Zer da Indar Motorraren Rotorea?
Zer da Indukzio Motorraren Rotorra?
Indukzio motorraren rotorren definizioa
Rotorra motorren biratzen den atala da, non indar magnetiko biratzaileak eragingo du korrontea.
Rotor motak
Txori-kaxka rotorra
Bobinadun rotorra
Txori-kaxka rotorren ezaugarriak
Rotor mota honetan, rotorren bobina konduktoreetatik osatuta dago, haien zatiak semi-itxurako slot-en sartuta daude kobre edo aluminioko tira gisa laminatu gabonetan. Ikerroko bide itxi bat sortzeko rotorren zirkuituan, rotor-ren barra bi aldetatik amaierako erringunez kortuz konektatuta daude.
Txori-kaxka rotorren ezaugarriak
Rotor mota honek ez du zenbaki jakinik polarrekin, baina indukzioaren bidez, rotorra automatikoki sentituko du stator polar kopuru berdina. Beraz, txori-kaxka rotorrentzat hasteko momentua handitzeko, rotorren bobinarekin seriean resistente bat gehitu behar dugu. Hala ere, hau ezinezkoa da txori-kaxka rotorretan, haien barrak amaierako erringunez kortuta dagoelako. Beraz, txori-kaxka rotorrek oso ondo funtzionatzen dituzte exekutatzean, baina hasieran txarrago.
Txori-kaxka rotorren desabantaiok
Hasteko momentu txiki
Hasteko korronte handia
Potentzia faktorearen desberdintasuna
Erdi-biratutako rotor barrak
Erdi-biratutako rotor barrak luzeagoak dira, horrela resistentziak eta hasteko momentua handitzen dira. Resistentzia luzera proportzionala da, barral luzeagoa da, orduan resistentzia handiagoa eta momentu hobea izango da.
Bobinadun rotor edo slip-ring rotor
Rotor mota hau ere laminatutako hotz-laminatutako orientazio gainditu duten siliko karrilgintzetatik egiten da, eddy current eta histerezia galderak murrizteko. Rotorren bobinak tartean banatuta daude, sinusoideko electromotive force irteera lortzeko.
Indukzio motorrak ezin dira stator eta rotor polar kopurua ezberdinak direnean, eta rotor mota hau ez du automatikoki erantzuten stator polar kopuru aldaketari. Beraz, rotor polar kopurua stator polar kopuruarekin bat etorri behar da.
Rotorra 3 faseko bobina bat duenean; Stator bobinak estrella edo triangelu konexiotan badira, rotor bobinak estrella konexiotan egon behar dira.
Bobinadun rotor edo slip-ring rotorren ezaugarriak
Txori-kaxka rotor eta bobinadun rotor arteko bereizgarritasun nagusia da bobinadun rotorren slip ring-aren existentzia, beraz, slip-ring rotor bezala ere deitzen zaie. Estrella konexiotan dauden rotor bobinen hiru terminalak ateratzen dira eta kanpoan dagoen resistentearekin konektatzen dira slip ring-en bidez.
Slip ring-ak koefiziente elektrikoki altuak dituzten material garrantzitsuak diren, fosfor bronze edo laton. Brush kontaktuak erabiltzen dira rotor bobinen kanpoan dagoen zirkuituari konektatzeko, eta brush-ak karbono edo kobre materialetatik egindakoa dira, baina karbonoa aukeratzen da bere lubrikazio propioagatik. Horrela, karbonoko brush-en mugimenduak gutxiago ditu.
Hasteko momentua handitzeko, kanpoan dagoen resistentea erabiltzen da. Kanpoan dagoen resistenteak motorrak hastean hartzen duen hasteko korrontea murriztu egiten du. Horrela, potentzia faktorea hobetu egiten da.
