సాధారణ VFD మరమత పద్ధతులు

1. मरम्मत से पहले तैयारी​

1. ​सुरक्षा उपाय​
• VFD को बंद करें और कैपेसिटर डिस्चार्ज पूरा हो गया है यह सत्यापित करें (डीसी बस वोल्टेज 36V से कम है यह एक मल्टीमीटर से जाँचें)।
• विद्युत झटके या घटक विस्फोट से बचने के लिए इनसुलेटेड ग्लोव्स और सुरक्षा चश्मे पहनें।
2. ​उपकरण तैयारी​
• मल्टीमीटर, ऑसिलोस्कोप, LCR मीटर (ब्रिज मीटर), इन्सुलेशन टेस्टर, स्क्रूड्राइवर, सोल्डरिंग स्टेशन, आदि।
3. ​फ़ॉल्ट डायग्नोसिस​
• VFD डिस्प्ले पर फ़ॉल्ट कोड देखें (जैसे, ओवरकरंट (OC), ओवरवोल्टेज (OV), ओवरहीटिंग (OH))।
• फ़ॉल्ट घटनाओं का रिकॉर्ड करें (जैसे, शुरुआत नहीं होना, अस्थिर आउटपुट, असाधारण शोर)।

​II. सामान्य फ़ॉल्ट और मरम्मत विधियाँ​

1. ​पावर सप्लाई फ़ॉल्ट​
• परिणाम: डिस्प्ले नहीं, पावर ऑन नहीं हो सकता।
• संभावित कारण:
• इनपुट पावर फेज लॉस या अस्थिर वोल्टेज।
• डेमेज रेक्टिफायर ब्रिज, फ्यूज, या फिल्टर कैपेसिटर।
• मरम्मत चरण:
• इनपुट पावर वोल्टेज सामान्य है यह जाँचें (380V/220V)।
• एक मल्टीमीटर का उपयोग करके यह जाँचें कि रेक्टिफायर ब्रिज शॉर्ट हो गया है; डेमेज रेक्टिफायर मॉड्यूल्स को बदलें।
• फिल्टर कैपेसिटर्स को बल्लों या लीकेज के लिए जाँचें; फेल कैपेसिटर्स को बदलें।
2. ​ओवरकरंट (OC फ़ॉल्ट)​
• परिणाम: ऑपरेशन के दौरान अक्सर ओवरकरंट अलार्म।
• संभावित कारण:
• मोटर शॉर्ट सर्किट, खराब इन्सुलेशन, या अतिरिक्त लोड।
• फ़ॉल्टी करंट डिटेक्शन सर्किट (जैसे, डेमेज हॉल सेंसर)।
• ड्राइव सर्किट असामान्य (डेमेज IGBT मॉड्यूल)।
• मरम्मत चरण:
• मोटर को डिस्कनेक्ट करें और VFD को नो-लोड कंडीशन में टेस्ट करें।
• मोटर वाइंडिंग इन्सुलेशन रिजिस्टेंस जाँचें (एक मेगोहमीटर का उपयोग करके)।
• IGBT मॉड्यूल को शॉर्ट सर्किट के लिए टेस्ट करें (डायोड टेस्ट फंक्शन का उपयोग करके पिन-टू-पिन रिजिस्टेंस मेजर करें)।
• ड्राइव सर्किट घटकों (ऑप्टो-आइसोलेटर, रेसिस्टर, कैपेसिटर) को डेमेज के लिए जाँचें।
3. ​ओवरवोल्टेज (OV फ़ॉल्ट)​
• परिणाम: डिस्क्रिटेशन के दौरान ओवरवोल्टेज अलार्म।
• संभावित कारण:
• फ़ॉल्टी ब्रेकिंग रेसिस्टर या ब्रेकिंग यूनिट।
• डिस्क्रिटेशन समय सेटिंग बहुत छोटा, रीजेनरेटिव एनर्जी रिलीज़ करने से रोकता है।
• मरम्मत चरण:
• यह जाँचें कि ब्रेकिंग रेसिस्टेंस मूल्य सामान्य है (जलने पर अनंत रिजिस्टेंस)।
• डिस्क्रिटेशन समय बढ़ाएं (पैरामीटर एडजस्टमेंट के माध्यम से)।
• यह जाँचें कि ब्रेकिंग यूनिट सही तरीके से ट्रिगर हो रहा है।
4. ​ओवरहीटिंग (OH फ़ॉल्ट)​
• परिणाम: कुछ समय तक ऑपरेशन के बाद ओवरहीटिंग अलार्म।
• संभावित कारण:
• कूलिंग फैन जाम या डेमेज।
• हीट सिंक पर अतिरिक्त धूल, खराब वेंटिलेशन।
• टेम्परेचर सेंसर फ़ॉल्ट।
• मरम्मत चरण:
• हीट सिंक और एयर वेंट्स को साफ़ करें।
• फैन वोल्टेज टेस्ट करें; यदि आवश्यक हो तो डेमेज फैन को बदलें।
• टेम्परेचर सेंसर रिजिस्टेंस को असामान्यताओं के लिए जाँचें।
5. ​कम्युनिकेशन फ़ॉल्ट​
• परिणाम: PLC या होस्ट कंप्यूटर के साथ कम्युनिकेशन नहीं हो सकता।
• संभावित कारण:
• कम्युनिकेशन पोर्ट कनेक्शन पर खराब संपर्क।
• गलत कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल या बॉड रेट सेटिंग।
• डेमेज आइसोलेशन चिप (जैसे, RS485 चिप)।
• मरम्मत चरण:
• टर्मिनल कनेक्शन को ढीला या ऑक्सीडेशन के लिए जाँचें।
• पैरामीटर सेटिंग को सत्यापित करें (जैसे, मोडबस एड्रेस, बॉड रेट)।
• डेमेज कम्युनिकेशन चिप को बदलें।
6. ​पैरामीटर सेटिंग एरर​
• परिणाम: असामान्य मोटर ऑपरेशन (जैसे, रिवर्स रोटेशन, गलत गति)।
• मरम्मत चरण:
• फैक्ट्री सेटिंग्स को रिस्टोर करें और मोटर पैरामीटर्स (पावर, रेटेड करंट, पोल काउंट, आदि) को फिर से दर्ज करें।
• यह जाँचें कि शुरुआत की विधि (जैसे, V/F कंट्रोल, वेक्टर कंट्रोल) उपयुक्त है।
7. ​हार्डवेयर डेमेज​
• सामान्य वुल्नरेबल कंपोनेंट्स:
• कैपेसिटर: उम्र बढ़ने से फिल्टर कैपेसिटर्स की क्षमता घट जाती है या लीक हो जाती है।
• IGBT मॉड्यूल्स: ओवरकरंट या ओवरहीटिंग के कारण शॉर्ट हो जाते हैं।
• ड्राइव सर्किट: डेमेज ऑप्टो-आइसोलेटर या गेट रेसिस्टर्स।
• मरम्मत विधियाँ:
• समान विशेषताओं वाले कंपोनेंट्स को बदलें; सोल्डरिंग तापमान और समय पर ध्यान दें।
• मॉड्यूल बदलने के बाद नई थर्मल पेस्ट लगाएं ताकि ठीक गर्मी डिसिपेशन हो सके।

