کریک یا فجعت کے ساتھ پورسلین کیس کے ساتھ سرگرمیوں کے ساتھ کام کرنے کا طریقہ: ایک قدم بہ قدم مرشد
کریک یا فٹنے والے پورسلین کے ہاؤسング کے ساتھ ایک سرچشموں کو کیسے ہندل کیا جائے؟
جواب:
کریک ہونے والے پورسلین کے ہاؤسینگ کا ہینڈلنگ:
معمولی موسم کی صورتحال میں، ڈسپیچر کو درخواست دیں تاکہ دامن کو کم کر کے نقصان پہنچا ہوا فیز کو ایک مستحکم یونٹ سے بدل دیا جائے۔ اگر اضافی حصص دستیاب نہ ہوں تو، کریک پر پینٹ یا ایپوکسی ریزین لگا کر نمی کی واردات کو روکا جا سکتا ہے، اور جلد سے جلد بدلنے کا منصوبہ بنایا جائے۔
تھنڈر سٹورمز کے دوران، اگر ممکن ہو تو، سرچشموں کو خدمت سے باہر نہ کریں؛ اس کا ہینڈلنگ موسم کے بہتر ہونے تک متعارف رہے۔ اگر فلاش اوور ہو چکا ہے لیکن زمین کی طرف سے کوئی کنیکشن نہ ہو، اور صورتحال کی اجازت دے تو، سرچشموں کو خدمت سے باہر کر دیا جانا چاہئے۔
سرچشموں کے فٹنے کا ہینڈلنگ:
اگر زمین کی طرف سے کوئی کنیکشن نہ ہو تو، تھنڈر سٹورم کے بعد ڈسکنیکٹنگ سوئچ کھولیں، سرچشموں کو خدمت سے باہر کریں، اور اس کو بدل دیں۔
-
<
اگر زمین کی طرف سے کنیکشن ہو تو، تبدیلی سے قبل طاقت کو منقطع کرنا ضروری ہے۔ غلط کام کرنے والے سرچشموں کو ڈسکنیکٹنگ سوئچ کے ذریعے علاحدہ کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
حادثات کے ہینڈلنگ کے اہم کام کیا ہیں؟
جواب:
حادثے کی ترقی کو تیزی سے کنٹرول کریں، اصل وجہ کو ختم کریں، اور شخصی اور ڈھانچے کی سلامتی کی دھمکیاں ختم کریں۔
تمام ممکنہ طریقوں سے ڈھانچے کے آپریشن کو برقرار رکھیں تاکہ اسٹیشن کی طاقت کی فراہمی اور صارفین کی طاقت کی فراہمی کو یقینی بنایا جا سکے۔
صارفین کو جلد سے جلد طاقت کی فراہمی دوبارہ شروع کریں، خاص طور پر اہم صارفین کو سیکیورٹی طاقت کی فراہمی دوبارہ شروع کریں۔
ڈی سی زمین کی خرابی کو لوکیشن کرنے کے قدم کیا ہیں؟
جواب: تجزیہ اور فیصلہ کے مبنی پر، درج ذیل ترتیب میں سیکشن کرن (لوپ کرن) کا طریقہ استعمال کریں: سائنل اور روشنی کے سروس کو کنٹرول سروس سے پہلے، اور باہر کے سرس کو اندر کے سرس سے پہلے۔ قدم شامل ہیں:
یہ تعین کریں کہ زمین کی خرابی کنٹرول سسٹم یا سائنل سسٹم میں ہے۔
سائنل اور روشنی کے سرس کو جانچیں۔
کنٹرول اور پروٹیکشن سرس کو جانچیں۔
فیوز کو ہٹانے کا ترتیب: پوزیٹیو زمین کی خرابی کے لیے، پہلے (+) کو ہٹاں، پھر (-) کو ہٹاں؛ جب واپس لگائیں تو، پہلے (-) کو لگاں، پھر (+) کو لگاں۔
