Luftbrotssúrvarar tekníska sögu í háspennu
Loftslagsbrytjara: Yfirlit yfir sögu
Inngangur
Loftslagsbrytjara notast við betri dielektrísk styrk og hitaeiginleika samþykkjaðs lofta í samanburði við umhverfisloft. Þessi teknologi gerir mögulega hönnun háspenna brytjara, sem nota aksala skyndingu af samþykkjaðu lofts til að dökkva boga efna. Fyrir ofur fimm áratug var þessi aðferð valin teknologi fyrir ánægju há spennu aðgerðir, fram á komuna SF6 (svafur heksaflúoríd) brytjara.
Sögulegt útbreiðsla
Hugmyndin um loftslagsbogadökkvun upprann í Evrópu á 1920 árum. Mikil framfarar voru gert á 1930 árum, sem leidde til almennt uppsetningu loftslagsbrytjara á 1950 árum. Þessir fyrstu aðgerðir hafa dökkvamótuverk með upp að 63 kA, sem síðan stækkaðist til 90 kA á 1970 árum.
Tæknilegar takmarkanir og nýsköpunar
Þrátt fyrir aðgerðina, hafa loftslagsbrytjara hinsvegar takmörkuða dielektrísku styrk, aðallega vegna hraða sem tengingar geta opnað. Til að bæta afköstum, tóku verktakar við flóknari hönnun til að stækka opnunarhraða. Þar af leiðandi, fyrir unnið spennu yfir 420 kV, reiknuðu upphaflegu hönnunarnar með 10 eða jafnvel 12 dökkvamótum í röð fyrir hverja stang.
Athugað dæmi
Athugað dæmi um þessa teknologi er sýnt af mynd sem sýnir loftslagsbrytjara með 14 dökkvamótum fyrir hverja stang, hönnuð fyrir 765 kV virkni árið 1968 af ASEA (nú hluti af ABB). Þetta sýnir mikilvægan verkfræði sem nauðsynlegt var til að uppfylla kröfur ultra-háa spennu sendilingakerfa á þeim tíma.
