Pagsisilbing Pampagtibay ng Motor na Synchronous

Pagpapatuloy ng Motor na Synchronous

Bago maintindihan ang pagpapatuloy ng motor na synchronous, dapat tandaan na anumang aparato na electromagnetic kailangan magkuha ng magnetizing current mula sa AC source upang makapaglabas ng kinakailangang working flux. Ang magnetizing current na ito ay lagging sa halos 90o sa supply voltage. Sa ibang salita, ang tungkulin ng magnetizing current o lagging VA na kinukuha ng aparato na electromagnetic ay upang itayo ang flux sa magnetic circuit ng aparato. Ang synchronous motor ay isang doble na pinapatakbo na electrical motor na synchronous na nagcoconvert ng electrical energy sa mechanical energy sa pamamagitan ng magnetic circuit. Kaya, ito ay kasama sa electromagnetic device. Ito ay tumatanggap ng 3 phase AC electrical supply sa armature winding at DC supply ay ibinibigay sa rotor winding.

Ang pagpapatuloy ng synchronous motor ay tinukoy bilang ang DC supply na ibinibigay sa rotor upang makapaglabas ng kinakailangang magnetic flux.

Isang natatanging katangian ng mga synchronous motors ay ang kanilang kakayahan na makapag-operate sa anumang power factor—leading, lagging, o unity—depende sa excitation. Sa isang constant applied voltage (V), ang kinakailangang air gap flux ay mananatili sa constant. Ang flux na ito ay nililikha ng parehong AC supply sa armature winding at DC supply sa rotor winding.

KASO 1: Kapag ang field current ay sapat upang makalikha ng air gap flux, tulad ng inaasahang constant supply voltage V, ang magnetizing current o lagging reactive VA na kinakailangan mula sa ac source ay zero at ang motor ay gumagana sa unity power factor. Ang field current, na nagdudulot ng unity power factor na ito ay tinatawag na normal excitation o normal field current.

KASO 2: Kung ang field current ay hindi sapat upang makalikha ng kinakailangang air gap flux, karagdagang magnetizing current ay kinukuha mula sa AC source. Ang extra current na ito ay lumilikha ng kulang na flux. Sa kasong ito, ang motor ay gumagana sa lagging power factor at sinasabing under-excited.

KASO 3: Kung ang field current ay lumiit pa sa normal na antas, ang motor ay over-excited. Ang excess field current na ito ay lumilikha ng extra flux, na kailangang balansehin ng armature winding.

Kaya, ang armature winding ay kinukuha ang leading reactive VA o demagnetizing current na leading voltage sa halos 90o mula sa AC source. Kaya, sa kasong ito, ang motor ay gumagana sa leading power factor.

Ang buong konsepto ng excitation at power factor ng synchronous motor ay maaaring sumaryunin sa sumusunod na graph. Ito ay tinatawag na V curve ng synchronous motor.

Pagschlussuron: Ang overexcited synchronous motor ay gumagana sa leading power factor, ang under-excited synchronous motor ay gumagana sa lagging power factor at ang normal excited synchronous motor ay gumagana sa unity power factor.