegangan menengah. Selama operasi sebenarnya, berbagai masalah mungkin muncul. Berikut ini adalah masalah umum dan tindakan korektif yang sesuai.I. Kerusakan Listrik Korsleting Internal atau Koneksi yang BurukKorsleting atau koneksi longgar di dalam RMU dapat
Echo
10/20/2025
Panduan Jenis & Kerusakan Pemutus Sirkuit Tegangan Tinggi
Panduan Jenis & Kerusakan Pemutus Sirkuit Tegangan Tinggi
Pemutus Sirkuit Tegangan Tinggi: Klasifikasi dan Diagnosis KerusakanPemutus sirkuit tegangan tinggi adalah perangkat pelindung kritis dalam sistem tenaga listrik. Mereka memutus arus dengan cepat saat terjadi gangguan, mencegah kerusakan pada peralatan akibat beban berlebih atau hubungan singkat. Namun, karena operasi jangka panjang dan faktor lainnya, pemutus sirkuit dapat mengalami kerusakan yang memerlukan diagnosis dan perbaikan tepat waktu.I. Klasifikasi Pemutus Sirkuit Tegangan Tinggi1. Be
Felix Spark
10/20/2025
10 Larangan untuk Pemasangan dan Operasi Trafo!
10 Larangan untuk Pemasangan dan Operasi Trafo!
10 Larangan untuk Pemasangan dan Operasi Transformer! Jangan pernah memasang transformer terlalu jauh—hindari meletakkannya di pegunungan atau daerah terpencil. Jarak yang berlebihan tidak hanya membuang kabel dan meningkatkan kerugian garis, tetapi juga membuat manajemen dan pemeliharaan menjadi sulit. Jangan pernah memilih kapasitas transformer secara sembarangan. Memilih kapasitas yang tepat sangat penting. Jika kapasitasnya terlalu kecil, transformer mungkin akan overload dan mudah rusak—ove
James
10/20/2025
Bagaimana Cara Merawat Transformator Tipe Kering dengan Aman?
Bagaimana Cara Merawat Transformator Tipe Kering dengan Aman?
Prosedur Pemeliharaan untuk Trafo Tipe Kering Operasikan trafo cadangan, buka pemutus sirkuit sisi tegangan rendah dari trafo yang akan diperbaiki, lepaskan sekring daya kontrol, dan gantung tanda "JANGAN DITUTUP" pada pegangan saklar. Buka pemutus sirkuit sisi tegangan tinggi dari trafo yang sedang diperbaiki, tutup saklar grounding, lakukan pengosongan penuh pada trafo, kunci lemari tegangan tinggi, dan gantung tanda "JANGAN DITUTUP" pada pegangan saklar. Untuk pemeliharaan trafo tipe kering,
Felix Spark
10/20/2025
Pertanyaan
Unduh
Dapatkan Aplikasi Bisnis IEE-Business
Gunakan aplikasi IEE-Business untuk menemukan peralatan mendapatkan solusi terhubung dengan ahli dan berpartisipasi dalam kolaborasi industri kapan saja di mana saja mendukung sepenuhnya pengembangan proyek dan bisnis listrik Anda