• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


আয়ার ব্রেক সার্কিট ব্রেকারের উচ্চ ভোল্টেজে প্রযুক্তিগত ইতিহাস

Edwiin
Edwiin
ফিল্ড: পাওয়ার সুইচ
China

বায়ু-ব্লাস্ট সার্কিট ব্রেকার: একটি ঐতিহাসিক পর্যালোচনা
পরিচিতি

বায়ু-ব্লাস্ট সার্কিট ব্রেকারগুলি আবহাওয়ার বায়ুর তুলনায় সংকোচিত বায়ুর উচ্চ অবসরণ শক্তি এবং তাপীয় বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে। এই প্রযুক্তি উচ্চ ভোল্টেজের সার্কিট ব্রেকার ডিজাইন করার জন্য অনুমতি দেয়, যা আর্ককে নির্মূল করার জন্য সংকোচিত বায়ুর অক্ষীয় ব্লাস্ট ব্যবহার করে। এই পদ্ধতি প্রায় পাঁচ দশক ধরে অত্যধিক উচ্চ ভোল্টেজের প্রয়োগের জন্য পছন্দের প্রযুক্তি ছিল যতক্ষণ না এসএফ৬ (সালফার হেক্সাফ্লোরাইড) সার্কিট ব্রেকার আবির্ভূত হয়।

ইতিহাসিক বিকাশ

বায়ু-ব্লাস্ট আর্ক নির্মূলের ধারণা ১৯২০-এর দশকে ইউরোপে উদ্ভূত হয়। ১৯৩০-এর দশকে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়, যা ১৯৫০-এর দশকে বায়ু-ব্লাস্ট সার্কিট ব্রেকারের ব্যাপক স্থাপনের পথ প্রশস্ত করে। এই প্রাথমিক মডেলগুলির বিচ্ছিন্নকরণ ক্ষমতা ৬৩ কেএ পর্যন্ত ছিল, যা ১৯৭০-এর দশকে ৯০ কেএ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।

প্রযুক্তিগত সীমাবদ্ধতা এবং উদ্ভাবন

তাদের কার্যকারিতা সত্ত্বেও, বায়ু-ব্লাস্ট সার্কিট ব্রেকারগুলির অপেক্ষাকৃত সীমিত অবসরণ সহ্যশীলতা রয়েছে, প্রধানত কন্টাক্টগুলি খোলার গতির কারণে। পারফরম্যান্স উন্নত করার জন্য, প্রকৌশলীরা মাল্টি-ব্রেক ডিজাইন গ্রহণ করেন যা খোলার গতিকে বাড়ায়। ফলস্বরূপ, ৪২০ কেভি অতিক্রম করা রেটেড ভোল্টেজের জন্য, প্রাথমিক ডিজাইনগুলিতে প্রতিটি পোলে ১০ বা এমনকি ১২ টি বিচ্ছিন্নকারী সিরিজে প্রয়োজন ছিল।

উল্লেখযোগ্য উদাহরণ

এই প্রযুক্তির একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ ১৯৬৮ সালে ASEA (বর্তমানে ABB-এর অংশ) দ্বারা ৭৬৫ কেভি পরিচালনার জন্য প্রতিটি পোলে ১৪ টি বিচ্ছিন্নকারী সহ একটি বায়ু-ব্লাস্ট সার্কিট ব্রেকার দ্বারা প্রদর্শিত হয়। এটি সেই যুগের অত্যধিক উচ্চ ভোল্টেজের ট্রান্সমিশন সিস্টেমের দাবিদারিকে মেটানোর জন্য প্রয়োজনীয় উন্নত প্রকৌশলের একটি উদাহরণ।

