विद्युत विभाजन सर्किट ब्रेकर की उच्च वोल्टेज में तकनीकी इतिहास
वायु-प्रवाह सर्किट ब्रेकर: एक ऐतिहासिक सर्वेक्षण
परिचय
वायु-प्रवाह सर्किट ब्रेकर पीसन वाले हवा की तुलना में दबाव वाली हवा की उत्कृष्ट डाइइलेक्ट्रिक शक्ति और थर्मल गुणों का लाभ उठाते हैं। यह प्रौद्योगिकी उच्च-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर के डिजाइन की अनुमति देती है, जिसमें आर्क को निर्मूल करने के लिए दबाव वाली हवा का एक अक्षीय प्रवाह इसकी ओर दिया जाता है। पाँच दशक से अधिक समय तक, यह विधि अत्यधिक उच्च वोल्टेज अनुप्रयोगों के लिए पसंदीदा प्रौद्योगिकी रही, जब तक SF6 (सल्फर हेक्साफ्लोराइड) सर्किट ब्रेकर का आविर्भाव नहीं हुआ।
ऐतिहासिक विकास
वायु-प्रवाह आर्क निर्मूलन की अवधारणा 1920 के दशक में यूरोप में उत्पन्न हुई। 1930 के दशक में महत्वपूर्ण प्रगति हुई, जिसके परिणामस्वरूप 1950 के दशक में वायु-प्रवाह सर्किट ब्रेकर की व्यापक स्थापना हुई। इन प्रारंभिक मॉडलों की अवरोधन क्षमता 63 kA तक थी, जो 1970 के दशक तक 90 kA तक बढ़ गई।
तकनीकी सीमाएँ और नवाचार
अपनी प्रभावशीलता के बावजूद, वायु-प्रवाह सर्किट ब्रेकर की डाइइलेक्ट्रिक सहनशीलता सीमित है, जो मुख्य रूप से संपर्कों के खुलने की गति के कारण है। प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए, इंजीनियरों ने अधिक खुलने की गति प्राप्त करने के लिए बहु-ब्रेक डिजाइन अपनाए। इस परिणामस्वरूप, 420 kV से अधिक रेटेड वोल्टेज के लिए, प्रारंभिक डिजाइनों में प्रत्येक पोल पर 10 या यहाँ तक कि 12 अवरोधकों की श्रृंखला की आवश्यकता थी।
उल्लेखनीय उदाहरण
इस प्रौद्योगिकी का एक उल्लेखनीय उदाहरण 1968 में ASEA (अब ABB का हिस्सा) द्वारा 765 kV संचालन के लिए डिजाइन किए गए एक वायु-प्रवाह सर्किट ब्रेकर की एक आकृति द्वारा दिखाया गया है, जिसमें प्रत्येक पोल पर 14 अवरोधक हैं। यह उस समय के अत्यधिक उच्च वोल्टेज प्रसारण प्रणालियों की मांगों को पूरा करने के लिए आवश्यक उन्नत इंजीनियरिंग का एक उदाहरण है।
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