Kādi ir vienfazu indukcijas dzinēju veidi
Kādi ir vienfazu indukcijas dzinēju veidi?
Vienfaza indukcijas dzinēja definīcija
Vienfaza indukcijas dzinējs ir elektrodzinējs, kas darbojas vienā AC fāzē un pieprasa papildu mehānismus, lai uzsāktu rotāciju.
Papildu plūsmas ziņā vienfazs indukcijas dzinējs var tikt sadalīts
Dalītā fāze indukcijas dzinējs
Kondensatora uzsākšanas indukcijas dzinējs
Kondensatora uzsākšanas kondensatora darbības indukcijas dzinējs
Pastāvīga shunta kondensatora (PSC) dzinējs
Apgaižu pola indukcijas dzinējs
Atsevišķā fāzes darbība
Dalītā fāzes dzinējā tiek izmantota palīgdraudzene ar augstu pretestību un centrífugālais slēdzis, kas atslēdzas 75-80% no sinhronā ātruma, lai palīdzētu dzinējam sākt darbību.
Irun ir strāva, kas plūst caur galveno vai darbības draudzeni,
Istart ir strāva, kas plūst uzsākšanas draudzenē,
VT ir piegādes spriegums.
Augstās pretestības drauzenēs strāva ir cieši savienota ar spriegumu. Savukārt augstās indukcijas drauzenēs strāva atpaliek no sprieguma būtiski.
Uzsākšanas drauzenes ir ļoti pretestīgas, tāpēc strāva, kas plūst uzsākšanas drauzenē, atpaliek no piemērotā sprieguma ļoti mazu leņķi, savukārt darbības drauzenes ir ļoti induktīvas rakstura, tāpēc strāva, kas plūst darbības drauzenē, atpaliek no piemērotā sprieguma lielu leņķi.
Kondensatora uzsākšana un darbība
Šie dzinēji izmanto kondensatorus, lai radītu nepieciešamo fāzes atšķirību, kas rada stipru uzsākšanas momentu un uzlabo jaudas faktoru darbības laikā.
Pastāvīgi atdalīto kondensatoru priekšrocības
PSC dzinēji uztur pastāvīgu kondensatora savienojumu, novēršot nepieciešamību pēc uzsākšanas slēdziem un palielinot efektivitāti.
Maska raksturojums
Apgaižu pola dzinēji izmanto vairoglīnas rindas, lai jūtītu fāzes maiņas daļā magnētiskajos polos, rezultātā radot rotējošu magnētisko lauku, kas piemērots maziem, zema jaudas ierīcēm.
Apgaižu pola dzinēja priekšrocības un trūkumi
Ļoti ekonomisks un uzticams.
Tā kā nav centrífugālā slēdža, konstrukcija ir vienkārša un stipra.
Apgaižu pola indukcijas dzinēja trūkumi
Zema jaudas faktora vērtība.
Slabs uzsākšanas moments.
Tā kā ir vairoglīnas līnija, vairoglīnas zaudējumi ir augsti, tāpēc efektivitāte ir ļoti zema.
Ātruma apgriešana ir arī grūta un dārga, jo tai nepieciešama otrs vairoglīnas rindas komplekts.
