ایک فیزہ کے انڈکشن موتروں کے قسمیں کیا ہیں؟
ایک فیزہ کے انڈکشن موتروں کی تعریف
ایک فیزہ کا انڈکشن موٹر ایک الیکٹرک موٹر ہے جو ایک سینگل اے سی فیز میں کام کرتا ہے اور چلنے کے لئے اضافی مکانات کی ضرورت ہوتی ہے۔
اضافی فلکس کے حساب سے ایک فیزہ کے انڈکشن موتروں کو تقسیم کیا جا سکتا ہے
سپلٹ فیزہ انڈکشن موٹر
کیپیسٹنس سٹارٹ انڈکشن موٹر
کیپیسٹر سٹارٹ کیپیسٹر رن انڈکشن موٹر
پرمیننٹ شنٹ کیپیسٹر (PSC) موٹر
شیڈڈ پول انڈکشن موٹر
الفصلی آپریشن
سپلٹ فیزہ موٹر ایک ایکسیلیري مونڈنگ کا استعمال کرتا ہے جس کا مقاومت زیادہ ہوتا ہے اور ایک سنٹریفیوگل سوچ ہوتی ہے جو سنکرونیس سپیڈ کے 75-80% پر منسلک ہوجاتی ہے تاکہ موٹر کو شروع کرنے میں مدد ملتی ہے۔
Irun میں گزرنا والی کرنٹ اصل یا چلنے والی وائنڈنگ میں ہوتی ہے،
Istart شروعاتی وائنڈنگ میں گزرنا والی کرنٹ ہوتی ہے،
VT سپلائی ولٹیج ہوتی ہے۔

بڑی مقاومت والی وائنڈنگز میں، کرنٹ برقی طاقت کے ساتھ نزدیک ہوتی ہے۔ مقابلے میں، بڑی انڈکشن والی وائنڈنگز میں، کرنٹ برقی طاقت کے پیچھے کافی پیچھے رہ جاتی ہے۔
شروعاتی وائنڈنگز بہت زیادہ مقاومتی ہوتی ہیں، تو شروعاتی وائنڈنگز میں گزرنا والی کرنٹ لاگو کردہ ولٹیج کے پیچھے بہت چھوٹے زاویے پر پیچھے رہ جاتی ہے، جبکہ چلنے والی وائنڈنگز بہت زیادہ انڈکشنی ہوتی ہیں، تو چلنے والی وائنڈنگز میں گزرنا والی کرنٹ لاگو کردہ ولٹیج کے پیچھے بڑے زاویے پر پیچھے رہ جاتی ہے۔
کیپیسٹر آپ اور رن کرنے کا
ان موٹروں کا استعمال کیپیسٹرز کو ضروری فیز کے فرق کو تولید کرنے کے لئے کیا جاتا ہے، جس سے مضبوط شروعاتی ٹارک بناتا ہے اور آپریشن کے دوران پاور فیکٹر کو بہتر بناتا ہے۔

پرمیننٹ سپیریٹ کیپیسٹروں کے فائدے
PSC موٹروں کو مستقل کیپیسٹر کا رابطہ برقرار رکھا جاتا ہے، جس سے شروع کرنے کی سوچ کی ضرورت ختم ہوجاتی ہے اور کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے۔
مسک کی خصوصیات
کورڈ پول موٹروں کا استعمال کپر رنگ کے ذریعے کیا جاتا ہے تاکہ میگنیٹک پولز کے کچھ حصے میں فیز کے تبدیلی کو محسوس کیا جاسکے، جس سے چھوٹے، کم طاقت والے دستیابوں کے لئے گردش کرنے والا میگنیٹک فیلڈ پیدا ہوتا ہے۔

شیڈڈ پول موٹر کے فائدے اور نقصانات
بہت معقول اور موثوق۔
کینٹریفیوگل سوچ کی عدم موجودگی کے باعث ڈھانچہ آسان اور مضبوط ہوتا ہے۔
شیڈڈ پول انڈکشن موٹر کے نقصانات
کم طاقت کا فیکٹر۔
شروعاتی ٹارک کمزور ہوتا ہے۔
کپر سٹرپ کی موجودگی کے باعث کپر کا نقصان زیادہ ہوتا ہے، تو کارکردگی بہت کم ہوتی ہے۔
کیونکہ کپر رنگ کی موجودگی کے باعث رفتار کو الٹنا مشکل اور مہنگا ہوتا ہے کیونکہ اس کے لئے ایک دوسرے سیٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