5C Commercial Liquid-Cooled supper fast Charging Terminal Trạm sạc siêu nhanh làm mát bằng chất lỏng 5C thương mại
Thuộc tính chính
| Thương hiệu | RW Energy |
| Số mô hình | 5C Commercial Liquid-Cooled supper fast Charging Terminal Trạm sạc siêu nhanh làm mát bằng chất lỏng 5C thương mại |
| Dòng điện định mức | 600A |
| Công suất định mức | 600KW |
| điện áp đầu ra | DC 200-1000V |
| Cổng sạc | CHAdeMO |
| độ dài cáp | 5m |
| Điện áp đầu vào | DC 200-1000V |
| Chuỗi | WZ12LT |
Mô tả sản phẩm từ nhà cung cấp
Tổng quan về sản phẩm
Được thiết kế cho các kịch bản sạc nhanh cực độ (trạm đường cao tốc, khu công nghiệp logistics, bãi đỗ xe buýt/xe tải nặng, trung tâm thành phố, cơ sở kiểm tra ô tô), thiết bị đầu cuối này cung cấp tùy chọn súng đơn/đôi. Với hệ thống làm mát bằng chất lỏng tiên tiến, nó đạt được sạc siêu nhanh 5C (tối đa súng đơn 1000V/600A), giảm đáng kể thời gian sạc cho các phương tiện có dung lượng lớn.
Hỗ trợ nhập song song với Bộ Chỉnh Lưu Tích Hợp cho cụm mật độ cao. Tuân thủ OCPP 1.6J (sử dụng độc lập/kinh doanh), được trang bị RFID tiêu chuẩn và tùy chọn thanh toán bằng thẻ tín dụng. Bảo vệ IP54/IK10 và nhiệt độ hoạt động từ -30°C~55°C đảm bảo vận hành đáng tin cậy ngoài trời.
Tính năng chính
Sạc Siêu Nhanh 5C: Đầu ra tối đa 1000V/600A (GBT)/400A (CCS2), giảm thời gian sạc cho các phương tiện có dung lượng lớn.
Làm Mát Bằng Chất Lỏng: Tản nhiệt hiệu quả dưới dòng điện cao, tránh quá nhiệt và đảm bảo sạc ổn định.
Triển khai Súng Đơn/Đôi: Súng đôi tăng gấp đôi thông lượng mà không cần thêm không gian, thích ứng với nhiều kịch bản khác nhau.
Năng Suất Song Song & Có Thể Cấu Hình: Phân phối cân bằng với tủ chỉnh lưu; đầu ra có thể cấu hình bảo vệ pin.
Hỗ Trợ Hai Chế Độ: OCPP 1.6J cho phép sử dụng nội bộ doanh nghiệp và hoạt động kinh doanh.
Phương Thức Thanh Toán Đa Dạng: RFID tiêu chuẩn (ISO/IEC 14443A/B) + tùy chọn máy đọc thẻ tín dụng.
Bảo Vệ Cao: Chống bụi/chống nước IP54 + chịu lực va đập IK10 cho môi trường ngoài trời khắc nghiệt.
An Toàn Toàn Diện: Bảo vệ quá áp/sét/qua dòng/rò rỉ/quá nhiệt & nút dừng khẩn cấp.
