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क्रैक या फटी हुई पोर्सेलेन कवच वाले सर्ज आरेस्टर्स को कैसे संभालें: एक स्टेप-बाय-स्टेप गाइड

Edwiin
Edwiin
फील्ड: विद्युत स्विच
China

पुर्जियों या फटे हुए पोर्सलेन के आवरण वाले एक सर्ज अरेस्टर को कैसे संभाला जाना चाहिए?

उत्तर:

फटे हुए पोर्सलेन आवरण का संभालना:

  • सामान्य मौसमीय स्थितियों में, डिस्पैचर से आवेदन करें और नष्ट फेज अरेस्टर को एक योग्य इकाई से बदल दें। यदि बदलाव के लिए अतिरिक्त भाग उपलब्ध नहीं हैं, तो फिसलन से बचने के लिए फटे भाग पर पेंट या एपोक्सी रेजिन लगाया जा सकता है, और शीघ्र संभव होने पर बदलाव की योजना बनाई जानी चाहिए।

  • थंडेरस्टॉर्म के दौरान, यदि संभव हो तो अरेस्टर को सेवा से बाहर न लें; बेहतर मौसम तक संभालना टाल दें। यदि फ्लैशओवर हो गया है लेकिन ग्राउंडिंग नहीं है, और स्थिति इजाजत देती है, तो अरेस्टर को सेवा से बाहर लिया जाना चाहिए।

अरेस्टर विस्फोट का संभालना:

  • यदि ग्राउंडिंग नहीं हुई है, तो झड़ी के बाद डिसकनेक्ट स्विच खोलें, अरेस्टर को सेवा से बाहर लें, और इसे बदल दें।

  • यदि ग्राउंडिंग हुई है, तो बदलाव से पहले विद्युत को बंद करना आवश्यक है। एक डिसकनेक्ट स्विच का उपयोग करके एक दोषपूर्ण अरेस्टर को अलग करना पूरी तरह से प्रतिबंधित है।

अपघटन संभालन की मुख्य कार्यवाहियाँ क्या हैं?

उत्तर:

  • अपघटन के विकास को तेजी से नियंत्रित करें, मूल कारण को दूर करें, और व्यक्तिगत और उपकरण सुरक्षा के लिए खतरों को दूर करें।

  • सभी संभव तरीकों से उपकरणों के संचालन को बनाए रखें, ताकि स्टेशन की विद्युत आपूर्ति और उपयोगकर्ता की विद्युत आपूर्ति सामान्य रहे।

  • विद्युत की आपूर्ति खो चुके उपयोगकर्ताओं को जल्द से जल्द विद्युत आपूर्ति वापस करें, विशेष रूप से महत्वपूर्ण उपयोगकर्ताओं को सुरक्षा विद्युत आपूर्ति वापस करें।

डीसी ग्राउंड फॉल्ट की स्थिति को खोजने के लिए क्या चरण हैं?

उत्तर: विश्लेषण और निर्णय के आधार पर, निम्नलिखित क्रम में खंडित (लूप-खुलना) विधि का उपयोग करें: संकेत और प्रकाश परिपथ को पहले नियंत्रण परिपथ से, और बाहरी परिपथ को आंतरिक परिपथ से प्राथमिकता दें। चरण शामिल हैं:

  • निर्धारित करें कि ग्राउंड फॉल्ट नियंत्रण प्रणाली में है या संकेत प्रणाली में।

  • संकेत और प्रकाश परिपथ की जांच करें।

  • नियंत्रण और सुरक्षा परिपथ की जांच करें।

  • फ्यूज निकालने का क्रम: धनात्मक-ग्राउंड फॉल्ट के लिए, पहले (+) को अलग करें, फिर (-); जब वापस जोड़ते हैं, तो पहले (-) जोड़ें, फिर (+)।

ट्रिप के बाद ट्रांसफॉर्मर की जांच कैसे की जानी चाहिए?

