• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Pelan Pencegahan Kesalahan Umum Unit Utama Cincin SF₆ 10kV (RMUs)

Ukuran Pencegahan Kesalahan Umum Unit Utama Cincin SF₆ 10kV (RMUs)

Semasa pembangunan rangkaian pengagihan bandar, Unit Utama Cincin SF₆ 10kV (RMUs) (gaya Eropah), yang berfungsi sebagai nod bekalan kuasa cincin, telah digunakan secara meluas kerana ciri-ciri seperti penuh insulasi, penutupan lengkap, operasi bebas penyelenggaraan, saiz kecil, dan pemasangan yang fleksibel dan mudah. Namun, dengan meningkatnya jumlah RMUs yang digunakan, kejadian kesalahan dalam RMUs juga makin meningkat.

1 Kesalahan Umum

  • Kesalahan Sambungan Busbar RMU:​ Busbar pelbagai RMU kebanyakannya menggunakan sambungan silikon karet, sepenuhnya diinsulasikan dan disekat untuk memastikan kebolehpercayaan konduktiviti elektrik dan ketahanan terhadap pengaruh persekitaran. Mereka membolehkan sambungan dan kombinasi sewenang-wenang berdasarkan keperluan sebenar. Walau bagaimanapun, kebocoran gas SF₆, disebabkan oleh pelbagai sebab, mengurangkan tahap insulasi RMU dan keupayaan pemadam lengkung, menjadikan kesalahan sambungan busbar dan kerosakan insulasi masih mungkin berlaku.
  • Kesalahan di Persimpangan antara RMU dan Kabel Tiga Inti:​ Semasa pemasangan kabel tiga inti, pengesahan urutan fasa sering diperlukan, memerlukan aplikasi daya torsi luaran sebelum dipasang. Selepas pemasangan, tekanan dalaman yang dihasilkan oleh pemutaran ini secara beransur-ansur dilepaskan, mencipta torka pemulihan yang bertindak pada bushings. Ini mudah menyebabkan retakan bushings, menyebabkan pendek arus tinggi.
  • Kesalahan di Terminus Kabel RMU:​ Ruang kompartmen kabel dalam RMUs adalah relatif kecil, menempatkan permintaan tinggi pada proses pembuatan terminus kabel. Penanganan yang tidak mencukupi terhadap konduktor, lapisan semikonduktor, atau lapisan sekatan boleh mudah menyebabkan kerosakan kabel disebabkan jarak merayap yang tidak mencukupi di terminus.

