Qué é o rotor dun motor de indución

Que é o rotor do motor de indución?

Definición do rotor do motor de indución

O rotor é a parte rotativa do motor na que se induce corrente mediante un campo magnético rotativo.

Tipos de rotor

• Rotor de jaula de esquilo

• Rotor bobinado

Características do rotor de jaula de esquilo

Neste tipo de rotor, o enrolo do rotor consiste en condutores incrustados en ranuras semicerradas na forma de tiras de cobre ou aluminio no núcleo laminado do rotor. Para facilitar a formación dunha via pechada no circuito do rotor, ambos os lados da barra do rotor están acortados a través do anel final.

Características do rotor de jaula de esquilo

Este tipo de rotor non ten un número definido de polos, pero mediante a indución, o rotor detectará automaticamente o mesmo número de polos do estator. Polo tanto, para aumentar o par de arranque do rotor de jaula de esquilo, necesitamos aumentar a resistencia do rotor engadindo un resistor en serie co enrolo do rotor. No entanto, isto non é posible nos rotores de jaula de esquilo porque as barras do rotor están acortadas polo anel final. Polo tanto, o rotor de jaula de esquilo ten un bom rendemento en funcionamento, pero un mal rendemento ao arrancar.

Desvantaxes do rotor de jaula de esquilo

• Par de arranque baixo

• Corrente de arranque alta

• Diferenza no factor de potencia

Barras de rotor inclinadas

As barras de rotor inclinadas aumentan a súa lonxitude, o que aumenta a súa resistencia e mellora o par de arranque. A resistencia é proporcional á lonxitude, polo que unha barra máis longa significa maior resistencia e mellor par.

Rotor bobinado ou rotor de anéis deslizantes

Este tipo de rotor tamén está feito de aço silicio laminado con gran orientación fria para reducir as perdas por correntes de Foucault e as perdas por histerese. Os enrolamentos do rotor están distribuídos a intervalos curtos para obter unha saída de forza electromotriz senoidal.

Os motores de indución non son posibles cando o número de polos do estator e do rotor non é igual, e este tipo de rotor non responde automaticamente aos cambios no número de polos do estator. Polo tanto, o número de polos do rotor debe ser igual ao número de polos do estator.

Se o rotor está equipado cun enrolo trifásico; independentemente de que os enrolamentos do estator sexan conexións en estrela ou en triángulo, os enrolamentos do rotor deben ser en estrela.

Características do rotor bobinado ou rotor de anéis deslizantes

• A principal diferenza entre o rotor de jaula de esquilo e o rotor bobinado é a presenza de anéis deslizantes no rotor bobinado, polo que tamén se chama rotor de anéis deslizantes. Os tres terminais que conectan o enrolo do rotor en estrela son extraídos e conectados a un resistor externo a través dos anéis deslizantes.

• Os anéis deslizantes están feitos de materiais de alta resistencia, como o bronze fosforoso ou o latón. Usanse contactos de escova para conectar os enrolamentos do rotor ao circuito externo, e as escovas están feitas de material de carbono ou cobre, pero o carbono é preferible debido ás súas propiedades de autolubricación. Polo tanto, o uso de escovas de carbono reduz as perdas por fricción.

• Para aumentar o par de arranque, usa-se un resistor externo. O resistor externo tamén limita a corrente de arranque consumida polo motor ao iniciar. Como resultado, mellórase o factor de potencia.