
Функцијата за спречување на помпањето е важна карактеристика на контролните кола. Ако не постои оваа функција за спречување на помпањето, претпоставете дека корисникот ја поврзува контактот со одржување во затворачкото коло. Кога прекинувачот се затвори на кренливат ток, протективните реле брзо ќе иницираат акција за прекинување. Меѓутоа, контактот со одржување во затворачкото коло ќе се обиди да го затвори прекинувачот (поновно) на кренливат ток. Овој повторлив и опасен процес се нарекува “помпање”, и на крај ќе доведе до катастрофална повреда на одредени компоненти во системот. Повредата може да се случи во проводниците што водат до кренливата, самiot прекинувач или други делови на системот.
Релето за спречување на помпањето е конфигурирано така што ќе се задржи додека сигналот за затворање продолжува да постои. Кога релето за спречување на помпањето се задржи, тоа отвара контакт во затворачкото коло.
Како последица, прекинувачот се затвора. Но ако сигналот за затворање остане активен, затворачкото коло има отворен контакт, кој ефективно ги превенцира дополнителните операции за затворање за време на подржаниот сигнал за затворање.
Во дијаграмот на поврзување, ова реле може да се идентификува како K0 во колото на згурнувачкиот цев, и можете да го најдете на дното на дијаграмот.