Jakie są typy jednofazowych silników indukcyjnych?
Definicja jednofazowego silnika indukcyjnego
Jednofazowy silnik indukcyjny to silnik elektryczny, który działa w jednej fazie prądu przemiennego i wymaga dodatkowych mechanizmów do rozpoczęcia obrotu.
W zależności od dodatkowego strumienia magnetycznego jednofazowe silniki indukcyjne można podzielić na
Silnik indukcyjny z rozdzielonymi fazami
Silnik indukcyjny z zapłonem kondensatorowym
Silnik indukcyjny z zapłonem i działaniem kondensatorowym
Silnik z permanentnym kondensatorem szeregowym (PSC)
Silnik indukcyjny z zakrytymi polami
Działanie z rozdzielonymi fazami
Silnik z rozdzielonymi fazami używa pomocniczego zwinięcia o wysokim oporze i centrífugalnego przełącznika, który odłącza się przy 75-80% prędkości synchronicznej, aby ułatwić start silnika.
Irun to prąd płynący przez główne lub robocze zwinięcie,
Istart to prąd płynący w zwinięciu startowym,
VT to napięcie zasilania.

W zwinięciach o wysokim oporze prąd jest blisko zgodny z napięciem. W przeciwieństwie do tego, w zwinięciach o wysokiej indukcji, prąd znacząco opóźnia się w stosunku do napięcia.
Zwinięcia startowe są bardzo oporne, więc prąd płynący w zwinięciach startowych opóźnia się w stosunku do zastosowanego napięcia o bardzo mały kąt, podczas gdy robocze zwinięcia mają charakter highly inductive, więc prąd płynący w roboczych zwinięciach opóźnia się w stosunku do zastosowanego napięcia o duży kąt.
Kondensator do uruchomienia i działania
Te silniki wykorzystują kondensatory do generowania niezbędnej różnicy fazowej, co tworzy silną moment obrotowy startowy i poprawia współczynnik mocy podczas działania.

Zalety stałe oddzielania kondensatorów
Silniki PSC utrzymują stałe połączenie kondensatora, eliminując potrzebę przełączników startowych i zwiększając efektywność.
Charakterystyka maski
Silniki z zakrytymi polami używają miedzianych pierścieni do wyczuwania przesunięć fazowych w części pola magnetycznego, co powoduje powstanie wirującego pola magnetycznego odpowiedniego dla małych urządzeń o niskiej mocy.

Zalety i wady silnika z zakrytymi polami
Bardzo ekonomiczne i niezawodne.
Ze względu na brak centrífugalnego przełącznika, konstrukcja jest prosta i solidna.
Wady silnika indukcyjnego z zakrytymi polami
Niski współczynnik mocy.
Słaby moment obrotowy startowy.
Ze względu na obecność miedzianej taśmy, straty miedziane są duże, więc wydajność jest bardzo niska.
Odwrócenie kierunku obrotu jest również trudne i kosztowne, ponieważ wymaga innego zestawu miedzianych pierścieni.