Трифазен асинхронен мотор со вторична контролна шема за помакнување напред и назад

Поле: Основни електрични

China

Секундарна контролна шема за трчање на трифазен асинхронен мотор напред и назад

Физичка схема на поврзување

Шема на коло

Принципот на работа:

После затворањето на главниот преклопач QF за поврзување со надворешната електрична мрежа, кога се притисне копчето за пусканје SB1, струјата минува низ обично затворениот контакт на KM2 за да се даде напон на јамбушката на KM1, што ги затвара главните контакти на KM1 и моторот започнува да работи напред. Кога се отпушти копчето SB1, моторот моментално спира.

Додека моторот работи напред, ако се притисне копчето за пусканје назад SB2, KM2 не ќе биде подигнат. Ова е затоа што обично затворениот контакт на KM1 е поврзан во серија во контролната шема на KM2, така што обратниот контактник KM2 не може да се активира додека моторот работи напред. Само со предходно отпуштање на копчето SB1 за спирање на KM1 и потоа притисканје на SB2, KM2 може да работи и моторот да се врти назад.

Слично, додека моторот работи назад, ако се притисне копчето за пусканје напред SB1, KM1 не ќе биде подигнат. Ова е затоа што обично затворениот контакт на KM2 е поврзан во серија во контролната шема на KM1, така што контактникот KM1 не може да се активира додека моторот работи назад.

Дадете бакшиш и одобрувајте авторот!

Теми:

шема на колано

Индустриски колан

Мотор

За експертите

Master Electrician

China

Препорачано

Повеќе

Шест напуски за одредување на проблеми со стапни срво мотори

Степперските серво мотори, како критични компоненти во индустријалната автоматизација, директно влијаат на перформансите на опремата низ нивната стабилност и прецизност. Меѓутоа, во практичката примената, моторите може да јават аномалии поради конфигурација на параметрите, механички терет или фактори од околината. Оваа статија пружа системски решенија за шест типични проблеми, комбинирани со реални инженерски случаеви, за да помогне на техничарите брзо да ги идентификуваат и решиат проблемите.1.

Felix Spark

11/06/2025

Како да изберете термички реле за заштита на мотор?

Термички реле за заштита од прекомерна нагревност на моторите: Принципи, избор и применувањеВ системите за контрола на моторите, предавници се користат главно за заштита од кратко спојување. Меѓутоа, тие не можат да ги заштитат од прекомерната нагревност причинета од продолжително прекомерно оптерување, често преминување од напред-назад или работа при понисок напон. Тековно, термичките реле се широко користат за заштита од прекомерна нагревност на моторите. Термичкото реле е заштитен уред кој ра

James

10/22/2025

Како да изберете и одржувате електрични мотори: 6 клучни чекори

„Избор на висококвалитетен мотор“ – запомнете шестте клучни чекора Проверка (Гледање): Проверете изгледот на моторотПовршината на моторот треба да има гладка и еднаква боја. Табелата со име мора да биде правилно инсталирана со комплетни и јасни означувања, вклучувајќи: модельски број, серијски број, номинална моќ, номинална струја, номинално напон, дозволено температурно повишавање, метод на поврзување, брзина, ниво на шум, фреквенција, степен на заштита, тежина, стандардни кодови, тип на режим,

Felix Spark

10/21/2025

Как работи едноставен мотор со променлива релуктанција со една стапка: Статор Ротор и Фази

Едноставен мотор со променлива релуктанса со една стапела има статор со издаващи се полюси и концентрирани обмотки поставени директно на полюсите на статорот. Бројот на фази се одредува според конфигурацијата на поврзување на овие обмотки, обично се состои од три или четири обмотки. Роторот е направен од феромагнетен материјал и не содржи обмотки.И статорот и роторот се направени од висококвалитетни, високопроникливоста магнетни материјали, што бара само мал ток за возбудување за да се создаде с

Edwiin

08/14/2025