• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


তিন-ফেজ এসিনক্রনাস মোটরের অগ্রান্তরিক দ্বিতীয় নিয়ন্ত্রণ সার্কিট

Master Electrician
ফিল্ড: মৌলিক বিদ্যুৎ
0
China

তিন পর্যায়ের এসিনক্রোনাস মোটরের সিকেন্ডারি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট এগিয়ে এবং পিছিয়ে

ফিজিক্যাল ওয়াইরিং ডায়াগ্রাম

1719975906520.jpg

সার্কিট ডায়াগ্রাম

1719975985446.jpg


কাজের নীতি:

সার্কিট ব্রেকার QF বন্ধ করে পাওয়ার সাপ্লাই সংযুক্ত করার পর, SB1 স্টার্ট বাটন চাপলে, বর্তমান কারেন্ট KM2-এর সাধারণত বন্ধ পয়েন্ট দিয়ে যায় এবং KM1 কোইলে পাওয়ার সরবরাহ করে, ফলে KM1-এর মুখ্য পয়েন্ট বন্ধ হয় এবং মোটর এগিয়ে চলতে থাকে। SB1 বাটন মুক্ত করলে, মোটর তৎক্ষণাৎ থামে।

মোটর এগিয়ে ঘুরার সময়, যদি SB2 রিভার্স স্টার্ট বাটন চাপা হয়, তাহলে KM2-এ বিদ্যুৎ সরবরাহ হবে না। কারণ, KM1-এর সাধারণত বন্ধ পয়েন্ট কন্ট্রোল সার্কিটে সিরিজে সংযুক্ত, তাই মোটর এগিয়ে ঘুরার সময় KM2 রিভার্স কন্ট্যাক্টর চালু হতে পারে না। শুধুমাত্র SB1 স্টপ বাটন মুক্ত করে এগিয়ে চলা KM1 AC কন্ট্যাক্টরের বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে, এবং তারপর SB2 চাপলে, KM2 কাজ করতে পারে এবং মোটর রিভার্স ঘুরতে থাকে।

অনুরূপভাবে, মোটর রিভার্স ঘুরার সময়, যদি SB1 এগিয়ে স্টার্ট বাটন চাপা হয়, তাহলে KM1-এ বিদ্যুৎ সরবরাহ হবে না। কারণ, KM2-এর সাধারণত বন্ধ পয়েন্ট কন্ট্রোল সার্কিটে সিরিজে সংযুক্ত, তাই মোটর রিভার্স ঘুরার সময় KM1 এগিয়ে কন্ট্যাক্টর চালু হতে পারে না।





লেখককে টিপ দিন এবং উৎসাহ দিন
প্রস্তাবিত
স্টেপার সার্ভো মোটরের সমস্যার জন্য ছয়টি ট্রাবলশুটিং টিপস
স্টেপার সার্ভো মোটরের সমস্যার জন্য ছয়টি ট্রাবলশুটিং টিপস
স্টেপার সার্ভো মোটরগুলি, যা শিল্প অটোমেশনের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, তাদের স্থিতিশীলতা এবং নির্ভুলতার মাধ্যমে সরঞ্জামের কার্যক্ষমতায় সরাসরি প্রভাব ফেলে। তবে, বাস্তব প্রয়োগে, প্যারামিটার কনফিগারেশন, যান্ত্রিক লোড, বা পরিবেশগত কারণে মোটরগুলিতে অস্বাভাবিকতা দেখা যেতে পারে। এই নিবন্ধে ছয়টি সাধারণ সমস্যার জন্য পদ্ধতিগত সমাধান প্রদান করা হয়েছে, যা বাস্তব প্রকৌশল কেস স্টাডিগুলির সাথে সম্পর্কিত, যাতে টেকনিশিয়ানরা সমস্যাগুলি দ্রুত চিহ্নিত করতে এবং সমাধান করতে পারেন।১. মোটরের অস্বাভাবিক কম্পন এবং শব্দকম্
মোটর সুরক্ষার জন্য কিভাবে একটি তাপীয় রিলে বাছাই করবেন?
মোটর সুরক্ষার জন্য কিভাবে একটি তাপীয় রিলে বাছাই করবেন?
মোটর ওভারলোড প্রোটেকশনের জন্য থার্মাল রিলে: নীতি, নির্বাচন এবং প্রয়োগমোটর নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমে, ফিউজ মূলত শর্ট-সার্কিট প্রোটেকশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। তবে, দীর্ঘ সময়ের ওভারলোড, প্রায়শই অগ্রান্তর অপারেশন বা অন্ধকার ভোল্টেজ অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট অতিরিক্ত তাপ থেকে এগুলি প্রোটেক্ট করতে পারে না। বর্তমানে, মোটর ওভারলোড প্রোটেকশনের জন্য থার্মাল রিলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে। থার্মাল রিলে একটি প্রোটেক্টিভ ডিভাইস যা বিদ্যুৎ স্রোতের থার্মাল প্রভাবের উপর ভিত্তি করে কাজ করে, এবং মূলত এক ধরনের সার্কিট রিলে। এ
10/22/2025
একটি সিঙ্গল-স্ট্যাক ভেরিয়েবল রিলাকট্যান্স স্টেপার মোটর কিভাবে কাজ করে: স্টেটর, রোটর, এবং ফেজ
একটি সিঙ্গল-স্ট্যাক ভেরিয়েবল রিলাকট্যান্স স্টেপার মোটর কিভাবে কাজ করে: স্টেটর, রোটর, এবং ফেজ
একটি একক-স্ট্যাক ভেরিয়েবল রিলাকট্যান্স স্টেপার মোটরে স্টেটরের উত্তোলিত-পোল থাকে এবং স্টেটর পোলগুলোতে সরাসরি সংকেন্দ্রিত ওয়াইন্ডিং স্থাপন করা হয়। ফেজের সংখ্যা এই ওয়াইন্ডিংগুলোর সংযোগ বিন্যাস দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা সাধারণত তিন বা চারটি ওয়াইন্ডিং নিয়ে গঠিত হয়। রটর ফেরোম্যাগনেটিক উপাদান দিয়ে তৈরি এবং এতে কোনও ওয়াইন্ডিং থাকে না।স্টেটর এবং রটর উভয়ই উচ্চ-মানের, উচ্চ-পারমেয়বিত্ত চৌম্বকীয় উপাদান দিয়ে তৈরি, যাতে শক্তিশালী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করার জন্য খুব কম উত্তেজনামূলক বিদ্যুৎ প্রয়োজন
08/14/2025
প্রশ্নবিধি প্রেরণ
ডাউনলোড
IEE Business অ্যাপ্লিকেশন পেতে
IEE-Business অ্যাপ ব্যবহার করে যন্ত্রপাতি খুঁজুন সমাধান পান বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং যেকোনো সময় যেকোনো জায়গায় শিল্প সহযোগিতায় অংশ নিন আপনার বিদ্যুৎ প্রকল্প ও ব্যবসার উন্নয়নের সম্পূর্ণ সমর্থন করে