| ਬ੍ਰਾਂਡ | Pingalax |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | ਐਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਜ਼ |
| ਸਥਾਪਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | Wall-mounted |
| ਨਾਮਿਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ | 22KW |
| ਬਾਹਰੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 400VAC士10% |
| ਮਹਤਵਪੂਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਧਾਰਾ | 32A |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੈਸ | CCS2 |
| ਕੈਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5m |
| ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਮੈਥਡ | 4G |
| ਸੀਰੀਜ਼ | AC EV Chargers |
DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ:
AC ਚਾਰਜਿੰਗ:AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਹਰੀ AC ਪਾਵਰ ਸੋਰਸ (ਜਿਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਸੋਕਟ ਤੋਂ 220V AC) ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ AC ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਓਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ AC ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
DC ਚਾਰਜਿੰਗ:DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਹਰੀ DC ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸਿਧਾ ਇਨਪੁਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਓਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਨਵਰਸ਼ਨ ਦੇ ਜਾਂਦਾ ਹੋਇਆ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਖੁਦ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਸ਼ਨ ਮੋਡਿਊਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਤੋਂ AC ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ:
AC ਚਾਰਜਿੰਗ:ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਧੀਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ, AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਿਹਾਇਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3.5kW, 7kW ਆਦਿ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। 50kWh ਬੈਟਰੀ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, 7kW AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਵਾਕਤ, ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 7 ਜਾਂ 8 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
DC ਚਾਰਜਿੰਗ:ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30kW, 60kW, 120kW ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। 50kWh ਬੈਟਰੀ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, 60kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਵਾਕਤ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