ٹرینسفارمر کو ٹرپ کے بعد کیسے جانچا جائے؟
جواب:
سیکیورٹی کیٹر کے ٹرپ کی حالت، پروٹیکشن آپریشن کے انڈیکیٹرز یا سگنلز، ایونٹ ریکارڈر (SCADA سسٹم) کے ڈیٹا، اور مانیٹرنگ ڈیوائس کے ریکارڈز کے مطابق، ٹرپ کا سبب ٹرینسفارمر کی خرابی ہے یا نہیں یہ تعین کریں اور ڈسپیچر کو رپورٹ کریں۔
ٹرپ سے پہلے کی لاڈ، آئل لیول، آئل ٹیمپریچر، اور آئل کے رنگ کو جانچیں؛ آئل کی فورس کو جانچیں، دھواں کو جانچیں، پورسلین کے انسوالٹر کی فلاش اوور یا فٹنے کو جانچیں، پریشر ریلیف ویل کی آپریشن کو جانچیں، اور بکہولز ریلے میں گیس کی موجودگی کو جانچیں۔
اسٹیشن کی طاقت کی منتقلی اور ڈی سی سسٹم کا آپریشن معمولی ہے یا نہیں یہ جانچیں۔اگر دو اہم ٹرینسفارمر کام کر رہے ہیں تو، دوسرے ٹرینسفارمر کے کولنگ سسٹم کو جانچیں اور اس کی لاڈ پر نظر رکھیں۔
فالٹ ریکارڈنگ ویو فارم کا تجزیہ کریں اور مائیکروپروسیسر بیس پروٹیکشن سسٹم سے پرنٹ رپورٹ کا تجزیہ کریں۔
سیسٹم کی صورتحال کا تجزیہ کریں، جیسے کہ کہیں کوئی شارٹ سرکٹ یا دیگر خرابیاں ہوئی ہیں یا نہیں۔
اگر درج ذیل میں سے کوئی صورتحال پائی جاتی ہے تو، ٹرپ کو ٹرینسفارمر کی داخلی خرابی کے سبب سمجھا جانا چاہئے۔ ٹرینسفارمر کو صرف اس وقت دوبارہ آپریشنل کیا جانا چاہئے جب خرابی کو ختم کر دیا گیا ہو اور الیکٹریکل ٹیسٹنگ، کروماتوگرافک تجزیہ، اور دیگر مخصوص ٹیسٹنگ کے ذریعے یقینی بنایا گیا ہو:
بکہولز ریلے سے جمع کردہ گیس جلنے کے قابل ہے۔
وضاحتی داخلی خرابی کے نشانات موجود ہیں، جیسے ٹینک کی دیکھ بھال، شدید آئل کی فورس، یا غیر معمولی آئل لیول۔
بشنگ کے پر واضح فلاش اوور کے نشانات، خرابی، یا توڑ ہوئے نشانات موجود ہیں۔
دو یا زیادہ پروٹیکشن ڈیوائس (مثال کے طور پر، ڈیفرنسیل، بکہولز، پریشر) کام کر چکے ہیں۔
10kV سنگل-بز سسٹم میں سنگل-فن کی زمین کی خرابی کی صورتحال میں، اگر ہر لائن کو تسلسل سے ٹیسٹ کر کے اور اس کو خاموش کر کے بھی زمین کی خرابی کی نشاندہی برقرار رہتی ہے تو، کیا وجوہات ہو سکتی ہیں؟
جواب:
دو لائنیں ایک ہی فن پر ساتھ ساتھ زمین کی خرابی کا شکار ہیں۔
اسٹیشن کے بز سروس کے ڈھانچے میں زمین کی خرابی موجود ہے۔
حادثات کے ہینڈلنگ کے عام اصول کیا ہیں؟
جواب: جب کسی بجلی کے سسٹم میں حادثہ ہوتا ہے تو، آپریشنل عملے کو ڈیوٹی ڈسپیچر کی واحد کمان کے تحت حادثہ کا ہینڈلنگ کرنا چاہئے اور درج ذیل اصولوں کا پابندی رکھنا چاہئے:
