VS1 sisekõrgpinge vaakuumlüliti vea analüüs ja parandusmeetmed
VS1 sisekõrgpinge vaakuumlüliti on sisekasutuseks mõeldud lülitusseade, mis kasutatakse 12 kV võrkudes. Tänu oma suurepärastele omadustele on see eriti sobiv kohtades, kus nõutakse sagedast töökorraldust niminaalses töökonnas või mitmekordset korteriteeninduse lõhkematerjali. VS1 sisekõrgpinge vaakuumlüliti mehaaniline toiming on integreeritud lüliti endasse.
Seda saab kasutada nii eraldi juurutamiseks spetsiaalse edendamismehaanikaga kui ka fikseeritud installatsioonina. Lisaks suurendab fikseeritud lüliti mehaanilise lukistamise tõhusust. See artikkel analüüsib VS1 vaakuumlüliti põletumisvea ning pakub materjalivaliku, paigaldamise, töötlemise ja hoolduse poolest parandusmeetmeid viitetena.
1. Veaolukord
Aprillis 2024 läks 220 kV alamvooluverkuses X-kondensaatoripanga 224. numberga lülitin (VS1 vaakuumlüliti) vea tõttu välja. Käsitööliste kontrolli järel avastati, et lülitin W faasis oli liigutavate ja staatiliste kontaktidega ja kontaktkättega tugevalt põletunud ning seda ei saanud uuesti kasutuselevõtmiseks. Olukord teatati kohe. Hooldusmeeskonna saabus asukohta ja, haldusosakonna heakskiidu korral, lülitati 224. numberga lülitin ja 10 kV ühendusribal välja.
Sama päeva kell 13:00 täideti vigase osa korraldamiseks aktsidenti kiirhoolduskuup. Hooldusmeeskond uuris tegelikult asjakohaseid osi ja avastas, et 224. numberga lülitin W faasis ja kontaktkasti kaabinetis oli tugevalt põletunud.
2. Vea põhjuse analüüs
X-kondensaatoripanga 224. numberga lülitin, mille mudel on VS1-12/T1250-25, sai kasutusele 03. juunil 2005. Põhjaliku kontrolli järel antakse järgmine analüüs tegeliku asukoha seisundile:
Peamine põhjus: Lülitin pliiatskontakti veerandi vananemine on selle aktsendi peamine põhjus. Hooldusprotsessi käigus avastas hooldusmeeskond, et kõige enam põletunud osa oli pliiatskontakti veerand. Asukoht oli selline, et W faasis liigutava kontakti veerand oli täielikult sulanenud ja V faasis liigutava kontakti veerand oli läbinenud annealingu. Vanade ja uute kontaktide võrdlemisel nähtub, et 224. numberga lülitin on pikka aega töötanud, vanade kontaktide veerand on tugevalt vananenud, mis on mõjutanud liigutava kontakti pinget ja suurendanud kontaktresistentsi, mis on soovitav põletumiseks. Samal ajal, kuna kondensaatoripanga lülitin nõuab suure korteriteeninduse lõhkematerjali ja kondensaatorite lülitamine on suhteliselt sagedane, siis lõhkematerjali protsessi käigus on lihtsam, et liigutavad ja staatilised kontaktid oleksid halbkontaktis, mis samuti aitab veerandi vananemist ja ebatõhusa side purgimist, mis põhjustab kontaktide põletumist.
Teine põhjus: Lülitin pikaajaline töö ja karoseri värskendamine on selle aktsendi teine põhjus. 224. numberga lülitin on pika aja jooksul töötanud või olnud soojareservis. Kondensaatoripanga lülitamise protsessi käigus lülitin vibratsioneerib, mis põhjustab karoseri väikese liigutuse, mis muudab kolmefase liigutava ja staatilise kontakti liigutuse. Hooldusmeeskond teostas asukohal rakendamise ja eemaldamise protsessi, avastades, et karoseri ja kaabinetiriba vahel oli mingi vahe. Pikaajalise lülitamise protsessi käigus võib karoseri liikutuda (W faasi põletumise ja teiste kahe mittevigase faasi võrdlemisel, selle järeldus saab teha. V faasis liigutava kontakti veerand ja kontaktvarbad olid läbinenud, kuid U faasis liigutava kontakti seisund ei muutunud). Sellest järeldusel, kui aktsent esines, oli U faasis liigutava ja staatilise kontakti kontakti suurus normaalne, V faasis liigutava ja staatilise kontakti kontakt oli natuke madalam, ja W faasis oli virtuaalne kontakt või ebatõhus kontakti suurus.
3. Viga lahendamise olukord
Hooldusmeeskond asendas 224. numberga lülitin W faasis liigutava ja staatilise kontakti ning kaabinetis kontaktkasti. Tegevuse lõpetamisel läbi viidi 224. numberga lülitin mehaaniliste iseloomtundlike testide ja kontaktresistentsi mõõtmised. Samal ajal läbi viidi 10 kV ühendusriba ja 224. numberga lülitin vastupidavustestid. Kõik testid vastasid nõuetele, rahuldades kasutuselevõtmiseks. Elektritarned taastati sama päeva kell 17:00.
4. Parandusmeetmed
Materjalivalik: Kontrollige rangeid vaakuumlüliti komponentide materjalivalikut. Pliiatskontaktide, operatsioonimehhanismide ja teiste osade materjalide ja mehaaniliste mõõtude valimisel järgige rangeid toote tehnilisi nõudeid, et parandada seadme tõhusust.
Paigaldamisprotsess: Tugevdage vaakuumlüliti karoseri ja kaabinetipaigaldamisprotsessi. Karoseri ja lülitin tuleb kindlalt ja tõhusalt paigaldada. Karoseri peaks liikuma kaabinetisse ja välja lihtsalt ilma takistusteta. Karoseri peab olema kindlalt paigutatud töö, hoolduse või varurežiimi käigus. Samal ajal tuleb liigutava ja staatilise kontakti kontakti surve ja sisend sügavus vastama toote tehnilistele nõuetele. Ebasobiv kontakti surve või oscilleerimine on keelatud.
Seadmete kontroll: Tugevdage seadmete kontrolli. Tugevdage 10 kV kondensaatoripanga lülitin, sealhulgas VS1 vaakuumlüliti kaabinetis, üldist kontrolli. Tehke regulaarselt inspekcioone, järgides lülitamiste arvu, et tagada liigutava ja staatilise kontakti kontakti surve vastavus seadme ohutule ja stabiilsele tööle.
