| Thương hiệu | Pingalax |
| Số mô hình | Các bộ sạc EV sử dụng điện AC |
| Cách cài đặt | Wall-mounted |
| Công suất định mức | 22KW |
| điện áp đầu ra | 400VAC士10% |
| Dòng điện đầu ra tối đa | 32A |
| Cổng sạc | CCS2 |
| độ dài cáp | 5m |
| Phương thức giao tiếp | 4G |
| Chuỗi | AC EV Chargers |
Sự khác biệt giữa sạc DC và sạc AC là gì?
Nguyên lý sạc:
Sạc AC: Sạc AC thông qua kết nối với nguồn điện AC bên ngoài (như 220V AC từ ổ cắm gia đình). Bộ sạc trên xe chuyển đổi AC thành DC và sau đó sạc pin của xe điện. Trong quá trình này, bộ sạc trên xe đóng vai trò chuyển đổi quan trọng, điều chỉnh nguồn điện AC bên ngoài thành DC phù hợp để sạc pin.
Sạc DC: Sạc DC trực tiếp đưa nguồn điện DC bên ngoài vào pin của xe điện mà không cần qua bộ chuyển đổi trên xe. Cột sạc tự thân có mô-đun chuyển đổi điện tích hợp, có thể chuyển đổi AC từ lưới điện thành DC và xuất ra cho xe.
Tốc độ sạc:
Sạc AC: Tốc độ sạc thường tương đối chậm. Nói chung, công suất của cột sạc AC thấp hơn. Thường thấy là 3.5kW, 7kW, v.v. Ví dụ, với một xe điện có dung lượng pin 50kWh, khi sạc bằng cột sạc AC 7kW, có thể mất 7 đến 8 giờ để sạc đầy.
Sạc DC: Tốc độ sạc nhanh hơn nhiều. Công suất của cột sạc DC thường cao hơn. Thường thấy là 30kW, 60kW, 120kW hoặc thậm chí cao hơn. Cũng lấy ví dụ về một xe điện có dung lượng pin 50kWh, khi sử dụng cột sạc DC 60kW, pin có thể được sạc đầy trong khoảng 1 giờ.