"برقی طاقت کی سیفٹی ورک ریگولیشنز"، ڈسپیچنگ ریگولیشنز، مقامی آپریشنل پروٹوکول، اور متعلقہ سیفٹی ریگولیشنز کی پابندی رکھیں؛ ڈسپیچنگ کے ہدایات کی پابندی رکھیں۔
اگر شخصی یا ڈھانچے کی سلامتی کی کوئی دھمکی نہ ہو تو، ڈھانچے کے آپریشن کو برقرار رکھنے کی کوشش کریں؛ عموماً ڈھانچے کو آسانی سے بند نہ کریں۔ اگر سلامتی کی دھمکی ہو تو، اس کو ختم کرنے کی کوشش کریں۔ اگر شخصی اور ڈھانچے کی سلامتی کو شدید طور پر دھمکی ہو تو، فوراً ڈھانچے کو بند کریں۔
حادثے کے ہینڈلنگ کے دوران، بیک اپ ڈھانچے کو شروع کریں اور ضروری اقدامات لیں تاکہ غیر متاثرہ ڈھانچے کو سیفٹی سے علاحدہ کیا جا سکے، اور ان کا معمولی آپریشن یقینی بنایا جا سکے اور حادثے کی پھیلاؤ کو روکا جا سکے۔
اسٹیشن کی طاقت کی معمولی آپریشن اور طاقت کی فراہمی کو برقرار رکھنے کو پہلی ترجیح دیں۔ جب سسٹم یا ڈھانچے کی خرابی کی وجہ سے اسٹیشن کی طاقت کی خرابی ہو تو، اسٹیشن کی طاقت کو پہلے ہینڈل کریں اور اس کی فراہمی کو یقینی بنائیں۔
حادثے کے ہینڈلنگ کے دوران، موجودہ آپریشنل مود، موسم، کام کی حالت، ریلے اور آٹومیٹک ڈیوائس کی آپریشن، البیٹ سگنلز، ایونٹ پرنٹنگ، میٹر انڈیکیشنز، اور ڈھانچے کی حالت کو استعمال کر کے فوراً حادثے کی نوعیت اور محدودیت کا تعین کریں۔
بجلی کی فراہمی کو جلد سے جلد دوبارہ شروع کریں، خاص طور پر اہم صارفین کو سیکیورٹی طاقت کی فراہمی دوبارہ شروع کریں۔
اگر ڈھانچے کی خرابی کو خود کار طور پر ہینڈل نہیں کیا جا سکتا تو، فوراً سینئر کو رپورٹ کریں۔ مینٹیننس کے عملے کی وصولی کے قبل، سیفٹی کے اقدامات کو نافذ کریں۔
حادثے کے ہینڈلنگ کے دوران، ڈسپیچر کے ساتھ رابطہ برقرار رکھیں اور ہینڈلنگ کی پیش رفت کو سرگرمی سے رپورٹ کریں۔
حادثے کے ہینڈلنگ کی پروسیس کو مفصل طور پر ریکارڈ کریں، اور مطلوبہ کے مطابق، آپریشنل لاگ، حادثہ/عوائق، اور سرکٹ بریکر کے ٹرپ ریکارڈز میں ریکارڈ کریں۔ شیفت سپریویزر کو تجربہ کار آپریٹرز کو تنظیم دیں تاکہ وہ میدانی حادثے کا ہینڈلنگ رپورٹ تیار کریں۔
حادثے کی وجہ کی پہچان کے قبل اور مینٹیننس کے عملے کی جانب سے مزید ٹیسٹ یا جانچ کی ضرورت ہو تو، آپریشنل عملے کو ریلے کے ٹرپ انڈیکیٹرز کو رییٹ نہ کریں تاکہ پروفیشنلز کو حادثے کا مزید تجزیہ کرنے کی اجازت ہو۔
کیپیسٹر کے آپریشن کے دوران کیا نوٹس لیا جانا چاہئے؟
جواب:
آپریشنل ولٹیج ریٹڈ ولٹیج کے 10% سے زائد نہ ہو؛ ان بالنس کرنٹ ریٹڈ کرنٹ کے 5% سے زائد نہ ہو۔
