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Qu'est-ce qu'un rotor de moteur à induction

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Champ: Encyclopédie
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China


Qu'est-ce qu'un rotor de moteur à induction ?


Définition du rotor de moteur à induction


Le rotor est la partie tournante d'un moteur dans laquelle un courant est induit par un champ magnétique tournant.


Types de rotors


  • Rotor cage d'écureuil

  • Rotor bobiné


Caractéristiques du rotor cage d'écureuil


Dans ce type de rotor, le bobinage du rotor est constitué de conducteurs qui sont insérés dans des fentes semi-fermées sous forme de bandes de cuivre ou d'aluminium dans le noyau du rotor stratifié. Afin de faciliter la formation d'un circuit fermé dans le circuit du rotor, les deux extrémités des barres du rotor sont court-circuitées par l'anneau de bout.


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Caractéristiques du rotor cage d'écureuil


Ce type de rotor n'a pas un nombre déterminé de pôles, mais par induction, le rotor détectera automatiquement le même nombre de pôles que le stator. Par conséquent, pour augmenter le couple de démarrage du rotor cage d'écureuil, il faut augmenter la résistance du rotor en ajoutant une résistance en série avec le bobinage du rotor. Cependant, cela n'est pas possible dans les rotors cage d'écureuil car leurs barres de rotor sont court-circuitées par l'anneau de bout. Ainsi, le rotor cage d'écureuil a de bonnes performances en fonctionnement, mais de mauvaises performances au démarrage.


Inconvénients du rotor cage d'écureuil


  • Couple de démarrage faible

  • Courant de démarrage élevé

  • Différence de facteur de puissance


Barres de rotor inclinées


Les barres de rotor inclinées augmentent leur longueur, ce qui augmente leur résistance et améliore le couple de démarrage. La résistance est proportionnelle à la longueur, donc une barre plus longue signifie une résistance plus élevée et un meilleur couple.


Rotor bobiné ou rotor à bagues


Ce type de rotor est également fabriqué à partir d'acier silicium laminé à grains orientés refroidi à froid pour réduire les pertes par courants de Foucault et les pertes par hystérésis. Les bobinages du rotor sont répartis à intervalles rapprochés pour obtenir une sortie de force électromotrice sinusoïdale.


Les moteurs à induction ne sont pas possibles lorsque le nombre de pôles du stator et du rotor n'est pas égal, et ce type de rotor ne répond pas automatiquement aux changements du nombre de pôles du stator. Par conséquent, le nombre de pôles du rotor doit être égal au nombre de pôles du stator.


Si le rotor est équipé d'un bobinage triphasé ; que les bobinages du stator soient en étoile ou en triangle, les bobinages du rotor doivent être en étoile.



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Caractéristiques du rotor bobiné ou rotor à bagues


  • La principale différence entre un rotor cage d'écureuil et un rotor bobiné est la présence de bagues glissantes dans le rotor bobiné, d'où son nom de rotor à bagues. Les trois bornes connectant le bobinage du rotor en étoile sont extraites et connectées à une résistance externe via les bagues glissantes.



  • Les bagues glissantes sont fabriquées à partir de matériaux à haute résistance, tels que le bronze phosphoreux ou le laiton. Des contacts de brosse sont utilisés pour connecter les bobinages du rotor au circuit externe, et les brosses sont fabriquées en carbone ou en cuivre, mais le carbone est préféré en raison de ses propriétés d'autolubrification. Ainsi, l'utilisation de brosses en carbone entraîne moins de pertes par frottement.



  • Afin d'augmenter le couple de démarrage, une résistance externe est utilisée. La résistance externe limite également le courant de démarrage consommé par le moteur au démarrage. En conséquence, le facteur de puissance est amélioré.


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