Pemacuan Motor Sinkron

Pembezaan Motor Sinkron

Sebelum memahami pembezaan motor sinkron ini, perlu diingat bahawa sebarang peranti elektromagnetik mesti menarik arus magnetisasi dari sumber AC untuk menghasilkan fluks kerja yang diperlukan. Arus magnetisasi ini tertinggal hampir 90o dari voltan bekalan. Dengan kata lain, fungsi arus magnetisasi atau VA tertinggal yang ditarik oleh peranti elektromagnetik adalah untuk menetapkan fluks dalam litar magnet peranti tersebut. Motor sinkron adalah motor elektrik bergerak ganda yang menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal melalui litar magnet. Oleh itu, ia termasuk dalam peranti elektromagnetik. Ia menerima bekalan elektrik 3 fasa ke pembungkusan armatur dan bekalan DC disediakan ke pembungkusan rotor.

Pembezaan motor sinkron ditakrifkan sebagai bekalan DC yang diberikan kepada rotor untuk menghasilkan fluks magnet yang diperlukan.

Ciri unik motor sinkron adalah mereka boleh beroperasi pada faktor kuasa mana-mana—menyala, tertinggal, atau kesat—bergantung pada pembezaan. Pada voltan yang dikenakan (V) yang tetap, fluks jurang udara yang diperlukan kekal konstan. Fluks ini dicipta oleh bekalan AC ke pembungkusan armatur dan bekalan DC ke pembungkusan rotor.

KES 1: Apabila arus medan mencukupi untuk menghasilkan fluks jurang udara, seperti yang diminta oleh voltan bekalan V yang tetap, maka arus magnetisasi atau VA reaktif tertinggal yang diperlukan dari sumber AC adalah sifar dan motor beroperasi pada faktor kuasa kesat. Arus medan, yang menyebabkan faktor kuasa kesat ini dipanggil pembezaan biasa atau arus medan biasa.

KES 2: Jika arus medan tidak mencukupi untuk menghasilkan fluks jurang udara yang diperlukan, arus magnetisasi tambahan ditarik dari sumber AC. Arus tambahan ini mencipta fluks yang hilang. Dalam kes ini, motor beroperasi pada faktor kuasa tertinggal dan dikatakan kurang dibezakan.

KES 3: Jika arus medan melebihi tahap biasa, motor menjadi terlalu dibezakan. Arus medan berlebihan ini menghasilkan fluks tambahan, yang mesti diseimbangkan oleh pembungkusan armatur.

Oleh itu, pembungkusan armatur menarik VA reaktif menyala atau arus demagnetisasi yang menyala hampir 90o dari sumber AC. Dalam kes ini, motor beroperasi pada faktor kuasa menyala.

Konsep keseluruhan pembezaan dan faktor kuasa motor sinkron ini dapat diringkaskan dalam graf berikut. Ini dipanggil lengkungan V motor sinkron.

Kesimpulan: Motor sinkron yang terlalu dibezakan beroperasi pada faktor kuasa menyala, motor sinkron yang kurang dibezakan beroperasi pada faktor kuasa tertinggal, dan motor sinkron yang dibezakan biasa beroperasi pada faktor kuasa kesat.