Trokotna asinhrona motorja naprej in nazaj sekundarni nadzorni krug

Sekundarni vodilni krog za naprej in nazaj hodenje trifaznega asinhronega motorja  

Fizični vezni diagram

Shema vezja

Načelo delovanja:

Po zaprtju preklopnika QF za povezavo z električno napajanjem se, ko pritisnete gumb za zaganjanje SB1, tok potuje skozi običajno zaprto stikalo KM2 in oskrbuje člen KM1, kar povzroči zapiranje glavnih stikalov KM1 in naprej hodenje motorja. Ko je gumb SB1 sproščen, motor takoj ustavi.

Med naprej hodenjem motorja, če je pritisnjen gumb za obratno zaganjanje SB2, KM2 ne bo podžarjen. To je zaradi tega, ker je običajno zaprto stikalo KM1 serijno povezano v nadzornem krogu KM2, zato kontaktor KM2 za obratno zaganjanje ne more biti zagnan, ko motor hodi naprej. Motor lahko obrne le, če najprej sprostite gumb za ustavljanje SB1, da ustavite podžarjanje kontakatorja KM1, in nato pritisnete gumb SB2, da bo KM2 deloval in motor tako hodal nazaj.

Podobno, med obratnim hodenjem motorja, če je pritisnjen gumb za naprej zaganjanje SB1, KM1 ne bo podžarjen. To je zaradi tega, ker je običajno zaprto stikalo KM2 serijno povezano v nadzornem krogu KM1, zato kontaktor KM1 za naprej zaganjanje ne more biti zagnan, ko motor hodi nazaj.