10kV SF₆ Ring Main Units (RMUs) Common Fault Prevention Measures کا اردو ترجمہ: 10kV SF₆ حلقہ مرکزی یونٹس (RMUs) عام خرابیوں کے روک تھام کے اقدامات

10kV SF₆ Ring Main Units (RMUs) Common Fault Prevention Measures​

شہری توزیع نیٹ ورک کے کیبل کشی کے ترقی کے دوران 10kV SF₆ Ring Main Units (RMUs) (یورپی سٹائل)، ان کی مکمل عایقیت، مکمل بند احاطہ، صيانت کی عدم ضرورت، چھوٹا سائز، اور ملنا اور قائم کرنا آسان ہونے کی وجہ سے حلقہ شکل کے طاقت کے نوڈز کے طور پر وسیع طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ لیکن RMUs کے استعمال کی تعداد میں اضافہ ہونے کے ساتھ، RMUs میں فالٹ کی وقوع بھی تدریجی طور پر بڑھ گئی ہے۔

​1 عام فالٹ​

• ​RMU باس بار کنکشن فالٹ:​​ RMU کے ایکسپنشن باس بار میں زیادہ تر پلاگ-ان سلیکون ربار کنکٹرز کا استعمال ہوتا ہے، جو مکمل طور پر عایق اور سینکرونائزڈ ہوتے ہیں تاکہ برقی کنکٹیوٹی کی قابلِ اعتمادیت اور اردگرد کے ماحول کے اثرات کی مخالفت کو یقینی بنایا جا سکے۔ یہ حقیقی ضروریات کے مطابق کسی بھی کنکشن اور مجموعہ کو اجازت دیتے ہیں۔ لیکن مختلف وجوہات سے SF₆ گیس کا ریلوک ہونا RMU کی عایقیت کی سطح کو کم کرتا ہے اور آرک-مٹائی کی صلاحیت کو کمزور کرتا ہے، جس کے نتیجے میں باس بار کنکشن فالٹ اور عایقیت کا خراب ہونا بھی ممکن ہے۔
• ​RMU اور تین کور کیبل کے درمیان جنکشن پر فالٹ:​​ تین کور کیبل کی قائم کردن کے دوران، کسی بھی مرحلے کی تسلیک کی تصدیق کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے لیے فکس کرنے سے پہلے بیرونی موٹی ٹوک کا استعمال کیا جانا ضروری ہوتا ہے۔ قائم کرنے کے بعد، یہ ٹوک سے پیدا ہونے والے درونی دباؤ کو یکسر کرتا ہے، جس سے بوشینگز پر واپسی کا ٹورک پیدا ہوتا ہے۔ یہ آسانی سے بوشینگز کے پھٹنے کا سبب بنتا ہے، جس کے نتیجے میں بلٹ وولٹیج کا شارٹ سرکٹ ہوتا ہے۔
• ​RMU کیبل ٹرمینیشن پر فالٹ:​​ RMUs میں کیبل کمرہ کا سپیس نسبتاً چھوٹا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے کیبل ٹرمینیشن کی تیاری کے عمل پر بالکل کچھ اہمیت ہوتی ہے۔ کنڈکٹر، سیمی کنڈکٹر لیئر، یا شیلڈنگ لیئر کا کم معاملہ کرنا آسانی سے کیبل کی ٹرمینیشن پر کریپیج ڈسٹنس کی کمی کی وجہ سے کیبل کی خرابی کا سبب بنتا ہے۔

