Техничка историја на прекинувачите со ваздушна преграда во висок напон

Воздушни локатори: Преглед на историјата
Увод

Воздушните локатори се користат превосходните диелектрични и термални својства на компресиран воздух во споредба со атмосферскиот воздух. Оваа технологија овозможува дизајн на локатори за висок напон, кои користат аксијален поток на компресиран воздух насочен кон дугот за ефикасно гасење. Повеќе од пет децении, оваа метода беше преферираниот избор за примените со екстра-висок напон, до доаѓањето на SF6 (шест флуориден сулфур) локатори.

Историско развој

Концептот за гасење на дуг со помош на воздушен поток произлезе во Европа во 1920-тите години. Значајни напредоци беа постигнати во 1930-тите години, што доведе до широка инсталација на воздушни локатори во 1950-тите години. Овие ранни модели имаа капацитет за прекин на до 63 кА, што подобри до 90 кА во 1970-тите години.

Технички ограничувања и иновации

Навистина, ведно иако ефективни, воздушните локатори имаат релативно ограничени капацитети за диелектрична оддробност, главно поради брзината со која контакти можат да се отворат. За подобрување на перформансата, инженерите прифатија дизајн со повеќе прекини за зголемување на брзината на отварање. Како резултат, за номинални напони над 420 кВ, првите дизајни бараа 10 или дури 12 прекини во серија по пол.

Забележуван пример

Забележуван пример на оваа технологија е илустриран со слика која покажува воздушен локатор со 14 прекини по пол, дизајниран за операција на 765 кВ во 1968 година од страна на ASEA (сега дел од ABB). Овој пример илустрира напредната инженерска работа потребна за исполнување на барањата на системите за трансмисија со ултра-висок напон во тоа време.