2 Ukuran Pencegahan

  • Mengamankan Kabel Luas Memasuki RMU:
    Kabel tiga inti yang memasuki RMU ​harus dikunci​ menggunakan gantungan kabel langsung di bawah bushings arus tinggi. Jika tidak, kabel akan memberikan daya pemutaran atau tarikan pada bushings. Tekanan berterusan boleh merosakkan segel antara bushings dan kabinet, menyebabkan kebocoran gas SF₆, retakan bushings, dan akhirnya pendek arus tinggi.
    Pastikan simetri menegak inti kabel tanpa pemutaran. Sarung cabang harus dipasang seendah mungkin, dan kedudukan gantungan kabel juga harus seendah mungkin, dengan ​jarak menegak minimum 750mm​ dari bushings.
    Semasa pembinaan, apabila memberi makan kabel dari bawah asas RMU ke dalam kompartmen kabel, ​potong​ hujung kabel yang rosak semasa ditarik. Kemudian, sahkan urutan fasa, betulkan sudut masuk kabel ke RMU untuk menyelaraskan tiga inti dengan bushings masing-masing. Jika sudut masuk kabel terlalu besar, tarik balik kabel ke dalam parit kabel, sesuaikan sudut, beri makan semula ke dalam RMU, dan kunci dengan gantungan kabel.
  • Pemisahan Fasa Kabel dan Terminus:
    Apabila melakukan pemisahan fasa, ​terlebih dahulu kunci ujung bawah sarung cabang kabel​ dengan gantungan kabel, dan kemudian potong panjang inti kabel.
    Selaraskan inti L2 dengan bushing L2. Sedikit melengkungkan inti L1 dan L3 keluar dari akarnya terlebih dahulu, kemudian selaraskan menegak ke atas dengan bushings masing-masing. Sekrupkan baut pengikat dua hujung, gantung sementara lug kabel pada bushing, bandingkan panjang kabel, dan potong inti yang berlebihan. ​Pastikan tiga inti kabel mempunyai panjang yang betul, sama dan rata​ untuk mengelakkan tekanan pada bushings dan kontak yang buruk antara lug kabel dan muka bushing.
    Tidak mengunci kabel sebelum memotong panjang inti bermaksud tiada titik rujukan, menyebabkan kesilapan. Oleh itu, mengunci kabel terlebih dahulu adalah penting.
    Perhatikan perkara berikut semasa pelupusan kabel:
    • Dimensi pelupusan ​harus mengikuti secara ketat​ spesifikasi yang diberikan oleh pengeluar sambungan T-badan kabel dan dimensi proses yang disertakan.
    • Sangat berhati-hati​ apabila mengeluarkan lapisan luar untuk mengelakkan kerosakan lapisan dalam.
    • Hindari​ goresan longitudinal pada isolasi inti untuk mengelakkan merayap dalaman.
    • Selalu gunakan​ lap pembersih khas yang ditetapkan oleh pengeluar; hindari menggunakan alternatif seperti alkohol industri.
    • Untuk pelumas pemasangan, ​dianjurkan untuk menggunakan produk lemak polifluoropolietern (PFPE)​. Ini tidak bereaksi dengan karet silikon, memastikan prestasi penyegelan dan insulasi jangka panjang. ​Hindari menggunakan lemak berbasis silikon, kerana pelarutan bersama dan pengeringan dengan karet silikon boleh mencipta risiko merayap antara muka.
  • Memastikan Kejituan Antara Kon Kerja dan Penampang Kabel:
    Kejituan pas (tumpang tindih) mesti sesuai. Kejituan berlebihan membuat pemasangan sukar dan berisiko merosakkan komponen. Kejituan kurang mengurangkan penyegelan dan boleh menyebabkan pelepasan permukaan yang serius.
    Untuk sambungan T-badan kabel, kon kerja, selubung luar insulasi, dan kabel sendiri mempunyai keperluan penempatan relatif tertentu, menawarkan fleksibilitas yang lebih sedikit. Pemasangan ​harus dilakukan secara ketat mengikut keperluan​ (standar berbeza antara pengeluar) untuk memenuhi keperluan kawalan tekanan dan penyegelan insulasi.
    Selain itu, semasa pemasangan, pastikan badan kon kerja ditempatkan dalam bahagian ​menegak​ kabel jika boleh, untuk memastikan kesan penyegelan yang terbaik. ​Berhati-hati khusus untuk mencegah objek tajam​ menggores permukaan dalam atau luar komponen kon kerja karet silikon. Terapkan pelumas pemasangan yang ditetapkan ​secara merata dan berasingan​ kepada permukaan yang membentuk kejituan pas.
  • Pemasangan Sambungan Siku:
