Sinhron motor tesiri

Sinxron motorning vozilash qismi

Sinxron motorning vozilash qismini tushunishdan oldin, har qanday elektromagnit qurilmani ishga tushirish uchun AC manbadan magnitlash arusini olishi kerakligini esda tutish kerak. Bu magnitlash arusi ta'minot voltigaga nisbatan yaqin 90o orqada yotadi. Boshqacha qilib aytganda, bu magnitlash arusi yoki elektromagnit qurilmani o'z ichiga oladigan orqaga qaladigan VAning vazifasi shu qurilmaning magnit zanjiringidagi talab etilgan fluxni tashkil etishdir. Sinxron motor ikki tomonlam ravishda ta'minlanadigan elektrikli motor hisoblanadi. Sinxron motor elektrik energiyani magnit zanjir orqali mexanik energiyaga aylantiradi. Shuning uchun, u elektromagnit qurilmalar kategoriyasiga kiradi. Uning armatura navfuska 3 fazali AC ta'minot beriladi va rotor navfuska DC ta'minot beriladi.

Sinxron motorning vozilashi - bu rotor uchun beriladigan DC ta'minot, shu orqali zarur bo'lgan magnit flux yaratiladi.

Sinxron motorlarining xususiy xususiyati - ular vozilash darajasiga qarab istalgan guvoh ko'rsatkichda (oldindan, orqadan yoki birlikda) ishlash imkoniyatiga ega bo'lishi. Ta'minot voltiga (V) doimiy bo'lganda, talab etilgan havo gap flux doimiy qoladi. Bu flux armatura navfuskaga berilgan AC ta'minot va rotor navfuskaga berilgan DC ta'minot orqali yaratiladi.

HOLAT 1: Agar maydon arusi doimiy ta'minot voltigaga (V) talab etilgan havo gap fluxni yaratish uchun yetarli bo'lsa, AC manbadan talab etiladigan magnitlash arusi yoki orqaga qaladigan reaktiv VA nol bo'ladi va motor birlik guvoh ko'rsatkichi bilan ishlaydi. Bu birlik guvoh ko'rsatkichni ta'sir qiluvchi maydon arusi normal voza yoki normal maydon arusi deb ataladi.

HOLAT 2: Agar maydon arusi talab etilgan havo gap fluxni yaratish uchun yetarli emas bo'lsa, qo'shimcha magnitlash arusi AC manbadan olinadi. Bu qo'shimcha arus o'zroq fluxni yaratadi. Bu holatda, motor orqaga qaladigan guvoh ko'rsatkichda ishlaydi va vozasiz deb ataladi.

HOLAT 3: Agar maydon arusi normal darajadan oshib ketadi, motor vozasiz bo'lib qoladi. Bu yigit maydon arusi qo'shimcha flux yaratadi, bu flux armatura navfuska to'g'rishtirilishi kerak.

Shuning uchun, armatura navfuska AC manbadan oldindan qaladigan reaktiv VA yoki demagnetlash arusini, voltidan nisbatan yaqin 90o oldindan olib boradi. Shunday qilib, bu holatda motor oldindan guvoh ko'rsatkichda ishlaydi.

Sinxron motorning vozilash va guvoh ko'rsatkichi haqida butun konseptsiya quyidagi grafikda jamlanishi mumkin. Bu sinxron motorning V egri chizig'i deyiladi.

Xulosa: Voza bilan sinxron motor oldindan guvoh ko'rsatkichda, vozasiz sinxron motor orqaga qaladigan guvoh ko'rsatkichda, normal voza bilan sinxron motor birlik guvoh ko'rsatkichda ishlaydi.