VS1 आंतरिक उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकरको दोष विश्लेषण र सुधार उपायहरू
VS1 आंतरिक उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर 12 kV ऊर्जा प्रणालीमा प्रयोग गरिने एउटा आंतरिक स्विचिङ उपकरण हो। यसको उत्तम प्रदर्शनले यसलाई अनुमानित काम धारामा वा छोटो-पथ धाराको बारेको बारम्बार बिच्छेद गर्न आवश्यक ठाउँमा विशेष रूपमा उपयुक्त बनाउँछ। VS1 आंतरिक उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकरको संचालन तंत्र सर्किट ब्रेकरको शरीरसँग एकीकृत छ।
यो विशेष अग्राहक तंत्रको साथ ट्रोली युनिट बनाउन र निश्चित इन्सटॉलेशन युनिटको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। अत्याधिक, निश्चित प्रकारको सर्किट ब्रेकरले यन्त्रिक बंदोबस्तको विश्वसनीयता बढाउँछ। यस लेखले VS1 वैक्यूम सर्किट ब्रेकरको जलने दोषको विश्लेषण गर्छ र सामग्री चयन, इन्सटॉलेशन, संचालन र रख-रखावको दृष्टिकोणबाट सुधार उपायहरू प्रस्ताव गर्छ।
1. दोषको स्थिति
अप्रिल 2024 मा, 220 kV उपस्टेशनमा X-कैपेसिटर बँकको 224 नं सर्किट ब्रेकर (VS1 वैक्यूम सर्किट ब्रेकर) दोषको कारणले ट्रिप हुनुभयो। यसको तुरुन्तै जाँच गर्ने ठाउँका संचालन व्यक्तिहरूले यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको र फेरि संचालनमा ल्याउन सकिँदैन भएको देख्यो। यस स्थिति तुरुन्तै रिपोर्ट गरियो। रख-रखाव व्यक्तिहरू ठाउँमा पुग्दा, डिस्पाट्चिङ विभागको अनुमतिद्वारा 224 नं सर्किट ब्रेकर र 10 kV बसबार बन्द गरियो।
उसी दिन 13:00 मा, दोषको निवारण गर्न एक दुर्घटना आफ्नोत्तरी सुधार आदेश भरियो। रख-रखाव व्यक्तिहरूले दुर्घटनाको स्विचिङ परिप्रेक्ष्य ठाउँमा जाँच गर्दा 224 नं सर्किट ब्रेकरको W फेजको चलन्त र निश्चित संपर्क र संपर्क बक्सी घरमा जलिएको देख्यो।
2. दोषको कारण विश्लेषण
X-कैपेसिटर बँकको 224 नं सर्किट ब्रेकर VS1-12/T1250-25 मोडलको छ र 2005 जुन 3 दिन संचालनमा आइसको छ। विस्तृत जाँचको बाद, वास्तविक ठाउँको स्थितिबाट यस दुर्घटनाको विश्लेषण गरियो:
मुख्य कारण: सर्किट ब्रेकर शरीरको प्लम-फुल चलन्त संपर्कको स्प्रिंगको वृद्धि यस दुर्घटनाको मुख्य कारण थियो। ठाउँमा रख-रखाव गर्दा, रख-रखाव व्यक्तिहरूले यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो बाट बाटेको फेला पार्नुभएको घटनाको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग यो ब......
