Што се видовите на еднофазни индуктивни мотори

Што се видовите на индуктивни мотори со една фаза?

Дефиниција на индуктивен мотор со една фаза

Индуктивниот мотор со една фаза е електричен мотор кој работи со една AC фаза и бара дополнителни механизми за да се иницира ротацијата.

Според дополнителната магнетна флуидност, индуктивниот мотор со една фаза може да се подели на

• Разделен индуктивен мотор со една фаза

• Индуктивен мотор со една фаза кој започнува со капацитет

• Индуктивен мотор со една фаза кој започнува и работи со капацитет

• Мотор со перманентен шунтиран капацитет (PSC)

• Индуктивен мотор со затемнена пулта

Разделено функционирање

Разделениот мотор користи помошно виткање со висок отпор и центрифугален преклопувач кој се одклучува при 75-80% од синхронизната брзина за да овозможи почеток на моторот.

Irun е токот кој протекува низ главното или рабочето виткање,

Istart е токот кој протекува низ почетното виткање,

VT е напонот на опремата.

Во виткањата со висок отпор, токот е тесно спореден со напонот. Наспред, во виткањата со висока индуктивност, токот значително запостава напонот.

Почетните виткања се многу отпорни, така што токот кој протекува низ почетните виткања запостава применетиот напон со многу мал агол, додека рабочите виткања се многу индуктивни по својата природа, така што токот кој протекува низ рабочите виткања запостава применетиот напон со голем агол.

Капацитет на почеток и работа

Овие мотори користат капацитети за да генерираат потребната разлика во фаза, што создава силна почетна торка и подобрува факторот на моќ во време на работа.

Преимущества на перманентно разделени капацитети

PSC моторите го одржуваат константниот капацитетен поврз, елиминирајќи потребата од почетни преклопувачи и зголемувајќи ефикасноста.

Характеристика на маскиран пол

Моторите со затемнени полова користат медни прстени за да сензираат фазни промени во дел од магнетните полова, што резултира со ротирачко магнетно поле соодветно за мали, слаби уреди.

Преимущества и недостатоци на моторот со затемнена пулта

• Многу економски и надежни.

• Зборот нема центрифугален преклопувач, структурата е едноставна и јака.

Недостатоци на индуктивниот мотор со затемнена пулта

• Ниск фактор на моќ.

• Почетната торка е лоша.

• Зборот има меден прстен, така што губитокот на мед е висок, па ефикасноста е многу ниска.

• Превртувањето на брзината е исто така тешко и скапо бидејќи бара друг комплект медни прстени.