Thông số kỹ thuật
Danh mục |
đặc điểm kỹ thuật |
Tham số dữ liệu |
Cấu trúc bề ngoài |
Kích thước (D x R x C) |
700mm x 400mm x 1700mm |
Trọng lượng |
122kg |
|
Độ dài cáp sạc |
3.5m |
|
Cổng kết nối |
CCS2 || GBT |
|
Chỉ số điện |
Điện áp đầu vào |
0 đến 1000V DC |
Tần số đầu vào |
50/60Hz |
|
Điện áp đầu ra |
200 - 1000VDC |
|
Dòng điện đầu ra |
CCS2 -400A / GBT- 600A |
|
Độ cách điện (đầu vào - đầu ra) |
>2.5kV |
|
Hiệu suất |
≥94% tại công suất đầu ra định mức |
|
Hệ số công suất |
>0.98 |
|
Giao thức truyền thông |
OCPP 1.6J |
|
Thiết kế chức năng |
Màn hình hiển thị |
Tùy chỉnh theo yêu cầu |
Hệ thống RFID |
ISO/IEC 14443A/B |
|
Điều khiển truy cập |
RFID: ISO/IEC 14443A/B / Đầu đọc thẻ tín dụng (Tùy chọn) |
|
Truyền thông |
Ethernet - Tiêu chuẩn / Modem 3G/4G (Tùy chọn) |
|
Làm mát điện tử |
Làm mát bằng không khí |
|
Môi trường làm việc |
Nhiệt độ hoạt động |
-30°C đến 55°C |
Độ ẩm hoạt động / Lưu trữ |
≤95% RH / ≤99% RH (Không ngưng tụ) |
|
Độ cao |
< 2000m |
|
Bảo vệ chống thấm nước |
IP54 / IK10 |
|
Thiết kế an toàn |
Tiêu chuẩn an toàn |
GB/T 18487, GB/T 20234 , GB/T 27930 , ISO15118, IEC61851 |
Bảo vệ an toàn |
Bảo vệ quá áp, bảo vệ sét đánh, bảo vệ quá dòng, bảo vệ rò rỉ, bảo vệ chống nước, v.v. |
|
Dừng khẩn cấp |
Nút Dừng khẩn cấp Tắt nguồn đầu ra |
Các Khuôn khổ Ứng dụng
Trạm Tốc hành trên Đường cao tốc: Hình thành cụm với tủ chỉnh lưu công suất cao; 5-10 phút để sạc 80% điện.
Khu Vực Logistics: Đầu cuối hai súng cho xe tải điện lớn; sạc nhanh trong quá trình bốc dỡ.
Bãi đỗ Xe Buýt/Xe Tải Nặng: Súng kép phục vụ hai phương tiện; sạc liên tục ổn định thông qua làm mát bằng chất lỏng.
Tâm Điểm Trung tâm Thành phố: Kích thước nhỏ gọn phù hợp với bãi đỗ xe đô thị; sạc 5C cho xe hơi hạng sang.
Cơ sở Thử nghiệm Ô tô: Công suất có thể cấu hình thích ứng với việc sạc tốc độ cao và các bài kiểm tra hiệu suất pin.
Cảng/Khu vực Logistics: Phù hợp với pin dung lượng lớn của các phương tiện đặc biệt; tỷ lệ hỏng thấp đảm bảo hoạt động không gián đoạn.
1. Chỉ như một dịch vụ bổ sung, không vì mục đích lợi nhuận: Đối với các kịch bản như khách sạn/nhà nghỉ, salon làm đẹp, v.v., được khuyến nghị sử dụng mô hình tài sản nhẹ và triển khai một lượng nhỏ WZ15L, WZ15W hoặc WZ17W để thanh toán sạc thông qua các mô hình giá địa phương, nhằm cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng bổ sung.
2. Kịch bản cho các trạm sạc thương mại nhỏ/trạm sạc trong trung tâm mua sắm: Cân nhắc khả năng tải của khu vực trạm, không thể triển khai quá nhiều vị trí sạc. Có thể chọn các thiết bị sạc nhanh như WZ05, WZ06, WZ07, WZ08 và các thiết bị khác có một máy và hai súng, là lựa chọn ưu tiên cho việc cải tạo các bãi đậu xe cũ. Chúng có thể được triển khai và sử dụng dễ dàng. Nếu cần kịch bản một máy và nhiều vị trí, có thể chọn series WZ09 và WZ10.
3. Kịch bản cho các trạm sạc thương mại vừa và lớn: Chọn nhiều giải pháp tích hợp một máy hai súng công suất cao, như series WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10, hoặc một bộ series WZ12, để đáp ứng nhu cầu sạc đồng thời của nhiều xe.
4. Kịch bản sạc thương mại lớn và siêu lớn: Chọn series WZ12, được trang bị nhiều đầu cuối sạc nhanh và một số ít đầu cuối sạc làm mát bằng chất lỏng. Đầu tiên, nó có thể đáp ứng nhu cầu sạc siêu nhanh của một số mẫu xe cao cấp, thể hiện sức mạnh vận hành và cải thiện danh tiếng. Thứ hai, nó có thể đáp ứng nhu cầu sạc đồng thời của nhiều xe thông qua nhiều đầu cuối sạc nhanh.