​III. मरम्मत के बाद की टेस्टिंग​

1. ​नो-लोड टेस्ट:​​
• मोटर कनेक्शन के बिना पावर ऑन करें; डिस्प्ले और पैरामीटर्स को नॉर्मल होने के लिए देखें।
2. ​लोड टेस्ट:​​
• मोटर को कनेक्ट करें; कम गति पर ऑपरेट करें, धीरे-धीरे लोड बढ़ाएं; आउटपुट करंट और तापमान की निगरानी करें।
3. ​एक्सटेंडेड रन टेस्ट:​​
• 1-2 घंटे तक लगातार ऑपरेट करें ताकि कोई असामान्य अलार्म नहीं हो।

​IV. प्रीवेंटिव मेंटेनेंस​

1. अंतर्निहित धूल को नियमित रूप से साफ़ करें और कूलिंग फैन्स की जाँच करें।
2. पावर और मोटर टर्मिनल कनेक्शन को मजबूत करें ताकि खराब संपर्क से बचा जा सके।
3. हर छह महीने में कैपेसिटर क्षमता और इन्सुलेशन रिजिस्टेंस की जाँच करें।
4. VFD फर्मवेयर को अपडेट करें (यदि नई वर्शन उपलब्ध हैं)।

​V. सावधानियाँ​

• ​सुरक्षा पहले:​​ लाइव उपकरण पर काम करना निषिद्ध है; कैपेसिटर डिस्चार्ज ठीक से होना चाहिए।
• ​कंपोनेंट रिप्लेसमेंट:​​ IGBT मॉड्यूल्स आवश्यक वोल्टेज, करंट रेटिंग, और पैकेज टाइप के अनुसार मैच करना चाहिए।
• ​प्रोफेशनल सपोर्ट:​​ जटिल फ़ॉल्ट (जैसे, चिप-लेवल रिपेयर) के लिए, निर्माता या विशेषज्ञ सर्विस प्रोवाइडर से संपर्क करें।

सिस्टेमेटिक ट्रबलशूटिंग और लक्षित मरम्मत के माध्यम से, अधिकांश VFD फ़ॉल्ट तथ्यात्मक रूप से समाधान किए जा सकते हैं। यदि समस्याएँ बनी रहती हैं, तो सर्किट डायग्राम का उपयोग करके सिग्नल फ्लो का ट्रेस करना और छिपी हुई फ़ॉल्ट्स को खोजना आवश्यक है।