Hva er induksjonsmotorrotor?

Hva er en induksjonsmotorrotor?

Definisjon av induksjonsmotorrotor

Rotor er den roterende delen av en motor der strøm oppstår ved induksjon fra et roterende magnetfelt.

Type rotor

• Kvekkjerotor

• Spolerotor

Egenskaper ved kvekkjerotor

I denne typen rotor består rotorvindingen av ledere som er innsatt i halvåpne sporer i form av kupfer eller aluminiumstriper i laminert rotorkjede. For å muliggjøre dannelse av en lukket bane i rotorstrømkretsen, kortsluttes begge sider av rotorstaven gjennom enderringen.

Karakteristika ved kvekkjerotor

Denne typen rotor har ikke et bestemt antall poler, men gjennom induksjon vil rotoren automatisk oppdage samme antall statorpoler. Derfor, for å øke startmomentet for kvekkjerotoren, må vi øke rotorsmotstanden ved å legge til en motstand i serie med rotorvindingen. Dette er imidlertid ikke mulig i kvekkjerotorer fordi rotorstaven er kortsluttet av enderringen. Derfor har kvekkjerotoren gode kjøreegenskaper, men dårlige startegenskaper.

Ulemper ved kvekkjerotor

• Lav startmoment

• Høy startstrøm

• Forskjell i effektfaktor

Skjevvinklet rotorstang

Skjevvinklete rotorstanger øker lengden, som igjen øker motstanden og forbedrer startmomentet. Motstand er proporsjonal med lengde, så en lengre stav betyr høyere motstand og bedre moment.

Vindingrotor eller glidringrotor

Denne typen rotor er også laget av laminert, kaldpresset, kornguidet silisijern for å redusere eddystrømtap og hysteresetap. Rotorvindingene er fordelt på korte intervaller for å oppnå en sinusformet elektromotivspenning.

Induksjonsmotorer er ikke mulige når antallet stator- og rotorpoler ikke er like, og denne typen rotor reagerer ikke automatisk på endringer i antallet statorpoler. Derfor må antallet rotorpoler være likt antallet statorpoler.

Hvis rotoren er utstyrt med en 3-fase vinding; uansett om statorvindingene er stjernetilkoblet eller trekanttilkoblet, må rotorvindingene være stjernetilkoblet.

Egenskaper ved vindingrotor eller glidringrotor

• Hovedforskjellen mellom en kvekkjerotor og en spolerotor er at det er en glidring i spolerotoren, derfor kalles den også glidringrotor. De tre terminalene som kobler stjernet rotorvinding er trukket ut og koblet til ekstern motstand gjennom glidringen.

• Glidringer er laget av høyresistente materialer, som fosforbronse eller messing. Penselkontakter brukes for å koble rotorvindingene til den eksterne kretsen, og pensler er laget av karbon eller kobbermaterial, men karbon foretrekkes på grunn av sine selvsmørrende egenskaper. Dermed er friksjonsavgangen ved bruk av karbonpensler mindre.

• For å øke startmomentet, brukes en ekstern motstand. Den eksterne motstanden begrenser også startstrømmen som motoren forbruker ved oppstart. Dette fører til at effektfaktoren blir forbedret.