द्वितीय कारण: सर्किट ब्रेकर शरीरको लामो समयका चलन र कार्य शरीरको दोलनात्मक विस्थापन यस दुर्घटनाको द्वितीय कारण थियो। 224 नं सर्किट ब्रेकर लामो समयसम्म संचालन वा गर्म संग्रह मा रहेको थियो। कैपेसिटर बँकको स्विचिङ प्रक्रियामा, सर्किट ब्रेकर शरीर दोलन गर्छ, जसले कार्य शरीरलाई थोरै विस्थापित गर्छ, जसले तीन फेजको चलन्त र निश्चित संपर्कबीचको संपर्कलाई विस्थापित गर्छ। ठाउँमा रख-रखाव व्यक्तिहरूले रेक-इन र रेक-आउट गर्दा, यो बाट कार्य शरीर र घरको ट्रैक बीचमा एक खाली स्थान थियो। सर्किट ब्रेकरको लामो समयका स्विचिङ प्रक्रियामा, ट्रोली विस्थापित हुन सक्छ (W फेजको जलिएको अवस्था र अन्य दुई नफास्को फेजबीच तुलना गर्दा यस नतिजा निकल्यो। V फेजको चलन्त संपर्कको स्प्रिंग र संपर्क अंगुलिहरू अनुप्राणित भएको थिए, तर U फेजको चलन्त संपर्कमा कुनै परिवर्तन भएको थियो)। यस निर्णय आधारमा, दुर्घटना घटेको समय, U फेजको चलन्त र निश्चित संपर्कको संपर्क आकार सामान्य थियो, V फेजको चलन्त र निश्चित संपर्कको संपर्क थोरै छोटो थियो, र W फेज विषम संपर्कमा थियो वा संपर्क आकार अयोग्य थियो।
3. दोषको सुधार स्थिति
रख-रखाव व्यक्तिहरूले 224 नं सर्किट ब्रेकरको W फेजको चलन्त र निश्चित संपर्क र घरमा संपर्क बक्सी ठाउँमा परिवर्तन गर्यो। पूरा गर्दा, उनीहरूले 224 नं सर्किट ब्रेकरको यान्त्रिक विशेषता परीक्षण र संपर्क प्रतिरोध मापन गर्यो। उसी पछि, उनीहरूले 10 kV बसबार र 224 नं सर्किट ब्रेकरमा धारा बनाएको परीक्षण गर्यो। सबै परीक्षण योग्य थिए, आवश्यकतामा पूरा थिए। उसी दिन 17:00 मा ऊर्जा पुन: प्रदान गरियो।
4. सुधार उपायहरू
सामग्री चयन: आगत-जाल वैक्यूम सर्किट ब्रेकरको सबै घटकहरूको सामग्री चयनमा ठोस नियन्त्रण गर्नुहोस्। प्लम-फुल संपर्क, संचालन तंत्र, र द्वितीय प्लग जस्ता घटकहरूको सामग्री र यान्त्रिक आकार चयनमा, उत्पादन तकनीकी आवश्यकतामा ठोस रूपमा अनुसरण गर्नुहोस् यससे उपकरणको विश्वसनीयता बढाइने गर्न सकिन्छ।
इन्सटॉलेशन प्रक्रिया: वैक्यूम सर्किट ब्रेकरको ट्रोली र घरको इन्सटॉलेशन प्रक्रियामा जोडौँ। ट्रोली र सर्किट ब्रेकर ठोस र विश्वसनीय रूपमा इन्सटॉल गरिनुपर्छ। ट्रोली घरमा लचीलो र बिन अड्डाक आने जानुपर्छ। ट्रोली ऑपरेटिंग, रख-रखाव, वा रिजर्व स्थितिमा ठोस रूपमा टिक्नुपर्छ। उसी समय, यसको चलन्त र निश्चित संपर्कको संपर्क दबाव र डालने गहिराई उत्पादन तकनीकी आवश्यकतामा ठोस रूपमा अनुसरण गर्नुपर्छ। यसमा निम्न दबाव वा दोलनात्मक विस्थापन अनुमत नभएको छ।
उपकरण जाँच: उपकरणको जाँचमा जोडौँ। VS1 वैक्यूम सर्किट ब्रेकरसह 10 kV कैपेसिटर बँक सर्किट ब्रेकरको समग्र जाँचमा जोडौँ। स्विचिङ आवर्तनको संख्यामा आधारित नियमित जाँच गर्नुहोस् यससे उपकरणको सुरक्षित र स्थिर संचालनका लागि चलन्त र निश्चित संपर्कको संपर्क दबाव आवश्यकतामा पूरा गरिने गर्न सकिन्छ।
