Virtasäteen ja pensselin käyttö ja toiminta induktiokulmassa

Kuljetusrengas ja sivu ovat pääasiassa käytössä pyöristyvässä roottorissa olevissa induktiokoneissa, ei kappaleessa. Pyöristyvän roottorin induktiokoneessa kuljetusrengas ja sivu käytetään ja toimivat seuraavilla tavoilla:

Kuljetusrengas

Kuljetusrengas on metallirengas, joka on kiinnitetty moottorin akseliin, yleensä kuparista. Kuljetusrenkaisten määrä riippuu moottorin suunnittelusta ja on yleensä sama kuin roottorin kierrosten vaiheiden määrä. Kuljetusrenkaisten päätävimmät tehtävät ovat seuraavat:

• Voiman siirto: Kuljetusrengas mahdollistaa ulkoisen vastuksen tai ohjaimen sähköisen yhteyden roottorin kierrokseen ulkoisen piirin kautta, mikä muuttaa roottorin kierroksen vastusta.

• Mekaaninen pyöriminen: Kuljetusrengas pyörähtää moottorin roottorin kanssa varmistaakseen hyvän yhteyden sivun kanssa, kun roottori pyörii.

Sivu

Sivut ovat hiiliksi tai metalli-grafitiikaksi valmistettuja komponentteja, jotka on asennettu moottorin koteloon, ja ne ovat yhteydessä kuljetusrengaseen ja siirtävät sähkövirtaa. Sivujen päätävimmät tehtävät ovat seuraavat:

• Johtava yhteys: Sivu ylläpitää yhteyttä kuljetusrengaseen, muodostaen johtavan polun, joka sallii ulkopuolisen piirin luoda sähköisen yhteyden roottorin kierrokseen.

• Vaihdekompensointi: Koska sivu ja kuljetusrengas kituilevat, sivu on suunniteltu korvaustarvikkeeksi, joka kompensoi kulun ja varmistaa hyvän yhteyden pitkäksi aikaa.

Pyöristyvän roottorin induktiokoneen toimintaperiaate

Pyöristyvän roottorin induktiokoneen roottorin kierros voidaan yhdistää ulkoiseen piiriin, kuljetusrengas- ja sivujen kautta, jolloin se voidaan yhdistää ulkoiseen vastukseen tai nopeuden säädintään. Tämän tarkoituksena on pääasiassa parantaa käynnistysominaisuuksia tai saavuttaa nopeuden säädöksiä:

•  Parannettu käynnistysominaisuudet: Käynnistyksessä kuljetusrengas- ja sivujen avulla yhdistetty ulkoinen vastus voi lisätä roottorin kierroksen vastusta, mikä lisää käynnistystehoa ja vähentää käynnistysvirtaa. Kun moottori kiihtyy tarpeeksi nopeaksi, ulkoinen vastus voidaan lyhentää tai vähentää asteittain palauttaakseen moottorin normaalin toimintatilan.

• Nopeuden säädös: Muuttamalla roottorin kierroksen ulkoista vastusta, voidaan muuttaa moottorin ajonopeutta. Tätä menetelmää kutsutaan roottorin vastuksella tapahtuvaksi nopeuden säädökseksi.

Edut

• Käynnistystehon lisääminen: Käynnistystehoa voidaan merkittävästi lisätä lisäämällä roottorin vastusta.

• Vähennetty käynnistysvirta: Käynnistysvirtaa voidaan tehokkaasti hallita vähentääksemme sen vaikutusta verkkoon.

• Nopeuden säädön kyky: Tietyntyyppistä nopeuden säädöstä voidaan saavuttaa ulkoisen vastuksen avulla.

Haitat

• Kasvanut monimutkaisuus:Kappaleen verrattuna pyöristyvällä roottorilla oleva induktiokone sisältää lisäkomponentteja, kuten kuljetusrengas ja sivu, mikä tekee moottorin rakenteesta monimutkaisemman.

• Huoltotarve: kuljetusrengas- ja sivut on tarkastettava ja vaihdettava säännöllisesti, mikä lisää huoltokustannuksia.

• Tehokkuushäviö: Roottorin vastuksen lisääminen aiheuttaa tietyntyyppisen tehokkuushäviön.

Sovellusalue

Pyöristyvän roottorin induktiokonet on yleisiä sovelluksissa, joissa tarvitaan suuria käynnistystehoja tai nopeuden säädöksiä, kuten teollisuuden sovelluksissa, kuten raskaiden aloituslaitteiden, kruunan ja nostonkoneiden käytössä.

Yhteenveto

Kuljetusrengas ja sivu ovat keskeisessä roolissa roottorin kierroksen yhdistämisessä ulkoiseen piiriin pyöristyvän roottorin induktiokoneessa, jonka avulla moottorin käynnistysominaisuudet voidaan optimoida ja nopeuden säädöksiä voidaan saavuttaa.