Come Gestire i Parafulmini con Alloggiamento in Porcellana Incrinato o Esploso: Una Guida Passo per Passo

Come dovrebbe essere gestito un parafulmine con una custodia in porcellana crepata o esplosa?

Risposta:

Gestione della Custodia in Porcellana Crepata:

• In condizioni meteorologiche normali, richiedere al dispatcher di declassare e sostituire il parafulmine danneggiato con un'unità qualificata. Se non ci sono pezzi di ricambio disponibili, è possibile applicare vernice o resina epossidica sulla crepa per prevenire l'ingresso di umidità, pianificando la sostituzione il prima possibile.

• Durante i temporali, se possibile, evitare di mettere fuori servizio il parafulmine; rimandare l'intervento fino a quando le condizioni meteorologiche migliorano. Se si verifica un flashover ma non c'è un collegamento a terra, e le condizioni lo permettono, il parafulmine dovrebbe essere messo fuori servizio.

Gestione dell'Esplosione del Parafulmine:

• Se non si verifica un collegamento a terra, dopo il temporale aprire gli interruttori di separazione, mettere fuori servizio il parafulmine e sostituirlo.

• Se si verifica un collegamento a terra, è necessario disconnettere l'alimentazione prima della sostituzione. È severamente vietato utilizzare un interruttore di separazione per isolare un parafulmine difettoso.

Quali sono i compiti principali nella gestione degli incidenti?

Risposta:

• Controllare rapidamente lo sviluppo dell'incidente, eliminare la causa radicale e rimuovere le minacce alla sicurezza personale e delle attrezzature.

• Mantenere l'operatività delle attrezzature con tutti i mezzi possibili per garantire l'approvvigionamento normale di energia elettrica della stazione e dei clienti.

• Ripristinare prontamente l'energia elettrica ai clienti che hanno subito un'interruzione, in particolare ripristinare l'energia di sicurezza per i clienti critici.

Quali sono i passaggi per localizzare un guasto a terra in corrente continua?

Risposta: In base all'analisi e al giudizio, utilizzare il metodo di sezionamento (apertura del circuito) nell'ordine seguente: priorizzare i circuiti di segnalazione e illuminazione rispetto ai circuiti di controllo, e i circuiti esterni rispetto a quelli interni. I passaggi includono:

• Determinare se il guasto a terra si trova nel sistema di controllo o nel sistema di segnalazione.

• Ispezionare i circuiti di segnalazione e illuminazione.

• Ispezionare i circuiti di controllo e protezione.

• Sequenza per rimuovere i fusibili: Per i guasti a terra positivi, disconnettere (+) prima, poi (-); quando si ripristina, connettere (-) prima, poi (+).

Come dovrebbe essere ispezionato un trasformatore dopo un trip?

Risposta:

• In base allo stato di trip dell'interruttore, agli indicatori o segnali di operazione della protezione, ai dati del registratore di eventi (sistema SCADA) e ai registri dei dispositivi di monitoraggio, determinare se il trip è dovuto a un guasto del trasformatore e riferirlo al dispatcher.

• Controllare il carico, il livello, la temperatura e il colore dell'olio prima del trip; ispezionare per eventuali spruzzi d'olio, fumo, flashover o rottura dei bocchetti in porcellana, operazione della valvola di rilievo di pressione e presenza di gas nel relè Buchholz.
  Controllare se il trasferimento dell'energia elettrica della stazione e i sistemi in corrente continua stanno funzionando normalmente.

• Se due trasformatori principali sono in servizio, ispezionare il sistema di raffreddamento dell'altro trasformatore e monitorare attentamente il suo carico.

• Analizzare l'onda del registro di guasto e la stampa del rapporto dal sistema di protezione a microprocessore.

• Indagare sulle condizioni del sistema, come ad esempio se si sono verificati cortocircuiti o altri guasti all'interno o all'esterno della zona protetta.

Se si riscontrano alcune delle seguenti condizioni, il trip dovrebbe essere considerato dovuto a un guasto interno del trasformatore. Il trasformatore dovrebbe essere rienergizzato solo dopo l'eliminazione del guasto e la conferma della sua risoluzione attraverso prove elettriche, analisi cromatografiche e altre prove mirate:

• Il gas raccolto dal relè Buchholz è infiammabile.

• Sono presenti evidenti segni di guasto interno, come deformazione del serbatoio, spruzzi d'olio gravi o livello anormale di olio.

• Sono evidenti chiari segni di flashover, danni o rottura sui bocchetti.

• Due o più dispositivi di protezione (ad esempio, differenziale, Buchholz, pressione) hanno operato.

In un sistema monobus da 10kV con un guasto a terra monofase, se l'indicazione di guasto a terra persiste dopo aver testato e disattivato sequenzialmente ogni linea, quali potrebbero essere le ragioni?