লেখককে টিপ দিন এবং উৎসাহ দিন
প্রস্তাবিত
হাই ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের অনলাইন শর্ত পর্যবেক্ষণ ডিভাইস (OLM2)
হাই ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের অনলাইন শর্ত পর্যবেক্ষণ ডিভাইস (OLM2)
এই ডিভাইসটি নির্দিষ্ট করা প্যারামিটার অনুযায়ী বিভিন্ন প্যারামিটার পর্যবেক্ষণ এবং শনাক্ত করতে সক্ষম:SF6 গ্যাস পর্যবেক্ষণ: SF6 গ্যাসের ঘনত্ব মাপার জন্য বিশেষ সেন্সর ব্যবহার করে। গ্যাসের তাপমাত্রা মাপা, SF6 লিকেজ হার পর্যবেক্ষণ, এবং পুনরায় ফিলিংয়ের জন্য সর্বোত্তম তারিখ গণনা করার ক্ষমতা রয়েছে।যান্ত্রিক পরিচালনা বিশ্লেষণ: বন্ধ এবং খোলা চক্রের পরিচালনা সময় মাপে। প্রাথমিক যোগাযোগ বিচ্ছেদের গতি, ড্যাম্পিং, এবং যোগাযোগের অতিরিক্ত পথ মূল্যায়ন করে। বৃদ্ধিপ্রাপ্ত ঘর্ষণ, করোজন, ভেঙে যাওয়া, স্প্রিং ক্ল
Edwiin
02/13/2025
সার্কিট ব্রেকারের পরিচালনা মেকানিজমে অ্যান্টি পাম্পিং ফাংশন
সার্কিট ব্রেকারের পরিচালনা মেকানিজমে অ্যান্টি পাম্পিং ফাংশন
পাম্পিং প্রতিরোধ ফাংশনটি নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। এই পাম্পিং প্রতিরোধ ফাংশনের অভাবে, ধরা যাক একজন ব্যবহারকারী বন্ধন সার্কিটে একটি স্থায়ী সংযোগ সংযুক্ত করেছেন। যখন সার্কিট ব্রেকারটি একটি দোষ বিদ্যুৎ প্রবাহে বন্ধ হয়, তখন প্রোটেক্টিভ রিলেগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে ট্রিপিং কার্যক্রম সক্রিয় করে। তবে, বন্ধন সার্কিটের স্থায়ী সংযোগটি দোষের উপর (আবার) ব্রেকারটি বন্ধ করার চেষ্টা করবে। এই পুনরাবৃত্ত এবং বিপজ্জনক প্রক্রিয়াটি "পাম্পিং" নামে পরিচিত, এবং এটি শেষ পর্যন্ত সিস্টেমের নির্দিষ
Edwiin
02/12/2025
উচ্চ ভোল্টেজ ডিসকানেক্টর সুইচের বর্তমান পাস ব্লেডের বয়স্কতা ঘটনা
উচ্চ ভোল্টেজ ডিসকানেক্টর সুইচের বর্তমান পাস ব্লেডের বয়স্কতা ঘটনা
এই ব্যর্থতা মডেলটির তিনটি প্রধান উৎস রয়েছে: ইলেকট্রিক্যাল কারণ: সুইচিং কর্তব্যের মধ্যে যেমন লুপ কারেন্ট, এগুলি স্থানীয়ভাবে ধ্বংস ঘটাতে পারে। উচ্চতর কারেন্টে, একটি নির্দিষ্ট স্থানে ইলেকট্রিক আর্ক জ্বলতে পারে, যা স্থানীয় রোধ বৃদ্ধি করে। আরও সুইচিং অপারেশন হওয়ার সাথে সাথে, যোগাযোগ পৃষ্ঠ আরও ধ্বংস হয়, ফলে রোধ বৃদ্ধি পায়। মেকানিক্যাল কারণ: বায়ু কারণে সৃষ্ট দোলন, মেকানিক্যাল বয়স্কতার প্রধান অবদানকারী। এই দোলনগুলি সময়ের সাথে সাথে ধ্বংস ঘটায়, যা পদার্থের ধ্বংস এবং সম্ভাব্য ব্যর্থতা ঘটায়। পরিব
Edwiin
02/11/2025
উচ্চ ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের প্রাথমিক অস্থির পুনরুদ্ধার ভোল্টেজ (ITRV)
উচ্চ ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের প্রাথমিক অস্থির পুনরুদ্ধার ভোল্টেজ (ITRV)
সংক্ষিপ্ত লাইন ফল্টের সময় যেমন ট্রানজিয়েন্ট রিকভারি ভোল্টেজ (TRV) স্ট্রেস ঘটে, তেমনি সার্কিট ব্রেকারের পাওয়ার সাপ্লাই দিকের বাসবার সংযোগগুলিতেও এই স্ট্রেস ঘটতে পারে। এই নির্দিষ্ট TRV স্ট্রেসকে আদি ট্রানজিয়েন্ট রিকভারি ভোল্টেজ (ITRV) বলা হয়। সাপেক্ষ ক্ষুদ্র দূরত্বের কারণে, ITRV-এর প্রথম পর্যায়ে পৌঁছাতে সাধারণত ১ মাইক্রোসেকেন্ডের কম সময় লাগে। উপরিস্থিত লাইনের তুলনায় সাবস্টেশনের বাসবারের সার্জ ইমপিডেন্স সাধারণত কম হয়।চিত্রটি টার্মিনাল ফল্ট এবং সংক্ষিপ্ত লাইন ফল্টের জন্য মোট রিকভারি ভোল্টেজ
Edwiin
02/08/2025
প্রশ্নবিধি প্রেরণ
ডাউনলোড
IEE Business অ্যাপ্লিকেশন পেতে
IEE-Business অ্যাপ ব্যবহার করে যন্ত্রপাতি খুঁজুন সমাধান পান বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং যেকোনো সময় যেকোনো জায়গায় শিল্প সহযোগিতায় অংশ নিন আপনার বিদ্যুৎ প্রকল্প ও ব্যবসার উন্নয়নের সম্পূর্ণ সমর্থন করে