Excitación de motor síncrono

Excitación do motor síncrono

Antes de entender esta excitación do motor síncrono, debe recordarse que calquera dispositivo electromagnético debe extraer unha corrente de magnetización da fonte AC para producir o flujo de traballo necesario. Esta corrente de magnetización atrasa case 90º respecto ao voltaxe de alimentación. En outras palabras, a función desta corrente de magnetización ou VA atrasada extraída polo dispositivo electromagnético é establecer o flujo no circuito magnético do dispositivo. O motor síncrono é un motor eléctrico alimentado duplamente que converte a enerxía eléctrica en mecánica a través do circuito magnético. Polo tanto, entra na categoría de dispositivos electromagnéticos. Recibe unha alimentación eléctrica trifásica para o seu enrolamento de armadura e unha alimentación DC para o enrolamento do rotor.

A excitación do motor síncrono defínese como a alimentación DC dada ao rotor para producir o flujo magnético necesario.

Unha característica única dos motores síncronos é que poden operar a calquera factor de potencia—levando, atrasando ou unidade—segundo a excitación. A un voltaxe aplicado constante (V), o flujo de arco de aire necesario permanece constante. Este flujo é creado tanto pola alimentación AC ao enrolamento de armadura como pola alimentación DC ao enrolamento do rotor.

CASO 1: Cando a corrente de campo é suficiente para producir o flujo de arco de aire, tal como demanda o voltaxe de alimentación constante V, entón a corrente de magnetización ou VA reactiva atrasada necesaria da fonte AC é cero e o motor opera a un factor de potencia unidade. A corrente de campo que causa este factor de potencia unidade chámase excitación normal ou corrente de campo normal.

CASO 2: Se a corrente de campo é insuficiente para producir o flujo de arco de aire necesario, extrae-se corrente de magnetización adicional da fonte AC. Esta corrente extra crea o flujo faltante. Neste caso, o motor opera a un factor de potencia atrasado e dise que está subexcitado.

CASO 3: Se a corrente de campo excede o nivel normal, o motor está sobreexcitado. Esta corrente de campo extra xenera fluxo extra, que debe ser equilibrado polo enrolamento de armadura.

Polo tanto, o enrolamento de armadura extrae VA reactivas avanzadas ou corrente desmagnetizadora que avanza o voltaxe case 90º da fonte AC. Polo tanto, neste caso, o motor opera a un factor de potencia avanzado.

Este concepto completo de excitación e factor de potencia do motor síncrono pode resumirse no seguinte gráfico. Chámase curva V do motor síncrono.

Conclusión: Un motor síncrono sobreexcitado opera a un factor de potencia avanzado, un motor síncrono subexcitado opera a un factor de potencia atrasado e un motor síncrono normalmente excitado opera a un factor de potencia unidade.