उत्तर:

  • सर्किट ब्रेकर के ट्रिपिंग स्थिति, सुरक्षा कार्य संकेत या संकेत, घटना रिकॉर्डर (SCADA प्रणाली) डेटा, और मॉनिटरिंग उपकरण रिकॉर्ड्स के आधार पर, ट्रिप ट्रांसफॉर्मर की दोष के कारण हुई थी या नहीं, इसका निर्धारण करें और डिस्पैचर को रिपोर्ट करें।

  • ट्रिप से पहले लोड, तेल स्तर, तेल तापमान, और तेल रंग की जांच करें; तेल छिटकने, धुएं उठने, पोर्सलेन इंसुलेटर फ्लैशओवर या फटन, दबाव रिलीफ वाल्व कार्य, और बुकहोल्ट्ज रिले में गैस की उपस्थिति की जांच करें।
    स्टेशन विद्युत ट्रांसफर और डीसी प्रणाली का संचालन सामान्य रहे, इसकी जांच करें।

  • यदि दो मुख्य ट्रांसफॉर्मर संचालन में हैं, तो दूसरे ट्रांसफॉर्मर की शीतलन प्रणाली की जांच करें और इसकी लोड पर नजर रखें।

  • दोष रिकॉर्डिंग तरंग और माइक्रोप्रोसेसर-आधारित सुरक्षा प्रणाली से प्रिंट रिपोर्ट का विश्लेषण करें।

  • सिस्टम की स्थिति की जांच करें, जैसे कि संरक्षित क्षेत्र के अंदर या बाहर किसी भी शॉर्ट सर्किट या अन्य दोष हुआ है या नहीं।

यदि निम्नलिखित स्थितियाँ मिलती हैं, तो ट्रिप को ट्रांसफॉर्मर के आंतरिक दोष के कारण माना जाना चाहिए। ट्रांसफॉर्मर को विद्युत परीक्षण, क्रोमैटोग्राफिक विश्लेषण, और अन्य लक्ष्य वाले परीक्षणों के माध्यम से दोष को दूर करने और इसका हल होने की पुष्टि करने के बाद ही विद्युत आपूर्ति वापस दी जानी चाहिए:

  • बुकहोल्ट्ज रिले से एकत्रित गैस ज्वलनशील है।

  • स्पष्ट आंतरिक दोष के लक्षण उपस्थित हैं, जैसे टैंक का विकृत होना, गंभीर तेल छिटकना, या असामान्य तेल स्तर।

  • बुशिंग पर स्पष्ट फ्लैशओवर चिह्न, क्षति, या टूटना दिखाई देता है।

  • दो या अधिक सुरक्षा उपकरण (जैसे, डिफरेंशियल, बुकहोल्ट्ज, दबाव) कार्य कर चुके हैं।

एक 10kV एकल-बस प्रणाली में एकल-फेज ग्राउंड फॉल्ट के साथ, यदि प्रत्येक लाइन को आरक्षित रूप से परीक्षण और विद्युत आपूर्ति बंद करने के बाद ग्राउंडिंग संकेत बना रहता है, तो क्या कारण हो सकते हैं?

उत्तर:

  • दो लाइनें एक ही फेज पर एक साथ ग्राउंड हो गई हैं।

  • स्टेशन बस उपकरणों में ग्राउंडिंग फॉल्ट मौजूद है।

अपघटन संभालन के सामान्य सिद्धांत क्या हैं?

उत्तर: जब विद्युत प्रणाली में अपघटन होता है, तो संचालन व्यक्तियों को ड्यूटी डिस्पैचर के एकीकृत निर्देशन के तहत अपघटन का संभालना चाहिए और निम्नलिखित सिद्धांतों का पालन करना चाहिए:

  • "विद्युत सुरक्षा कार्य नियमों", डिस्पैच नियमों, साइट संचालन विधियों, और संबंधित सुरक्षा नियमों का ठीक-ठीक पालन करें; डिस्पैच निर्देशों का पालन करें।

