Jaké jsou typy jednofázových indukčních motorů?
Jaké jsou typy jednofázových indukčních motorů?
Definice jednofázového indukčního motoru
Jednofázový indukční motor je elektrický motor, který funguje v jedné fázi střídavého proudu a k zahájení otáčení vyžaduje dodatečné mechanismy.
Podle dodatečného magnetického toku se jednofázové indukční motory dělí na
Dělený fázový indukční motor
Indukční motor s kondenzátorem pro start
Indukční motor s kondenzátorem pro start a běh
Motor s trvalým paralelním kondenzátorem (PSC)
Zastíněný pól indukčního motoru
Oddělená fázová operace
Dělený fázový motor používá pomocnou cívek s vysokým odporom a centrifugální spínač, který se odpojí při 75-80% synchronní rychlosti, aby usnadnil start motoru.
Irun je proud, který protéká hlavní nebo běžící cívkou,
Istart je proud, který protéká startovací cívkou,
VT je napětí zásobování.
V cívkách s vysokým odporem je proud téměř ve fázi s napětím. Naopak, v cívkách s vysokou indukcí, je proud výrazně pozadu oproti napětí.
Startovací cívky jsou velmi odporové, takže proud, který protéká startovacími cívkami, je pozadu o malý úhel oproti přiloženému napětí, zatímco běžící cívky jsou v podstatě velmi induktivní, takže proud, který protéká běžícími cívkami, je pozadu o velký úhel oproti přiloženému napětí.
Kondenzátor pro start a běh
Tyto motory používají kondenzátory k vytvoření potřebné fázové rozdíly, což vytváří silný startovací moment a zlepšuje faktor využití během provozu.
Výhody trvale spojených kondenzátorů
Motory PSC udržují konstantní spojení kondenzátoru, což eliminuje potřebu startovacích spínačů a zvyšuje efektivitu.
Charakteristika masky
Motory s zastíněným pólum používají měděné kroužky k detekci fázových posuvů v části magnetických pólů, což vede k vzniku rotujícího magnetického pole vhodného pro malá, nízkovýkoná device.
Výhody a nevýhody motora s zastíněným pólum
Velmi ekonomické a spolehlivé.
Díky absenci centrifugálního spínače je konstrukce jednoduchá a pevná.
Nevýhody motora s zastíněným pólum
Nízký faktor využití.
Špatný startovací moment.
V důsledku přítomnosti měděných pásků je ztráta mědi vysoká, což způsobuje velmi nízkou efektivitu.
Obrácení směru otáčení je také obtížné a nákladné, protože vyžaduje další sadu měděných kroužků.
