• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Analise van 'n Brandfout van VS1 Vakuumkringbreekers

Felix Spark
Felix Spark
Veld: Fout en Onderhoud
China

VS1 Binnevakuumhoogspanningskakelbreekster Foutanalise en Verbeteringsmaatreëls

Die VS1 binnevakuumhoogspanningskakelbreekster is 'n binneinrichting wat in 12 kV stroomstelsels gebruik word. As gevolg van sy uitmuntende prestasie is dit veral geskik vir plekke waar gereelde bedryf by die bepaalde werksstrooimaa of meervoudige onderbreking van kortsluitstrooimaa vereis word. Die bedryfsmechanisme van die VS1 binnevakuumhoogspanningskakelbreekster is geïntegreer met die breeksterliggaam.

Dit kan nie net gebruik word om 'n trolley-eenheid met 'n spesifieke drywingmechanisme te vorm nie, maar ook as 'n vasgevestigde eenheid. Bovendien kan die vasgevestigde breekster die betroubaarheid van die meganiese interlok verbeter. Hierdie artikel ontleed 'n uitsmeerfout van 'n VS1 vakuumkakelbreekster en stel verbeteringsmaatreëls voor in terme van materiaalkeuse, installasie, bedryf en instandhouding vir verwysing.

1. Foutsituasie

In April 2024 het die No. 224 breekster (VS1 vakuumkakelbreekster) van die X-kondensatorbank in 'n 220 kV transformatorhuis weens 'n fout gekakeld. Na inspeksie deur die terplaatse bedryfspersoneel is daar ontdek dat die beweeglike en statiese kontakte en die kontakarm van fase W van die breekster ernstig uitsmeer was en nie weer in bedryf gestel kon word nie. Die situasie is onmiddellik gerapporteer. Nadat die instandhoudingspersoneel ter plaatse gearriveer het, is die No. 224 breekster en die 10 kV busbal met goedkeuring van die skeduleerdepartement afgesluit.

Op dieselfde dag om 13:00 is 'n ongeluknoodeinde-aanvraag ingevul vir die afhandeling van die defekt. Die instandhoudingspersoneel het die relevante dele van die ongelukskakelaar ter plaatse geïnspekteer en ontdek dat die beweeglike en statiese kontakte van fase W van die No. 224 breekster en die kontakkas in die kabinet ernstig uitsmeer was.

2. Foutoorzaakanalise

Die No. 224 breekster van die X-kondensatorbank het 'n model van VS1-12/T1250-25 en is op 3 Junie 2005 in bedryf gestel. Na 'n alomvattende inspeksie is die volgende analise van die ongeluksituasie gemaak gebaseer op die werklike toestand ter plaatse:

  • Hoofoorzaak: Die vergaring van die veer van die perskontak van die breeksterliggaam is die hoofoorzaak van hierdie ongeluk. Tydens die terplaatse instandhoudingsproses het die instandhoudingspersoneel ontdek dat die mees ernstig uitsmeerde komponent die veer van die persbeweeglike kontak was. Die terplaatse situasie was dat die meeste van die veer van die beweeglike kontak van fase W volledig gesmolten was, en die veer van die beweeglike kontak van fase V annealing ervaar het. Deur die ou en nuwe kontakke te vergelyk, kan daar gesien word dat as gevolg van die lang bedryfstyd van die No. 224 breekster, die veer van die ou kontak ernstig vergaar was, wat gelei het tot 'n afname in die kontakdruk van die beweeglike kontak en 'n toename in die kontakweerstand, wat geneig is om oorspanning te veroorsaak. Tegelykertyd, aangesien die breekster van die kondensatorbank hoë eise aan die onderbrekingsvermoë van groot strooimaa en die relatief frekwente skakeling van die kondensator het, is dit maklik om tydens die onderbrekingsproses die beweeglike en statiese kontakke in swak kontak te bring, wat ook die veer laat vergaar en lei tot virtuele verbindingsontlaaiing, wat die uitsmeer van die kontakte veroorsaak.

  • Sekondêre oorzaak: Die langtermynbedryf van die breeksterliggaam en die oscillerende verskuiving van die karliggaam is die sekondêre oorzaak van hierdie ongeluk. Die No. 224 breekster het vir 'n lang tyd in bedryf of warmstand-by gewees. Tydens die skakeling van die kondensatorbank tril die breeksterliggaam, wat die karliggaam min liggaamverskuif, wat die kontak tussen die drie-fase beweeglike en statiese kontakte verskuif. Wanneer die instandhoudingspersoneel die in-en uitrol operasies ter plaatse uitgevoer het, het hulle ontdek dat daar 'n sekere opening tussen die karliggaam en die kabinetbaan was. Tydens die langtermyn skakeloperasies van die breekster kan die trolley verskuif (deur die uitsmeerde fase W met die ander twee nie-defekte fases te vergelyk, kan hierdie gevolgtrekking gemaak word. Die veer en kontakvingers van die beweeglike kontak van fase V het annealing ervaar, terwyl die beweeglike kontak van fase U geheel onveranderd was). Op grond hiervan, toe die ongeluk plaasgevind het, was die kontakafmeting van die beweeglike en statiese kontakte van fase U normaal, die kontak van die beweeglike en statiese kontakte van fase V 'n bietjie oppervlakkig, en fase W in 'n virtuele verbinding of met 'n ongekwalifiseerde kontakafmeting.