​2 پیشگی کارروائیاں​

• ​RMU میں داخل ہونے والی بڑی سیکشن کی کیبل کو فکس کرنا:​​
  RMU میں داخل ہونے والی تین کور کیبل کو ہائی ولٹیج بوشینگز کے نیچے کیبل کلیمپ کے ذریعے فکس کرنا چاہئے۔ ورنہ کیبل بوشینگز پر ٹوک یا پل کرنے کا دباؤ ڈالے گا۔ مستقل دباؤ کی وجہ سے بوشینگز اور کیبائنٹ کے درمیان سیل کو نقصان پہنچ سکتا ہے، جس کے نتیجے میں SF₆ گیس کا ریلوک ہوگا، بوشینگز کا پھٹنا ہوگا، اور آخر کار بلٹ وولٹیج کا شارٹ سرکٹ ہوگا۔
  کیبل کور کی عمودی سمیٹ ہونے کو یقینی بنائیں بغیر ٹوک کے۔ برانچ گلوف کو ممکنہ حد تک نیچے لگائیں، اور کیبل کلیمپ کی پوزیشن بھی ممکنہ حد تک نیچے ہونی چاہئے، بوشینگز سے ​کم سے کم عمودی فاصلہ 750mm​ ہونا چاہئے۔
  تعمیر کے دوران، کیبل کو RMU کے فاؤنڈیشن کے نیچے سے کیبل کمرہ میں دخول کرتے وقت، کیبل کے پل کرنے کے دوران خراب ہونے والے کیبل کے اختتام کو ​کاٹ دیں​۔ پھر، مرحلے کی تسلیک کی تصدیق کریں، کیبل کی RMU میں داخل ہونے کی زاویہ کو درست کریں تاکہ تین کور اپنے متعلقہ بوشینگز کے ساتھ منسلک ہوں۔ اگر کیبل کی داخلی زاویہ زیادہ ہو تو کیبل کو کیبل ٹرینچ میں واپس کشائیں، زاویہ کو درست کریں، کیبل کو RMU میں دوبارہ داخل کریں، اور اسے کیبل کلیمپ کے ذریعے فکس کریں۔
• ​کیبل کا مرحلہ جدّ و ٹرمینیشن:​​
  جب مرحلہ جدّ کیا جا رہا ہو، تو پہلے کیبل کی برانچ گلوف کے نیچے کو کیبل کلیمپ سے ​فکس کریں​، پھر کیبل کور کی لمبائی کو کاٹیں۔
  L2 کور کو L2 بوشینگ کے ساتھ منسلک کریں۔ پہلے L1 اور L3 کور کو جڑ سے باہر کسی حد تک مڑائیں، پھر ان کو اپنے بوشینگز کے ساتھ عمودی طور پر اوپر منسلک کریں۔ ڈبل-اینڈ فکسنگ بولٹ لگائیں، کیبل لگ کو مؤقت طور پر بوشینگ پر لٹکا دیں، کیبل کی لمبائی کا موازنہ کریں، اور زائد کور کو کاٹ دیں۔ ​یقینی بنائیں کہ تین کیبل کور درست، برابر لمبائی کے ہیں اور سیدھے ہیں​ تاکہ بوشینگز پر دباؤ اور کیبل لگ اور بوشینگ کے سطح کے درمیان خراب رابطہ سے بچا جا سکے۔
  ​کور کی لمبائی کو کاٹنے سے قبل کیبل کو فکس نہ کرنے کا مطلب یہ ہے کہ کوئی ریفرنس پوائنٹ نہیں ہوتا، جس کی وجہ سے غلطیاں ہوسکتی ہیں۔ لہذا، کیبل کو پہلے فکس کرنا بہت اہم ہے۔​​
  ​کیبل کو کاٹنے کے دوران یہ نکات دیکھیں:​​
• کاٹنے کی ابعاد کو ​کیبل T-بادی کنکٹر مینوفیکچرر کے فراہم کردہ اور ان کے ساتھ آنے والے عمل کے ابعاد کی طرف سے صریحاً تابع کرنا چاہئے۔
• ​بیرونی لاگوں کو ہٹانے کے دوران بہت دیکھ بھال کرنا چاہئے تاکہ اندر کے لاگوں کو نقصان نہ پہنچے۔
• ​کور کی عایقیت پر طولیہ خراش کو مطلقاً بچانा چاہئے تاکہ اندر کی کریپیج سے بچا جا سکے۔
• ​ہمیشہ مینوفیکچرر کے مخصوص شاخص کلیننگ وائپ کا استعمال کریں؛ انڈسٹریل الکحل جیسے بدلے کے استعمال سے بچیں۔
• نصب کے لیے لبریکنٹ کے لیے، ​پالیفلوروفلیورپولی ایتھر (PFPE)​​ گریس پروڈکٹس کا استعمال کرنے کی تجویز ہے۔ یہ سلیکون ربار کے ساتھ غیر متعارض ہوتے ہیں، تاکہ لمبے عرصے تک سیل اور عایقیت کی کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ ​سلیکون-مبنی گریس کا استعمال سے بچیں، کیونکہ سلیکون ربار کے ساتھ متبادل حل شدگی اور سوکنے کا خطرہ ہوتا ہے جو انٹرفیس کی کریپیج کا خطرہ پیدا کرتا ہے۔
• ​스트레스 콘이 케이블 단면과 적절하게 맞는지 확인:​​
  간섭 피트(중첩)가 적절해야 합니다. 간섭이 지나치면 설치가 어려워지고 구성 요소가 깨질 위험이 있습니다. 간섭이 부족하면 밀봉이 손상되어 표면 방전이 심각해질 수 있습니다.
  케이블 T-바디 커넥터의 경우 스트레스 콘, 절연 외부 셔브, 그리고 케이블 자체 사이에 특정한 상대적 위치 요구 사항이 있어 유연성이 적습니다. 설치는 ​요구 사항을 엄격히 준수하여 수행​해야 합니다(제조사별로 기준이 다름) 스트레스 제어 및 절연 밀봉 요구 사항을 충족시켜야 합니다.
  또한 설치 중에는 가능하다면 스트레스 콘 본체를 케이블의 ​수직 구간​ 내에 위치시켜 최상의 밀봉 효과를 보장해야 합니다. ​특히 날카로운 물체로 실리콘 러버 스트레스 콘 구성 요소의 내부 또는 외부 표면을 긁히지 않도록 주의해야 합니다​. 간섭 피트를 형성하는 접촉면에 지정된 설치 윤활제를 ​균일하고 개별적으로​ 바릅니다.
• ​엘보우 커넥터 설치:​​
  케이블 엘보 커넥터 내에서의 전도체 연결은 절연 외부 하우징 내에서 완료되므로 접촉 상태를 관찰하거나 테스트하기 어렵습니다. 따라서 ​터미널이 RMU 부싱의 도체 면과 평행하고 일치하도록​ 해야 합니다. 이렇게 함으로써 터미널이 부싱에 가하는 응력을 최소화하면서 동시에 완전하고 양호한 접촉을 유지하여 작동 중 과열을 방지할 수 있습니다.
  케이블 터미널을 선 코어에 압착할 때는 ​설치 절차를 따르​어야 합니다. ​터미널 표면의 방향에 대해 엄격히 주의​해야 하며, 이는 버스바 부싱의 구리 면과 평행해야 하며 일치하는 접촉을 확보해야 합니다. 압착 도구를 사용할 때는 전체 압착 위치에 도달한 후 ​다이를 10-15초 동안 닫아​ 압착 부위의 금속이 플라스틱으로 안정화될 수 있도록 해야 합니다. 압착 후, 파일을 사용하여 터미널 표면의 모서리나 날카로운 부분을 매끄럽게 하고, 코어 절연체와 터미널을 청소합니다. 케이블 터미널을 고정 나사에 미끄러지게 한 다음, 케이블 엘보 커넥터를 부싱에 넣고 설치하여 터미널 표면이 부싱의 구리 면과 ​タイト하고 일치하는 접촉​을 유지하도록 합니다。