Sinkroni motori i pobude
Prije nego što shvatimo pobudu sinkronog motora, treba se sjetiti da svaki elektromagnetski uređaj mora povući magnetnu struju iz AC izvora kako bi proizveo potrebni radni fluks. Ova magnetna struja zaostaje od napajajućeg napon skoro za 90o. Drugim riječima, funkcija ove magnetne struje ili zaostalih VA koje elektromagnetski uređaj povlači je postavljanje fluksa u magnetskom krugu uređaja. Sinkroni motor je dvostruko napajani električni motor koji pretvara električnu energiju u mehaničku putem magnetskog kruga. Stoga, spada pod elektromagnetske uređaje. On prima trofazno AC strujno napajanje na svoju armaturnu zavojnicu, a DC napajanje se pruža rotoru.
Pobuda sinkronog motora definira se kao DC napajanje dat rotoru kako bi se stvorio potreban magnetski fluks.
Jedinstvena karakteristika sinkronih motora jest da mogu raditi na bilo kojem faktoru snage—vodilom, zaostalim ili jediničnom—ovisno o pobudi. Pri konstantnom primijenjenom naponu (V), potreban fluks u vazdušnom razmaku ostaje konstantan. Taj fluks stvara se i od AC napajanja na armaturnu zavojnicu i od DC napajanja na rotoru.
SLUČAJ 1: Kada je struja polja dovoljno velika da proizvede fluks u vazdušnom razmaku, kao što to zahtijeva konstantni napon V, tada je magnetna struja ili zaostali reaktivni VA potrebni iz AC izvora nula, a motor radi na jediničnom faktoru snage. Struja polja, koja uzrokuje ovaj jedinični faktor snage, naziva se normalna pobuda ili normalna struja polja.
SLUČAJ 2: Ako je struja polja nedovoljna da proizvede potrebni fluks u vazdušnom razmaku, dodatna magnetna struja se povlači iz AC izvora. Ova dodatna struja stvara nedostajući fluks. U ovom slučaju, motor radi na zaostalom faktoru snage i kaže se da je podnagružen.
SLUČAJ 3: Ako prelazi normalni nivo, motor je prenagružen. Ova višak struja polja generira dodatni fluks, koji mora biti balansiran armaturnom zavojnicom.
Stoga armaturna zavojnica povlači vodeće reaktivne VA ili demagnetizirajuću struju vodeću naponu skoro za 90o iz AC izvora. Stoga, u ovom slučaju, motor radi na vodećem faktoru snage.
Cijeli koncept pobude i faktora snage sinkronog motora može se sažeti u sljedećem grafikonu. To se zove V krivulja sinkronog motora.

Zaključak: Prenagruženi sinkroni motor radi na vodećem faktoru snage, podnagruženi sinkroni motor radi na zaostalom faktoru snage, a normalno nagruženi sinkroni motor radi na jediničnom faktoru snage.