• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Luftbreek-sirkuitbrekers tegniese geskiedenis in hoëspanning

Edwiin
Edwiin
Veld: Kragtoets
China

Lug-lufterklemmebreekers: 'n Historiese Oorsig
Inleiding

Lug-lufterklemmebreekers maak gebruik van die superieure dielektriese sterkte en termiese eienskappe van gekomperseerde lug in vergelyking met atmosferiese lug. Hierdie tegnologie maak dit moontlik om hoëspanningsklemmebreekers te ontwerp deur 'n aksiale straal van gekomperseerde lug op die boog te rig om dit doeltreffend uit te skyn. Gedurende meer as vyf dekades was hierdie metode die voorkeurtegnologie vir ekstra-hoëspanningsaansoeke totdat SF6 (sulfur heksafluoride) klemmebreekers verskyn het.

Historiese Ontwikkeling

Die konsep van lug-lufterbooguitknyp het in Europa tydens die 1920's ontstaan. Beduidende vordering is in die 1930's gemaak, wat gelei het tot wye verspreiding van lug-lufterklemmebreekers in die 1950's. Hierdie vroeë modelle het 'n onderbrekingvermoë van tot 63 kA gehad, wat later in die 1970's tot 90 kA verhoog is.

Tegniese Beperkings en Innovasies

Ten spyte van hul effektiwiteit het lug-lufterklemmebreekers relatief beperkte dielektriese standvastigheid, hoofsaaklik as gevolg van die spoed waarteen kontakte kan oopmaak. Om die prestasie te verbeter, het ingenieurs multi-klem-ontwerpe aangeneem om die oopmaakspoed te verhoog. Gevolglik het aanvanklike ontwerpe vir gerate spannings wat 420 kV oorskry, 10 of selfs 12 onderbrekers in reeks per pool vereis.

Opmerklike Voorbeeld

'n Opmerklike voorbeeld van hierdie tegnologie word geïllustreer deur 'n figuur wat 'n lug-lufterklemmebreekers met 14 onderbrekers per pool wys, ontwerp vir 765 kV bedryf in 1968 deur ASEA (nou deel van ABB). Dit illustreer die gevorderde ingenieurswese wat nodig was om die eise van ultra-hoëspanningsoorvoersisteme tydens daardie era te bevredig.

Gee 'n fooitjie en moedig die outeur aan!
Aanbevole
Online toestandmonitoringstoerig (OLM2) op hoogspeendrombreekers
Online toestandmonitoringstoerig (OLM2) op hoogspeendrombreekers
Hierdie toestel is in staat om verskeie parameters te moniteer en op te spoor volgens die spesifikasies uiteengesit:SF6 Gas Monitering: Maak gebruik van 'n gespesialiseerde sensor vir die meting van SF6 gasdigtheid. Vermoëns sluit in die meting van gas temperatuur, monitering van SF6 lekkoorsae, en berekening van die optimale datum vir herlaai.Meganiese Operasie Analise: Meet operasie tye vir toe- en oopmaak siklusse. Evalueer primêre kontak afstandskrygsnelheid, demping, en kontak oorbeweging.
Edwiin
02/13/2025
Funksie teen pomp in skakelaarbestuurder se bedryfsmeganisme
Funksie teen pomp in skakelaarbestuurder se bedryfsmeganisme
Die anti-pompfunksie staan as 'n kritieke kenmerk van beheersirkuite. Sonder hierdie anti-pompfunksie, stel jy jouself voor dat 'n gebruiker 'n gehandhaafde kontak in die sluit-kring verbind. Wanneer die snyer op 'n foutstroom gesluit word, sal die beskermreleus onmiddellik 'n uitknoppeling veroorsaak. Die gehandhaafde kontak in die sluit-kring sal egter probeer om die snyer (weer) te sluit op die fout. Hierdie herhalende en gevaarlike proses word "pomping" genoem, en dit sal uiteindelik lei tot
Edwiin
02/12/2025
Verouderingverskynsels van huidige pasblaaie in hoogspaneel-afskakelaar
Verouderingverskynsels van huidige pasblaaie in hoogspaneel-afskakelaar
Hierdie foute-modus het drie primêre oorspronge: Elektriese Oorsake: Die skakeling van strome, soos lusstrome, kan lei tot plaaslike versnosing. By hoër strome kan 'n elektriese boog by 'n spesifieke plek brand, wat die plaaslike weerstand verhoog. Naarmate meer skakeloperasies plaasvind, word die kontakoppervlak verder versnos, wat lei tot 'n toename in weerstand. Meganiese Oorsake: Vibrasies, dikwels as gevolg van wind, is die hoofbydraers tot meganiese veroudering. Hierdie vibrasies veroorsaa
Edwiin
02/11/2025
Inisiale Oorgegaan Herstelspanning (ITRV) vir hoogspanningskringbreker
Inisiale Oorgegaan Herstelspanning (ITRV) vir hoogspanningskringbreker
Vergelykbaar met die spanningstress wat tydens 'n kortlynfaal opgetree het, kan Transiente Herstelspanning (TRV) ook as gevolg van busleer verbindinge aan die voorsy van 'n skakelear ontstaan. Hierdie spesifieke TRV-stress staan bekend as Inisiale Transiente Herstelspanning (ITRV). Gegee die relatief kort afstande, is die tyd om die eerste piek van ITRV te bereik tipies minder as 1 mikrosekonde. Die golfweerstand van busleers binne 'n onderstasie is in die algemeen lager in vergelyking met oorho
Edwiin
02/08/2025
Stuur navraag
Laai af
Kry die IEE-Business-toepassing
Gebruik die IEE-Business app om toerusting te vind kry oplossings verbind met kenners en neem deel aan bedryfsamenwerking waar en wanneer ook al volledig ondersteunend van jou kragprojekte en besigheidsgroei