Mikä ovat yksivaiheisen induktiomotorin tyypit

Mikä on yksivaiheisen sähkömoottorin tyypit?

Yksivaiheisen sähkömoottorin määritelmä

Yksivaiheinen sähkömoottori on sähkömoottori, joka toimii yhdessä vaiheessa vaihtovirrassa ja vaatii lisämekanismeja kiertokulun aloittamiseen.

Lisävirtaan perustuen yksivaiheinen sähkömoottori voidaan jakaa seuraaviin ryhmiin

• Split phase -sähkömoottori

• Kondensaattori-aloitus -sähkömoottori

• Kondensaattori-aloitus kondensaattori-käytössä oleva sähkömoottori

• Pysyvä shunt-kondensaattori (PSC) -moottori

• Varjoitu poltto -sähkömoottori

Eri vaiheiden toiminta

Split phase -moottori käyttää apuvireistystä, jolla on korkea vastus, ja sentrifugaalista kytkentäpainetta, joka irrotetaan synkroninopeuden 75-80 %:lla moottorin käynnistämisen helpottamiseksi.

Irun on virta, joka kulkee pää- tai käytösvireistössä,

Istart on virta, joka kulkee käynnistysvireistössä,

VT on saantijännite.

Korkeavastuksissa virta noudattaa tiiviisti jännitettä. Vastaavasti korkeainduktiivisuudessa virta jää jännitteen taakse merkittävästi.

Käynnistysvireistöissä on suuri vastus, joten niissä kulkeva virta jää taakse sovitusta jännitteestä hyvin pienellä kulmalla, kun taas käytösvireistöissä on luonnostaan erittäin induktiivisia, joten niissä kulkeva virta jää taakse sovitusta jännitteestä suurella kulmalla.

Kondensaattori käynnistys- ja käytössä

Nämä moottorit käyttävät kondensaattoreita tarvittavan vaiheen eroon luomiseen, mikä luo voimakkaan käynnistysmomentin ja parantaa tehokkuussuhdetta toiminnassa.

Pysyvien kondensaattorien etu

PSC-moottorit pitävät kondensaattoria pysyvästi kytkettyä, mikä poistaa käynnistyskytkentien tarpeen ja lisää tehokkuutta.

Maskin ominaisuus

Varjoitetut polttojen moottorit käyttävät kuparireppejä havaitsemaan vaiheen siirtymän osassa magneettipolteja, mikä johtaa pyöreään magneettikenttään, joka sopii pieniin, alhaisen tehoisia laitteisiin.

Varjoitetun polttojen moottorin edut ja haitat

• Erittäin taloudellinen ja luotettava.

• Koska ei ole sentrifugaalista kytkentäpainetta, rakenne on yksinkertainen ja vahva.

Varjoitetun polttojen moottorin haitat

• Alhainen tehokkuussuhde.

• Heikko käynnistysmomentti.

• Kupari-reppien vuoksi kuparin tappiot ovat suuret, joten tehokkuus on hyvin alhainen.

• Nopeuden kääntäminen on myös hankala ja kalliita, koska se vaatii toisen kuparireppien sarjan.