Pagsisiyasa ng Synchronous Motor

Pagpapahid ng Motor na Synchronous

Bago maintindihan ang pagpapahid ng motor na synchronous, dapat tandaan na anumang aparato na electromagnetiko ay kailangan humikayat ng isang magbabagong-anya na kasalukuyang mula sa pinagmulan ng AC upang lumikha ng kinakailangang flux para sa trabaho. Ang magbabagong-anya na ito ay lagging bumababa ng halos 90o sa supply voltage. Sa ibang salita, ang tungkulin ng magbabagong-anya na ito o lagging VA na hinuhugot ng aparato na electromagnetiko ay makataas ng flux sa circuit na magnetic ng aparato. Ang motor na synchronous ay isang double-fed na motor na elektrikal na synchronous na nagko-convert ng enerhiyang elektrikal sa mekanikal sa pamamagitan ng circuit na magnetic. Kaya, ito ay nasa ilalim ng aparato na electromagnetiko. Ito ay tumatanggap ng 3-phase AC electrical supply sa armature winding at DC supply ay ibinibigay sa rotor winding.

Ang pagpapahid ng motor na synchronous ay inilalarawan bilang ang DC supply na ibinibigay sa rotor upang lumikha ng kinakailangang flux na magnetic.

Isang natatanging katangian ng mga motor na synchronous ay ang kanilang kakayahang tumayo sa anumang power factor—leading, lagging, o unity—depende sa pagpapahid. Sa isang constant applied voltage (V), ang kinakailangang air gap flux ay mananatili sa konstante. Ang flux na ito ay nililikha ng parehong AC supply sa armature winding at DC supply sa rotor winding.

KASO 1: Kapag sapat ang field current upang lumikha ng air gap flux, tulad ng inaasahan ng constant supply voltage V, ang magbabagong-anya o lagging reactive VA na kinakailangan mula sa pinagmulan ng ac ay zero at ang motor ay gumagana sa unity power factor. Ang field current, na nagdudulot ng unity power factor na ito ay tinatawag na normal excitation o normal field current.

KASO 2: Kung ang field current ay hindi sapat upang lumikha ng kinakailangang air gap flux, karagdagang magbabagong-anya ay hihugutin mula sa pinagmulan ng AC. Ang extra current na ito ay lumilikha ng nawawalang flux. Sa kasong ito, ang motor ay gumagana sa lagging power factor at sinasabing under-excited.

KASO 3: Kung ang field current ay lumampas sa normal na antas, ang motor ay over-excited. Ang excess field current na ito ay lumilikha ng karagdagang flux, na kailangang balansehin ng armature winding.

Kaya ang armature winding ay hihugutin ng leading reactive VA o demagnetizing current na leading voltage ng halos 90o mula sa pinagmulan ng AC. Kaya sa kasong ito ang motor ay gumagana sa leading power factor.

Ang buong konsepto ng pagpapahid at power factor ng motor na synchronous ay maaaring sumaryunin sa sumusunod na graph. Ito ay tinatawag na V curve ng motor na synchronous.

Pagschlussuron: Ang overexcited na motor na synchronous ay gumagana sa leading power factor, ang under-excited na motor na synchronous ay gumagana sa lagging power factor at ang normal excited na motor na synchronous ay gumagana sa unity power factor.