Hiệu suất đỉnh ≥ 96%; Hệ số công suất đều大于0.98，能耗低。
**注意：上面的翻译中包含了中文字符，这是不符合要求的。正确的翻译应如下所示：**
Hiệu suất đỉnh ≥ 96%; Hệ số công suất đều lớn hơn 0.98, với tổn thất năng lượng thấp.
**更正后的版本（完全符合要求）：**
Hiệu suất đỉnh ≥ 96%; Hệ số công suất >0.98, với tổn thất năng lượng thấp.
Tất cả các sản phẩm series WZ đều hỗ trợ nâng cấp từ xa OTA, có thể được thực hiện thông qua cập nhật trước trên backend thương mại để đạt được cập nhật giao thức và sửa lỗi bảo mật mà không cần hoạt động tại chỗ, giảm chi phí bảo trì cho hoạt động thương mại.
Sản phẩm liên quan
-
cọc DC tích hợp 240kW
-
bộ sạc EV DC 180kW
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Kết nối Súng Đôi Trạm Nạp Điện DC Nhanh cho Xe Điện
-
5kW 7.5kW Thiết bị xả DC cho xe V2L (Vehicle to Load)
-
Đầu sạc lưu trữ năng lượng di động
-
IDC480kW cách ly làm mát bằng không khí siêu nạp
-
Trạm sạc xe 3C nạp nhanh 360kW làm mát bằng chất lỏng
Kiến thức liên quan
-
Các Sự Cố và Xử Lý Sự Cố Đất Một Pha trong Đường Dây Phân phối 10kVĐặc điểm và Thiết bị Phát hiện Sự cố Chạm đất Một pha1. Đặc điểm của Sự cố Chạm đất Một phaTín hiệu Báo động Trung tâm:Chuông cảnh báo kêu, và đèn chỉ thị ghi nhãn “Sự cố chạm đất trên thanh cái [X] kV, phân đoạn [Y]” sáng lên. Trong các hệ thống có cuộn Petersen (cuộn dập hồ quang) nối đất điểm trung tính, đèn chỉ thị “Cuộn Petersen Đang Hoạt động” cũng sáng lên.Chỉ thị của Vôn kế Giám sát Cách điện:Điện áp của pha sự cố giảm xuống (trong trường hợp chạm đất không hoàn toàn) hoặc giảm về bằng k01/30/2026 -
Chế độ vận hành nối đất điểm trung tính cho biến áp lưới điện 110kV～220kVCách bố trí chế độ nối đất điểm trung tính cho các biến áp lưới điện 110kV～220kV phải đáp ứng yêu cầu chịu đựng cách điện của điểm trung tính biến áp, đồng thời cũng phải cố gắng giữ cho trở kháng không đối xứng của các trạm biến áp cơ bản không thay đổi, đồng thời đảm bảo rằng trở kháng tổng hợp không đối xứng tại bất kỳ điểm ngắn mạch nào trong hệ thống không vượt quá ba lần trở kháng tổng hợp chính.Đối với các biến áp 220kV và 110kV trong các dự án xây dựng mới và cải tạo kỹ thuật, các chế độ01/29/2026 -
Tại sao các trạm biến áp sử dụng đá cuội sỏi và đá vụnTại Sao Các Trạm Biến Áp Lại Sử Dụng Đá, Sỏi, Cuội Và Đá Dăm?Trong các trạm biến áp, các thiết bị như máy biến áp truyền tải và phân phối, đường dây truyền tải, biến áp điện áp, biến áp dòng điện và cầu dao cách ly đều yêu cầu nối đất. Ngoài chức năng nối đất, bài viết này sẽ đi sâu vào lý do vì sao sỏi và đá dăm thường được sử dụng trong các trạm biến áp. Mặc dù trông có vẻ bình thường, nhưng những loại đá này đảm nhiệm vai trò quan trọng về mặt an toàn và chức năng.Trong thiết kế nối đất trạm01/29/2026 -
Tại sao lõi biến áp chỉ được nối đất tại một điểm duy nhất? Việc nối đất nhiều điểm không phải đáng tin cậy hơn sao?Tại sao lõi biến áp cần phải được nối đất?Trong quá trình hoạt động, lõi biến áp cùng với các cấu trúc kim loại, bộ phận và thành phần cố định lõi và cuộn dây đều nằm trong một điện trường mạnh. Dưới ảnh hưởng của điện trường này, chúng có tiềm năng tương đối cao so với mặt đất. Nếu lõi không được nối đất, sẽ có sự chênh lệch tiềm năng giữa lõi và các cấu trúc kẹp và thùng chứa được nối đất, điều này có thể dẫn đến phóng điện gián đoạn.Ngoài ra, trong quá trình hoạt động, một từ trường mạnh bao01/29/2026 -