3. Foutafhandelingsituasie

Die instandhoudingspersoneel het die beweeglike en statiese kontakte van fase W van die No. 224 breekster en die kontakkas in die kabinet ter plaatse vervang. Na voltooiing het hulle meganiese kenmerktoetse en kontakweerstandmetings op die No. 224 breekster uitgevoer. Tegelykertyd het hulle spanningshouendheidstoetse op die 10 kV busbal en die No. 224 breekster uitgevoer. Al die toetse was gekwalifiseer, wat die vereistes vir die indienststelling voldoen het. Die stroomvoorsiening is op dieselfde dag om 17:00 herstel.

4. Verbeteringsmaatreëls

  • Materiaalkeuse: Streng kontroleer die materiaalkeuse van alle komponente van die ingang-net vakuumkakelbreekster. Vir die keuse van die materiaal en meganiese afmetings van komponente soos perskontakte, bedryfsmechanismes en sekondêre stopplekke, streng volg die produk-tegniese vereistes om die betroubaarheid van die toerusting te verbeter.

  • Installasieproses: Versterk die installasieproses van die trolley en die kabinet van die vakuumkakelbreekster. Die trolley en die breekster moet stevig en betroubaar geïnstalleer word. Die trolley moet vinnig en sonder te styf in en uit die kabinet beweeg. Wanneer die trolley in die bedryf, instandhouding, of stand-by posisie is, moet dit stevig vasgevestig wees. Tegelykertyd moet die kontakdruk en insertyperdie van die beweeglike en statiese kontakte die produk-tegniese vereistes voldoen. Dit is streng verbied om onvoldoende kontakdruk of oscillerende verskuiving te hê.

  • Toerustinginspeksie: Versterk die inspeksie van toerusting. Versterk die algemene inspeksie van die 10 kV kondensatorbank breeksters met VS1 vakuumkakelbreeksters in die kabinet. Voer gereelde inspeksies uit volgens die aantal skakeloperasies om te verseker dat die kontakdruk van die beweeglike en statiese kontakte die vereistes vir die veilige en stabiele bedryf van die toerusting voldoen.

Gee 'n fooitjie en moedig die outeur aan!
Aanbevole
10kV RMU Algemene Foute & Oplossingsgids
10kV RMU Algemene Foute & Oplossingsgids
Toepassingsprobleme en Handlingsmaatreëls vir 10kV Ringhoofeenhede (RMU's)Die 10kV ringhoofeenheid (RMU) is 'n algemene elektriese verspreidingsapparaat in stedelike kragverspreidingsnetwerke, hoofsaaklik gebruik vir middelspanningsvoorsiening en -verspreiding. Tyeens die werklike bedryf kan verskeie probleme voorkom. Hieronder volg gewone probleme en ooreenkomstige korrektiewe maatreëls.I. Elektriese Foute Interne Kortsluit of Swak Bedraad’n Kortsluit of losse verbinding binne die RMU kan lei t
Echo
10/20/2025
Hoëspanning Skakelbreekertipes & Foutgids
Hoëspanning Skakelbreekertipes & Foutgids
Hoëspan-sirkuitbreekers: Klassifikasie en FoutdiagnoseHoëspan-sirkuitbreekers is kritiese beskermende toestelle in kragstelsels. Hulle onderbreek vinnig stroom wanneer 'n fout voorkom, wat skade aan toerusting as gevolg van oorbelasting of kortsluiting verhoed. Omdat dit egter deur langtermynbedryf en ander faktore kan wees, kan sirkuitbreekers foute ontwikkel wat tydige diagnose en probleemoplossing benodig.I. Klassifikasie van Hoëspan-sirkuitbreekers1. Volgens Installasielokasie: Binne-type: G
Felix Spark
10/20/2025
10 Verboddes vir transformatorinstallasie en -bedryf!
10 Verboddes vir transformatorinstallasie en -bedryf!
10 Verbodde Handelinge vir Transfoorinstallasie en -bedryf! Installeer nooit die transfoor te ver weg—vermy om dit in afgeleë berge of wildernisse te plaas. Te groot afstand verspil kabels, verhoog lynverliese en maak bestuur en instandhouding moeilik. Kies nooit die transfoorkapasiteit willekeurig. Dit is essensieel om die regte kapasiteit te kies. As die kapasiteit te klein is, kan die transfoor oorbelast raak en maklik beskadig word—oorbelasting van meer as 30% moet nie langer as twee ure duu
James
10/20/2025
Hoe om droogtrasformers veilig te handhaaf?
Hoe om droogtrasformers veilig te handhaaf?
Onderhoudsprosedures vir droogtansformateurs Bring die stand-by transformator in bedryf, maak die lae-spanningskant se skakelaar van die transformator wat onderhou word oop, verwyder die beheerkragsfuse en hang 'n "MAG NIET TOEGEMAAN WORD NIE"-bord aan die skakelaarhandvat. Maak die hoë-spanningskant se skakelaar van die transformator wat onderhou word oop, sluit die grondskakelaar, ontlad die transformator volledig, sluit die hoë-spanning kabinet toe en hang 'n "MAG NIET TOEGEMAAN WORD NIE"-bor
Felix Spark
10/20/2025
Stuur navraag
Laai af
Kry die IEE-Business-toepassing
Gebruik die IEE-Business app om toerusting te vind kry oplossings verbind met kenners en neem deel aan bedryfsamenwerking waar en wanneer ook al volledig ondersteunend van jou kragprojekte en besigheidsgroei