Mi az indukciós motor rotor?
Indukciós motor rotor definíció
A rotor a motor forgó része, amelyben a forgó mágneses mező által indukált áram jön létre.
Rotor típusai
Dugattyú rotor
Festékelt rotor
Dugattyú rotor jellemzői
Ebben a rotortípusban a rotor csomópontja olyan vezetőkből áll, amelyek be vannak ágyazva félig lezárult szagatásokba réz vagy alumínium sávok formájában a laminált rotor magban. A rotor környezetében zárt út alkalmazásának megkönnyítése érdekében a rotorsugár mindkét oldala rövidítve van a végsorozat gyűrűn keresztül.

A dugattyú rotor jellemzői
Ez a rotortípus nem rendelkezik meghatározott számú póllal, de az indukció révén a rotor automatikusan érzékelni fogja a stator ugyanannyi számú pólust. Ezért, a dugattyú rotor esetén, hogy növeljük a kezdő nyomatékot, növelni kell a rotor ellenállását egy sorosan kapcsolt ellenállás hozzáadásával a rotor csomóponthoz. Azonban ez nem lehetséges a dugattyú rotorok esetén, mivel a rotorsugár véggyűrűjével van rövidítve. Így, a dugattyú rotor jó futásteljesítményt mutat, de rossz kezdőteljesítményt.
A dugattyú rotor hátrányai
Alacsony kezdőnyomaték
Magas kezdőáram
Erőforrási tényezőbeli különbség
Hajlított rotorsugár
A hajlított rotorsugár hosszát növeli, ami növeli az ellenállást és javítja a kezdőnyomatékot. Az ellenállás arányos a hosszzal, így a hosszabb sugár magasabb ellenállást és jobb nyomatékot eredményez.
Festékelt rotor vagy csúszógyűrűs rotor
Ez a rotortípus is laminált hidegverésű, kristályirányított silícium-vasból készül, hogy csökkentse a cirkulációs áram veszteségeit és a hysteresis veszteségeket. A rotor csomópontjai rövid intervallumokon vannak elosztva, hogy szinusz alakú elektromos erőt nyerjenek.
Az indukciós motornál nem lehetséges, ha a stator és a rotor pólok száma nem egyenlő, és ez a rotortípus nem válaszol automatikusan a stator pólok számának változásaira. Így, a rotor pólok számának meg kell egyeznie a stator pólok számával.
Ha a rotor 3-fázisú csomóponnal van felszerelve; bár a stator csomópontok csillagszerűen vagy háromszög alakban vannak összekapcsolva, a rotor csomópontoknak csillagszerűen kell lenniük.

A festékelt rotor vagy csúszógyűrűs rotor jellemzői
A dugattyú rotor és a festékelt rotor közötti fő különbség a csúszógyűrű jelenléte a festékelt rotorban, ezért azt is csúszógyűrűs rotornak nevezik. A csillagszerű rotor csomópontjához csatlakozó három terminál kivitelezése és külső ellenálláshoz való csatlakoztatása a csúszógyűrűkön keresztül történik.
A csúszógyűrűk magas ellenállású anyagokból, például foszfórbizmorból vagy mesingből készülnek. Férdesimák használódnak a rotor csomópontjainak külső környezethez való csatlakoztatására, és a férdesimák szén vagy rézből készülnek, de a szént előnyben részesítik a saját felkenő tulajdonságai miatt. Így, a szén férdesima súrlódási veszteségei kevesebbek.
A kezdőnyomaték növelése érdekében külső ellenállást használnak. A külső ellenállás korlátozza a motor indításkor fogyasztott kezdőáramot. Eredményül a teljesítményfaktor javul.