Hiểu về Đất Trung Tính của Máy Biến ápI. Điểm trung tính là gì?Trong các biến áp và máy phát điện, điểm trung tính là một điểm cụ thể trong cuộn dây mà điện áp tuyệt đối giữa điểm này và mỗi đầu ra bên ngoài là bằng nhau. Trong sơ đồ dưới đây, điểmOđại diện cho điểm trung tính.II. Tại sao điểm trung tính cần được nối đất?Phương pháp kết nối điện giữa điểm trung tính và đất trong hệ thống điện ba pha AC được gọi làphương pháp nối đất trung tính. Phương pháp nối đất này直接影响了电力系统的安全、可靠性和经济性。请允许我继续完成翻译：```htmlI. Điểm trung tính là gì?Tr01/29/2026 -
Điểm khác biệt giữa biến áp chỉnh lưu và biến áp nguồn là gìBiến áp chỉnh lưu là gì?"Chuyển đổi điện năng" là thuật ngữ chung bao gồm chỉnh lưu, nghịch lưu và chuyển tần số, trong đó chỉnh lưu được sử dụng rộng rãi nhất. Thiết bị chỉnh lưu chuyển đổi điện xoay chiều đầu vào thành điện một chiều đầu ra thông qua quá trình chỉnh lưu và lọc. Biến áp chỉnh lưu đóng vai trò như biến áp nguồn cho các thiết bị chỉnh lưu. Trong ứng dụng công nghiệp, hầu hết nguồn điện một chiều được lấy bằng cách kết hợp biến áp chỉnh lưu với thiết bị chỉnh lưu.Biến áp nguồn là01/29/2026
Giải pháp liên quan
-
Hệ thống tự động hóa phân phối giải phápĐiều gì là khó khăn trong vận hành và bảo trì đường dây trên không?Khó khăn một:Đường dây phân phối có phạm vi rộng, địa hình phức tạp, nhiều nhánh rải rác và nguồn điện phân tán, dẫn đến "nhiều sự cố đường dây và khó khăn trong việc khắc phục sự cố".Khó khăn hai:Việc khắc phục sự cố bằng tay tiêu tốn nhiều thời gian và công sức. Đồng thời, dòng điện, điện áp và trạng thái đóng cắt của đường dây không thể nắm bắt được theo thời gian thực do thiếu các phương tiện kỹ thuật thông minh.Khó khăn ba:G04/22/2025 -
Giải pháp Giám sát Điện Thông Minh Tích hợp và Quản lý Hiệu suất Năng lượngTổng quanGiải pháp này nhằm cung cấp một hệ thống giám sát điện thông minh (Hệ thống quản lý điện, PMS) tập trung vào tối ưu hóa tài nguyên điện từ đầu đến cuối. Bằng cách thiết lập khung quản lý vòng kín "giám sát-phân tích-quyết định-thực thi," nó giúp doanh nghiệp chuyển đổi từ đơn giản "sử dụng điện" sang "quản lý điện" thông minh, cuối cùng đạt được mục tiêu sử dụng năng lượng an toàn, hiệu quả, ít carbon và tiết kiệm.Vị trí cốt lõiVị trí cốt lõi của hệ thống này là đóng vai trò như "bộ não09/28/2025 -
Giải pháp giám sát mô-đun mới cho hệ thống phát điện quang điện và lưu trữ năng lượng1. Giới thiệu và Bối cảnh Nghiên cứu1.1 Tình hình hiện tại của Ngành công nghiệp Năng lượng Mặt trờiLà một trong những nguồn năng lượng tái tạo dồi dào nhất, việc phát triển và sử dụng năng lượng mặt trời đã trở thành trung tâm của quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu. Trong những năm gần đây, được thúc đẩy bởi các chính sách trên toàn thế giới, ngành công nghiệp quang điện (PV) đã trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng. Thống kê cho thấy ngành công nghiệp PV của Trung Quốc đã tăng gấp 168 lần09/28/2025
