
ہوا کے دباؤ سے کارکردگی والے سرکٹ بریکرز: ایک تاریخی نظربین
مقدمہ
ہوا کے دباؤ سے کارکردگی والے سرکٹ بریکرز معمولی ہوا کے مقابلے میں دبانے والی ہوئے ہوئی ہوائ کے بہترین الیکٹروڈائی لک پرتیزی صلاحیتوں اور حرارتی خصوصیات کا فائدہ اٹھاتے ہیں۔ اس ٹیکنالوجی کی مدد سے عالی ولٹیج کے سرکٹ بریکرز کا ڈیزائن کیا جاسکتا ہے، جس میں آرک کو باضابطہ طور پر بند کرنے کے لیے دبانے والی ہوئی ہوائ کا محوری رفتار استعمال کی جاتی ہے۔ پچھلے پانچ دہائیوں تک یہ طریقہ عالی ولٹیج کے اطلاقیوں کے لیے محبوب تکنالوجی رہی ہے تاہم SF6 (سلفر ہیکسا فلورائیڈ) کے سرکٹ بریکرز کے ظہور تک۔
تاریخی ترقی
ہوا کے دباؤ سے آرک کو ختم کرنے کا تصور 1920ء کی دہائی میں یورپ میں پیدا ہوا تھا۔ 1930ء کی دہائی میں معقول ترقی ہوئی، جس کے بعد 1950ء کی دہائی میں ہوا کے دباؤ سے کارکردگی والے سرکٹ بریکرز کی وسیع قسم کی نصبیات ہوئیں۔ ان ابتدائی ماڈلز کی رکاوٹ کی صلاحیت 63 kA تک تھی، جو 1970ء کی دہائی میں 90 kA تک بڑھ گئی۔
فنی محدودیات اور نوآوریاں
ان کے کارکردگی کے باوجود ہوا کے دباؤ سے کارکردگی والے سرکٹ بریکرز کی الیکٹروڈائی لک تحمل کی صلاحیتوں میں نسبتاً محدودیت ہوتی ہے، بنیادی طور پر کنٹیکٹس کو کھولنے کی رفتار کی وجہ سے۔ کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے مہندسین نے ملٹی براک ڈیزائن کو قبول کیا تاکہ کھولنے کی رفتار میں اضافہ کیا جا سکے۔ نتیجے کے طور پر، 420 kV سے زائد ریٹڈ ولٹیج کے لیے ابتدائی ڈیزائن کی ضرورت تھی کہ ہر پول کے لیے 10 یا یہاں تک کہ 12 رکاوٹ کے سیریز میں ہوں۔
مشہور مثال
یہ ٹیکنالوجی کی مشہور مثال 1968 میں ASEA (اب ABB کا حصہ) کے ذریعہ 765 kV کے آپریشن کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہر پول کے لیے 14 رکاوٹ والے ہوا کے دباؤ سے کارکردگی والے سرکٹ بریکرز کی تصویر کے ذریعہ واضح ہوتی ہے۔ یہ اس دور کے الترا-ہائی ولٹیج ٹرانسمیشن سسٹمز کی مطالبات کو پورا کرنے کے لیے درکار پیش رفت کی مهندسی کی مثال ہے۔