اگر کیسنگ میں ایکسپنشن ہو، شدید آئل لیکیج، انٹرنل نائیز، یا ایکسٹرنل اسپارکس پائی جائیں تو فوراً آپریشنل کو بند کریں۔
کیپیسٹر کے کمرے کی ٹیمپریچر 40°C سے زائد نہ ہو۔
پروٹیکشن کے آپریشن کے بعد فورس فل ٹیسٹنگ نہ کریں۔
کلوز کرنے سے پہلے کیپیسٹر کو مکمل طور پر ڈسچارج کریں۔
کیسنگ کی گراؤنڈنگ اچھی ہو؛ ہر ماہ ڈسچارج سرکٹ اور ڈسچارج ریزسٹرز کو جانچیں تاکہ یقینی بنائیں کہ وہ صحیح ہیں۔
ٹرانسفرمر کولنگ کی مکمل خرابی کا کیسے ہینڈل کیا جائے؟
جواب: بڑے ٹرانسفرمرز میں، کولنگ کی مکمل خرابی اکثر ٹرانسفرمر کی ٹرپ یا فورسڈ لوڈ ریڈکشن کی وجہ بنتی ہے۔ یہ عام طور پر کولنگ کی طاقت کی خرابی یا آٹومیٹک سوئچنگ سرکٹ کی خرابی کی وجہ سے ہوتی ہے، جس کی وجہ سے "کولنگ فیلیور" کا الفاظ کا اعلان ہوتا ہے۔ اگر کولنگ سسٹم کو 20 منٹ کے اندر بحال نہ کیا جائے، یا اگر آئل کی ٹیمپریچر ٹرپ سیٹ پوائنٹ سے زائد ہو (مینوفیکچرر کے مطابق مختلف ہوتا ہے)، تو ٹرانسفرمر خود کار طور پر ٹرپ ہوجائے گا۔
خرابی کے علامات:
آئل کی ٹیمپریچر تیزی سے بڑھتی ہے، ٹرانسفرمر کی ٹیمپریچر کی کرو کے ساتھ واضح تبدیلی آتی ہے۔
فن کے آپریشن کا انڈیکیٹر لائٹ بند ہو جاتا ہے۔
کچھ خرابیوں کے ساتھ "پاور سپلائی لوس" یا "کولنگ فلیٹ" جیسے سگنل آتے ہیں۔
جنسی:
کولنگ کنٹرول باکس میں پاور انڈیکیٹر کو جانچیں کہ پاور سپلائی خراب ہو گئی ہے یا ناکام ہو گئی ہے۔
کنٹرول باکس میں ہر چھوٹے سرکٹ بریکر کی پوزیشن کو جانچیں کہ ٹھرمیل ریلے کام کر چکا ہے یا نہیں۔
کیبل ہیڈز میں کسی غیر معمولی صورتحال کو جانچیں کہ ٹھرمیل ریلے کام کر چکا ہے یا نہیں۔
اسٹیشن کے ڈسٹری بیوشن روم میں کولنگ کے لیے پاور فیوز کو جانچیں کہ وہ گیا ہے یا نہیں، یا کیبل ہیڈ برن یا توڑ گیا ہے۔
سٹینڈ بائی پاور کی طرف سے آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچ کی پوزیشن کو جانچیں کہ سٹینڈ بائی پاور کامیاب طور پر ٹرانسفر ہو گیا ہے یا نہیں۔
ہینڈلنگ:
فوراً ڈسپیچر کو رپورٹ کریں اور ٹرانسفرمر کی ٹاپ آئل ٹیمپریچر پر نگاہ رکھیں۔
اگر دونوں پاور سرس ختم یا خراب ہو گئے ہیں تو، فوراً پاور کو بحال کرنے کی کوشش کریں۔
اگر ایک پاور سرس ختم یا خراب ہو گیا ہے اور سٹینڈ بائی پاور خود کار طور پر ٹرانسفر نہیں ہو رہا ہے تو، جانچیں کہ سٹینڈ بائی پاور صحیح ہے۔ اگر ہاں تو، مقامی طور پر سٹینڈ بائی پاور سوئچ