Risposta:

• Due linee sono simultaneamente a terra sulla stessa fase.

• Esiste un guasto a terra nelle attrezzature della barra della stazione.

Quali sono i principi generali della gestione degli incidenti?

Risposta: Quando si verifica un incidente nel sistema di energia elettrica, il personale operativo dovrebbe gestire l'incidente sotto il comando unificato del dispatcher di turno e aderire ai seguenti principi:

• Osservare rigorosamente le "Regole di Sicurezza per il Lavoro Elettrico", le regolamentazioni di dispatch, le procedure operative in loco e le pertinenti normative di sicurezza; seguire le istruzioni di dispatch.

• Se non c'è una minaccia per la sicurezza personale o delle attrezzature, fare ogni sforzo per mantenere l'operatività delle attrezzature; in generale, le attrezzature non dovrebbero essere facilmente fermate. Se c'è una minaccia per la sicurezza, fare ogni sforzo per eliminarla. Se la sicurezza personale e delle attrezzature è gravemente minacciata, interrompere immediatamente le attrezzature.

• Durante la gestione dell'incidente, avviare le attrezzature di riserva e prendere misure necessarie per isolare in sicurezza le attrezzature non interessate, garantendo la loro operatività normale e prevenendo la diffusione dell'incidente.

• Prioritizzare il mantenimento dell'operatività sicura e l'approvvigionamento normale di energia elettrica della stazione. Quando gli incidenti del sistema o delle attrezzature causano un'interruzione di energia elettrica della stazione, gestire e ripristinare prima l'energia elettrica della stazione per garantirne l'approvvigionamento.

• Durante la gestione dell'incidente, utilizzare la modalità di operazione corrente, le condizioni meteorologiche, lo stato di lavoro, le azioni dei dispositivi di protezione e automatici, i segnali di allarme, le stampe degli eventi, le indicazioni dei contatori e lo stato delle attrezzature per determinare prontamente la natura e l'ambito dell'incidente.

• Ripristinare l'approvvigionamento di energia elettrica ai clienti senza energia il prima possibile, in particolare l'energia di sicurezza per i clienti critici.

• Se il danno alle attrezzature non può essere gestito autonomamente, notificarlo immediatamente ai superiori. Prima dell'arrivo del personale di manutenzione, implementare misure di sicurezza.

• Durante la gestione dell'incidente, mantenere il contatto con il dispatcher e riferire proattivamente i progressi della gestione.

• Registrare dettagliatamente il processo di gestione dell'incidente e, secondo le esigenze, annotarlo nel registro di operazione, negli incidenti/ostacoli e nei registri di trip degli interruttori. Il responsabile di turno dovrebbe organizzare operatori esperti per preparare un rapporto di gestione dell'incidente in loco.

• Prima che venga identificata la causa dell'incidente e siano necessarie ulteriori prove o ispezioni da parte del personale di manutenzione, il personale operativo non deve resettare gli indicatori di trip della protezione relè per consentire ai professionisti di analizzare ulteriormente l'incidente.

Cosa si dovrebbe notare durante l'operazione dei condensatori?

Risposta:

• La tensione di operazione non dovrebbe superare il 10% della tensione nominale; la corrente non bilanciata non dovrebbe superare il 5% della corrente nominale.

• Fermare immediatamente l'operazione se si riscontra un'espansione della custodia, una perdita d'olio grave, rumori interni o scintille esterne.

• La temperatura nella stanza dei condensatori non dovrebbe superare i 40°C.

• Non forzare l'energizzazione dopo l'operazione della protezione.

• I condensatori devono essere completamente scaricati prima di chiudere.

• La messa a terra della custodia deve essere buona; ispezionare mensilmente il circuito di scarica e le resistenze di scarica per assicurarsi che siano intatti.

Come dovrebbe essere gestito un guasto totale dei raffreddatori del trasformatore?

Risposta: Nei grandi trasformatori, un guasto totale dei raffreddatori spesso porta a un trip del trasformatore o a una riduzione forzata del carico. Questo è solitamente causato da un guasto dell'alimentazione dei raffreddatori o dal circuito di commutazione automatica, attivando un allarme "Guasto Raffreddatori". Se il sistema di raffreddamento non viene ripristinato entro 20 minuti, o se la temperatura dell'olio supera il valore di trip (che varia in base al produttore), il trasformatore si disconnette automaticamente.

Sintomi del guasto:

• La temperatura dell'olio aumenta rapidamente, con un cambiamento notevole nella curva di temperatura del trasformatore.

• Si spegne l'indicatore luminoso per l'operazione del ventilatore.

• Alcuni guasti sono accompagnati da segnali come "Alimentazione Persa" o "Guasto Raffreddatori".

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