• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Driefase asinieme motor jogging vooruits en agteruits sekondêre beheersirkuit

Master Electrician
Master Electrician
Veld: Basiese Elektriese
0
China

Drie-fase asynchrone motor jogging vooruits en agteruits sekondêre beheerkring  

Fisiese bedraadskema

1719975906520.jpg

Kringdiagram

1719975985446.jpg


Werkprinsipe:

Ná die sluiting van die skakelaar QF om die kragvoorsiening te verbind, wanneer die startknoppie SB1 ingedruk word, gaan die stroom deur die normaal geslote kontak van KM2 om die spoel van KM1 met krag te voorsien. Dit veroorsaak dat die hoofkontak van KM1 sluit en die motor vooruits draai. Wanneer die SB1-knoppie vrygelaat word, stop die motor onmiddellik.

Tydens die voorwaartse draai van die motor, indien die SB2-omkeerstartknoppie ingedruk word, sal KM2 nie met krag gevoorsien word nie. Dit is omdat die normaal geslote kontak van KM1 in reeks in die beheerkring van KM2 verbonden is, sodat die KM2-omkeerkontakter nie gestart kan word terwyl die motor vooruits draai nie. Slegs deur eers die SB1-stopknoppie vry te laat om die voorwaartse KM1-AC-kontakter van kragverbruik te verhoed, en dan SB2 in te druk, kan KM2 werk en die motor dus agteruits draai.

Op dieselfde manier, wanneer die motor omkeer, indien die SB1-voorwaartse startknoppie ingedruk word, sal KM1 nie met krag gevoorsien word nie. Dit is omdat die normaal geslote kontak van KM2 in reeks in die beheerkring van KM1 verbonden is, sodat die KM1-voorwaartse kontakter nie gestart kan word terwyl die motor omkeer nie. 





Gee 'n fooitjie en moedig die outeur aan!
Aanbevole
Hoe kies jy 'n termiese relaas vir motorbeskerming?
Hoe kies jy 'n termiese relaas vir motorbeskerming?
Termiese relais vir motor oorlaasting beskerming: Beginsels, keuse en toepassingIn motorbeheersisteme word vesela hoofsaaklik vir kortsluitbeskerming gebruik. Dit kan egter nie beskerm teen oorgawing as gevolg van langdurige oorlaasting, gereelde voor-en-agbeweging, of onderstroombedryf nie. Tans word termiese relais wyd gebruik vir motor oorlaasting beskerming. 'n Termies relais is 'n beskermtoestel wat op die termiese effek van elektriese stroom gebaseer is, en is in wees 'n tipe stroomrelais.
James
10/22/2025
Hoe om Elektriese Motors te Kies & Onderhou: 6 Sleutelstappe
Hoe om Elektriese Motors te Kies & Onderhou: 6 Sleutelstappe
"Kies 'n Hoëkwaliteitige Motor" – Onthou die Ses Sleutelstappe Inspekteer (Kyk): Kontroleer die uiterlike voorkoms van die motorDie oppervlak van die motor moet 'n gladde, ewe verfafwerking hê. Die naamplaat moet regtig geïnstalleer wees met volledige en duidelike merking, insluitend: modelnommer, reeksnommer, bepaalde krag, bepaalde stroom, bepaalde spanning, toelaatbare temperatuurstyg, verbindingmetode, spoed, geraasvlak, frekwensie, beskermingsgraad, gewig, standaardkode, diensklas, isolasie
Felix Spark
10/21/2025
Hoe 'n Enkelstapel Variabele Weerstand Stapmotor Werk: Stator Rotor en Fases
Hoe 'n Enkelstapel Variabele Weerstand Stapmotor Werk: Stator Rotor en Fases
'n Enkelstap veranderlike weerstand treehouer het 'n uitstekpole stator met geconcentreerde windings wat direk op die stator-pole gemonteer is. Die aantal fases word bepaal deur die verbindingkonfigurasie van hierdie windings, tipies bestaande uit drie of vier windings. Die rotor is vervaardig van ferromagnetiese materiaal en bevat geen windings.Sowel die stator as die rotor word gemaak van hoëkwaliteit, hoëpermeabiliteit magnetiese materiale, wat slegs 'n klein opwekkingsstroom vereis om 'n ste
Edwiin
08/14/2025
Koppelimpulskenmerke van tree-aandrywings en interpretasie van insleep-uitkoppelkrommes
Koppelimpulskenmerke van tree-aandrywings en interpretasie van insleep-uitkoppelkrommes
Die koppelimpulsratekenmerke van 'n stappemotor beskryf die variasie van elektromagnetiese koppel as 'n funksie van staptempo in impulse per sekonde (PPS). Daar is twee kenmerkkrommes, Kromme 1 en Kromme 2, aangedui in die figuur hieronder.Kromme 1, aangedui deur 'n blou lyn, staan bekend as die insleepkoppelkromme. Dit dui die maksimum staptempo aan waarteen die motor kan begin, sinchroniseer, stop of omkeer onder verskillende belastingkoppelwaardes. Op dieselfde manier word Kromme 2, aangedui
Edwiin
08/02/2025
Stuur navraag
Laai af
Kry die IEE-Business-toepassing
Gebruik die IEE-Business app om toerusting te vind kry oplossings verbind met kenners en neem deel aan bedryfsamenwerking waar en wanneer ook al volledig ondersteunend van jou kragprojekte en besigheidsgroei