  • यदि व्यक्तिगत या उपकरण सुरक्षा के लिए कोई खतरा नहीं है, तो उपकरणों के संचालन को बनाए रखने का प्रयास करें; आम तौर पर, उपकरणों को आसानी से बंद नहीं किया जाना चाहिए। यदि सुरक्षा के लिए खतरा है, तो इसे दूर करने का प्रयास करें। यदि व्यक्तिगत और उपकरण सुरक्षा के लिए गंभीर खतरा है, तो तुरंत उपकरण बंद कर दें।

  • अपघटन संभालन के दौरान, बैकअप उपकरणों का शुरुआत करें और आवश्यक उपाय लें, ताकि अप्रभावित उपकरणों को सुरक्षित रूप से अलग किया जा सके, उनका सामान्य संचालन सुनिश्चित किया जा सके, और अपघटन का फैलाव रोका जा सके।

  • स्टेशन विद्युत आपूर्ति के सुरक्षित संचालन और सामान्य विद्युत आपूर्ति को प्राथमिकता दें। जब सिस्टम या उपकरण अपघटन से स्टेशन विद्युत आपूर्ति बंद हो जाती है, तो स्टेशन विद्युत आपूर्ति को पहले संभालें और इसकी आपूर्ति सुनिश्चित करें।

  • अपघटन संभालन के दौरान, वर्तमान संचालन तरीके, मौसम, कार्य स्थिति, रिले सुरक्षा और स्वचालित उपकरण कार्य, संकेत, घटना प्रिंट, मीटर संकेत, और उपकरण स्थिति का उपयोग करके अपघटन की प्रकृति और विस्तार का तुरंत निर्धारण करें।

  • विद्युत आपूर्ति खो चुके उपयोगकर्ताओं को जल्द से जल्द विद्युत आपूर्ति वापस करें, विशेष रूप से महत्वपूर्ण उपयोगकर्ताओं को सुरक्षा विद्युत आपूर्ति वापस करें।

  • यदि उपकरण की क्षति को स्वतंत्र रूप से संभाला नहीं जा सकता, तो तुरंत अधिकारियों को रिपोर्ट करें। मरम्मत व्यक्तियों के आने से पहले, सुरक्षा उपाय लागू करें।

  • अपघटन संभालन के दौरान, डिस्पैचर के संपर्क में रहें और संभालन की प्रगति की रिपोर्ट प्रदान करें।

  • अपघटन संभालन प्रक्रिया का विस्तार से रिकॉर्ड करें, और आवश्यकतानुसार, इसे संचालन लॉग, अपघटन/बाधा, और सर्किट ब्रेकर ट्रिप रिकॉर्ड में लॉग करें। शिफ्ट सुपरवाइजर को अनुभवी संचालन व्यक्तियों को एक ऑन-साइट अपघटन संभालन रिपोर्ट तैयार करने के लिए संगठित करना चाहिए।

  • जब तक अपघटन का कारण पहचाना नहीं गया और मरम्मत व्यक्तियों द्वारा आगे की परीक्षण या जांच की आवश्यकता नहीं है, संचालन व्यक्तियों को रिले सुरक्षा ट्रिप संकेतकों को रीसेट नहीं करना चाहिए, ताकि विशेषज्ञों को आगे का विश्लेषण करने की अनुमति दी जा सके।

कैपेसिटर के संचालन के दौरान क्या ध्यान रखना चाहिए?

उत्तर:

  • संचालन वोल्टेज नामित वोल्टेज से 10% से अधिक नहीं होना चाहिए; असंतुलित विद्युत नामित विद्युत से 5% से अधिक नहीं होना चाहिए।

  • यदि केसिंग फैल जाता है, गंभीर तेल लीक, आंतरिक शोर, या बाहरी चिंगारी दिखाई देती है, तो तुरंत संचालन बंद करें।

  • कैपेसिटर कक्ष का तापमान 40°C से अधिक नहीं होना चाहिए।

  • सुरक्षा कार्य के बाद बलपूर्वक विद्युत आपूर्ति न दें।

  • कैपेसिटर को बंद करने से पहले इसे पूरी तरह से डिस्चार्ज करें।

  • केसिंग ग्राउंडिंग अच्छा होना चाहिए; हर महीने में

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