    Sambungan konduktor dalam sambungan siku kabel diselesaikan di dalam selubung luar terisolasi, menjadikan keadaan sambungan sukar diperhatikan dan tidak mudah diuji. Oleh itu, ​harus dipastikan​ bahawa muka lug adalah ​selari dan bersentuhan rata​ dengan muka konduktif bushing RMU. Ini mengurangkan tekanan yang diberikan oleh lug pada bushing sambil memastikan sambungan penuh dan baik untuk mengelakkan pemanasan semasa operasi.
    Penjepitan lug kabel ke inti kabel ​harus mengikuti​ prosedur pemasangan. ​Perhatikan dengan ketat​ orientasi muka lug; ia harus selari dengan muka tembaga bushing busbar untuk memastikan sambungan rata. Apabila menggunakan alat penjepit, ​tahan mati selama 10-15 saat​ setelah mencapai kedudukan penjepitan penuh untuk membolehkan logam di penjepit stabil secara plastik. Setelah penjepitan, gunakan file untuk meratakan tonjolan atau tepi tajam pada permukaan lug, kemudian bersihkan kedua-dua isolasi inti dan lug. Geser lug kabel ke atas stud pengikat, dorong sambungan siku kabel ke dalam bushing, dan pasang memastikan muka lug adalah ​dalam sambungan ketat dan rata​ dengan muka tembaga bushing.
08/13/2025
Disarankan
Engineering
Stesen Penajaan DC PINGALAX 80kW: Penajaan Pantas yangboleh Dipercayai untuk Rangkaian Bertumbuh di Malaysia
Stesen Pengisian DC 80kW PINGALAX: Pengisian Pantas yang Dapat Dipercayai untuk Rangkaian yang Bertumbuh di MalaysiaSeiring dengan matangnya pasaran kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, permintaan beralih dari pengisian AC asas kepada penyelesaian pengisian pantas DC yang boleh dipercayai. Stesen Pengisian DC 80kW PINGALAX direka untuk mengisi jurang penting ini, menyediakan kombinasi optimal kecepatan, keserasian grid, dan stabilitи operasi yang penting untuk inisiatif Pembinaan Stesen Pengisia
Engineering
Penyelesaian Kuasa Hibrid Angin-Surya Terpadu untuk Pulau-Pulau Terpencil
RingkasanCadangan ini memperkenalkan penyelesaian tenaga terpadu yang inovatif, yang menggabungkan secara mendalam penjanaan tenaga angin, penjanaan tenaga fotovoltaik, simpanan hidro pompa, dan teknologi penyulingan air laut. Ia bertujuan untuk menangani sistematik cabaran inti yang dihadapi oleh pulau-pulau terpencil, termasuk liputan grid yang sukar, kos tinggi penjanaan tenaga diesel, keterbatasan simpanan bateri tradisional, dan kekurangan sumber air tawar. Penyelesaian ini mencapai sinergi
Engineering
Sistem Hibrid Angin-Surya Pintar dengan Kawalan Fuzzy-PID untuk Pengurusan Bateri yang Ditingkatkan dan MPPT
RingkasanCadangan ini memperkenalkan sistem penjanaan kuasa hibrid angin-solar berdasarkan teknologi kawalan canggih, bertujuan untuk menangani keperluan kuasa di kawasan terpencil dan situasi aplikasi khas dengan cara yang efisien dan ekonomi. Inti sistem ini terletak pada sistem kawalan pintar yang berpusat pada mikropemproses ATmega16. Sistem ini melakukan Penjejakan Titik Kuasa Maksimum (MPPT) untuk kedua-dua tenaga angin dan solar, serta menggunakan algoritma yang dioptimumkan yang menggabu
Engineering
Penyelesaian Hibrid Angin-Surya Berkesan Kos: Penukar Buck-Boost & Penyediaan Cergas Mengurangkan Kos Sistem
Ringkasan​Penyelesaian ini mencadangkan sistem penjanaan tenaga hibrid angin-surya berkecekapan tinggi yang inovatif. Menangani kekurangan utama dalam teknologi sedia ada—seperti penggunaan tenaga yang rendah, umur bateri yang pendek, dan kestabilan sistem yang lemah—sistem ini menggunakan pemindah DC/DC buck-boost yang sepenuhnya dikawal secara digital, teknologi selari interlaced, dan algoritma pengisian tiga tahap pintar. Ini membolehkan Pelacakan Titik Kuasa Maksimum (MPPT) dalam julat kelaj
Hantar pertanyaan
+86
Klik untuk muat naik fail

IEE Business will not sell or share your personal information.

Muat Turun
Dapatkan Aplikasi Perusahaan IEE-Business
Guna aplikasi IEE-Business untuk mencari peralatan mendapatkan penyelesaian berhubungan dengan pakar dan menyertai kolaborasi industri bila-bila masa di mana-mana sepenuhnya menyokong pembangunan projek kuasa dan perniagaan anda