ინდუქციურ მოტორში სლიპ რინგი და ფუში ძირითადად გამოიყენება ზრდის როტორის ინდუქციურ მოტორში, ხოლო არა კარკასის ინდუქციურ მოტორში. ზრდის როტორის ინდუქციურ მოტორში სლიპ რინგის და ფუშის გამოყენება და ფუნქციონირება მთავრდება შემდეგ ასპექტებზე:
სლიპ რინგი
სლიპ რინგი არის მეტალურგიული რინგი, რომელიც დაფიქსირებულია მოტორის ღერძზე, ჩვეულებრივ სპილებისგან დამზადებული. სლიპ რინგების რაოდენობა დეპენდირებს მოტორის დიზაინზე და ზოგადად ემთხვევა როტორის ზრდების ფაზების რაოდენობას. სლიპ რინგის ძირითადი ფუნქციები არის შემდეგი:
ენერგიის გადატანა: სლიპ რინგი შესაძლებლობას აძლევს გარე რეზისტორს ან კონტროლერს დაარეგულიროს როტორის ზრდებთან ელექტრონული კავშირი გარე წრედთან დაკავშირებით, რაც იცვლებს როტორის ზრდების რეზისტენციას.
მექანიკური როტაცია: სლიპ რინგი როტორთან ერთად როტირებს მოტორში და უზრუნველყოფს კარგ კონტაქტს ფუშთან როტორის როტაციის დროს.
ელექტრო ფუში
ფუში არის კარბონის ან მეტალგრაფიტის კომპონენტი, რომელიც დაფიქსირებულია მოტორის კორპუსში და კონტაქტშია სლიპ რინგთან და გადააქვს დენი. ფუშის ძირითადი ფუნქციები არის შემდეგი:
კონდუქტიური კავშირი: ფუში უზრუნველყოფს კონტაქტს სლიპ რინგთან, ქმნის კონდუქტიურ გზას, რომელიც აძლევს გარე წრედს დაარეგულიროს როტორის ზრდებთან ელექტრონული კავშირი.
მიმართული კომპენსაცია: ფუშის და სლიპ რინგის შორის ხახუნის გამო, ფუში დიზაინირებულია როგორც ჩანაცვლებადი კომპონენტი, რათა დაკომპენსოს ხახუნი და უზრუნველყოს კარგი კონტაქტი გრძელი პერიოდის განმავლობაში.
ზრდის როტორის ინდუქციური მოტორის მუშაობის პრინციპი
ზრდის როტორის ინდუქციური მოტორის როტორის ზრდები შეიძლება დაეკავშიროს გარე წრედს სლიპ რინგებისა და ფუშების საშუალებით, რაც შესაძლებელია დაეკავშიროს გარე რეზისტორს ან სიჩქარის რეგულირების მოწყობილობას. ამის მიზანი ძირითადად არის სტარტის პერფორმანსის გაუმჯობესება ან სიჩქარის რეგულირების მისაღებად:
სტარტის პერფორმანსის გაუმჯობესება: სტარტის დროს, სლიპ რინგებისა და ფუშებით დაკავშირებული გარე რეზისტორები ზრდის როტორის ზრდების რეზისტენციას ზრდის, რაც ზრდის სტარტის მომხმარებლის მომენტს და შემცირებს სტარტის დენს. როცა მოტორი საკმარისად სწრაფად აქცევს, გარე რეზისტორი შეიძლება დახურული იყოს ან განათავსოს დანებით და აღადგინოს მოტორის ნორმალური მუშაობა.
სიჩქარის რეგულირება: როტორის ზრდების გარე რეზისტორის რეგულირებით, შესაძლებელია შეცვალოს მოტორის სიჩქარე. ამ მეთოდს ეწოდება როტორის რეზისტორის სიჩქარის რეგულირება.
ადვილება
სტარტის მომხმარებლის მომენტის ზრდა: როტორის რეზისტორის ზრდით სტარტის მომხმარებლის მომენტი შეიძლება საკუთარი დროს ზრდა გახდეს.
სტარტის დენის შემცირება: სტარტის დენი შეიძლება ეფექტურად დაკონტროლდებოდეს რიგის შეტაცების შემცირებისთვის.
სიჩქარის რეგულირების შესაძლებლობა: გარე რეზისტორის საშუალებით შესაძლებელია სიჩქარის რეგულირება.
ნაკლები
ზრდილი კომპლექსურობა: კარკასის ინდუქციურ მოტორთან შედარებით, ზრდის როტორის ინდუქციურ მოტორში დამატებითი კომპონენტები, როგორიც არის სლიპ რინგები და ფუშები, ხდიან მოტორს უფრო კომპლექსურს.
მერმენტის საჭიროება: სლიპ რინგებისა და ფუშების რეგულარული შემოწმება და ჩანაცვლება ზრდის მერმენტის ხარჯებს.
ეფექტიურობის კარგადი: როტორის რეზისტორის ზრდა შეიძლება შეიწუროს ეფექტიურობა.
გამოყენების სცენარი
ზრდის როტორის ინდუქციური მოტორები ხშირად გამოიყენება ისეთ აპლიკაციებში, სადაც საჭიროა დიდი სტარტის მომხმარებლის მომენტი ან სიჩქარის რეგულირება, როგორიც არის ინდუსტრიული აპლიკაციები, როგორიც არის მძიმე სტარტის მოწყობილობები, კრენები და კაბელები.
შეჯამება
სლიპ რინგები და ფუშები საკუთარი როლი ითვლება ზრდის როტორის ინდუქციურ მოტორში როტორის ზრდებთან და გარე წრედთან კავშირში, რაც შესაძლებელია სტარტის პერფორმანსის გაუმჯობესება და სიჩქარის რეგულირების მისაღებად.