Какви са типовете еднофазни индукционни мотори?

Какви са видовете еднофазни индукционни мотори?

Дефиниция на еднофазен индукционен мотор

Еднофазен индукционен мотор е електрически мотор, който работи при една фаза на переменен ток и изисква допълнителни механизми за започване на въртенето.

Според допълнителния поток еднофазният индукционен мотор може да бъде разделен на

• Разделен фазен индукционен мотор

• Индукционен мотор с кондензаторно запалване

• Индукционен мотор с кондензаторно запалване и работа

• Мотор с постоянен шунтиращ кондензатор (PSC)

• Индукционен мотор с покрит полюс

Разделена фазова операция

Разделеният фазен мотор използва вспомогателна обмотка с високо съпротивление и центрофугален ключ, който се отключва при 75-80% от синхронната скорост, за да облекчи стартирането на мотора.

Irun е тока, който протича през основната или работещата обмотка,

Istart е тока, който протича през стартерната обмотка,

VT е напрежението на входа.

В обмотките с високо съпротивление токът е близко подравняван с напрежението. В противен случай, в обмотките с висока индуктивност, токът значително закъснява спрямо напрежението.

Стартерните обмотки са много съпротивителни, така че токът, който протича през стартерните обмотки, закъснява спрямо приложено напрежение с много малък ъгъл, докато работещите обмотки по природа са високо индуктивни, затова токът, който протича през работещите обмотки, закъснява спрямо приложено напрежение с голям ъгъл.

Кондензаторно стартиране и работа

Тези мотори използват кондензатори, за да генерират необходимата фазова разлика, която създава силен стартерен момент и подобрява фактора на мощността при работа.

Преимущества на постоянно свързаните кондензатори

Моторите PSC поддържат постоянна връзка с кондензатор, като елиминират нуждата от стартерни ключове и увеличават ефективността.

Характеристика на маскирания полюс

Моторите с покрит полюс използват медни пръстени, за да усетят фазови смяни в част от магнитните полюси, което води до въртящ се магнитен поле, подходящо за малки, нисковолтови устройства.

Преимущества и недостатъци на мотора с покрит полюс

• Много икономичен и надежден.

• Поради липсата на центрофугален ключ, конструкцията е проста и здрава.

Недостатъци на индукционния мотор с покрит полюс

• Нисък фактор на мощност.

• Нисък стартерен момент.

• Поради присъствието на медна лента, загубите от мед са високи, затова ефективността е много ниска.

• Обръщането на скоростта е също трудно и скъпо, тъй като изисква друг комплект медни пръстени.