• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


טרמינל טעינה מהירה מאוד עם קירור נוזלי מסחרי 5C

  • 5C Commercial Liquid-Cooled supper fast Charging Terminal
  • 5C Commercial Liquid-Cooled supper fast Charging Terminal
  • 5C Commercial Liquid-Cooled supper fast Charging Terminal

מאפיינים עיקריים

מותג RW Energy
מספר דגם טרמינל טעינה מהירה מאוד עם קירור נוזלי מסחרי 5C
הזרם המסוים 600A
עוצמת הפלט הממומשת 600KW
פלט מתח DC 200-1000V
ממשק טעינה CHAdeMO
אורך כבל 5m
מתח כניסה DC 200-1000V
סדרה WZ12LT

תיאור מוצרים מהספק

תיאור

סקירת מוצר

מותאם לתרחישים של טעינה מהירה מאוד (תחנות אוטובוסים, גני לוגיסטיקה, מחסני אוטובוסים/משאיות כבדות, מרכזי עירוניים, בסיסי מבחן אוטומובילים), המטפל הזה מציע אפשרויות סינגל/דו-כלי. עם הקור התזונתי המתקדם, הוא משיג טעינה מהירה מאוד ב-5C (מקסימום 1000V/600A לשנייה אחת), ומצמצם באופן דרמטי את זמן הטעינה עבור כלי רכב בעלי קיבולת גבוהה.

ומתמך בכניסה מקבילה עם Integrated Rectifier Stack לעיבודים צפופים. תואם ל-OCPP 1.6J (שימוש עצמאי/מסחרי), מצויד ב RFID תקן ואפשרות תשלום בכרטיס אשראי. הגנה IP54/IK10 וטווח טמפרטורה פעיל של -30°C~55°C מבטיחים פעולה אמינה בחוץ.

תכונות מפתח

  • טעינה מהירה מאוד ב-5C: פלט מקסימלי של 1000V/600A (GBT)/400A (CCS2), מצמצם את זמן הטעינה עבור כלי רכב בעלי קיבולת גבוהה.

  • קירור נוזלי: הפצה יעילה של חום בתזרמים גבוהים, מונעת חימום יתר ומבטיחה טעינה יציבה.

  • פריסה סינגל/דו-כלי: דו-כלי מכפיל את ההעברה ללא צורך בחלל נוסף, מתאים לתרחישים מגוונים.

  • כוח מקביל וניתן להתאמה: הפצה מאוזנת עם תיבות ישרון; פלט ניתן להתאמה מגן על הסוללות.

  • תמיכה בשני מצבים: OCPP 1.6J מאפשר שימוש פנימי בחברות ופעולה מסחרית.

  • תשלום מגוון: RFID תקן (ISO/IEC 14443A/B) + קריאת כרטיס אשראי אופציונלית.

  • הגנה גבוהה: שמירה מפני אבק/מים IP54 + עמידות למגעים IK10 לסביבות חיצוניות קשות.

  • בטיחות מלאה: הגנה על מתח גבוה/ברק/תזרם גבוה/שחיקה/טמפרטורה גבוהה וobutton עצירה חירום.

פרמטרים טכניים

קטגוריה

פרטים טכניים

נתונים

מבנה חיצוני

ממדים (אורך x רוחב x גובה)

700mm x 400mm x 1700mm

משקל

122kg

אורך כבל הטעינה

3.5m

קונקטורים

CCS2 || GBT

מאפיינים חשמליים

מתח כניסה

0 עד 1000V DC

תדר כניסה

50/60Hz

מתח יציאה

200 - 1000VDC

זרם יציאה

CCS2 -400A / GBT- 600A

הידרוליזה (כניסה - יציאה)

>2.5kV

יעילות

≥94% בistung מלאה

פקטור כח

>0.98

פרוטוקול תקשורת

OCPP 1.6J

עיצוב פונקציונלי

צג

מותאם לפי דרישות

מערכת RFID

ISO/IEC 14443A/B

בקרת גישה

  • תחנות על מהירות בכבישים: יוצרות קבוצות עם תאי מלבן בעוצמה גבוהה; 5-10 דקות עבור 80% מהעוצמה.

  • פארקי לוגיסטיקה: טרמינלים דו-תאורים לחשמלי כבדים; טעינה מהירה במהלך העמסה/פריקה.

  • מחסני אוטובוסים/כלי רכב כבדים: תא דואלי משרת שני כלי רכב; טעינה מתמשכת יציבה באמצעות הקירור הנוזלי.

  • מרכזים עירוניים מרכזיים: גודל קומפקטי מתאים לחניה עירונית; טעינה 5C לאוטומובילים היוקרתיים.

  • בסיסי בדיקות אוטו: עוצמה ניתנת לתכנות התאימה לבדיקות טעינה מהירה ובדיקות ביצועים של סוללות.

  • נמלים/טרמינלים לוגיסטיים: מתאים לסוללות ענק של כלי רכב מיוחדים; שיעור כשל נמוך מבטיח פעולה בלתי מופסקת.

  • ספריית משאבים תיעודיים
    Public.
    High-performers fast charger selection catalog
    Catalogue
    English
    FAQ
    Q: איזה מכשיר עליכם לבחור בסצנארيو מסחרי?
    A:

    1. רק כשירות נוסף, לא למטרות רווח: עבור סצנאריות כגון מלונות/מגורים בקהילה, סלונים לתחזוקת יופי וכדומה, מומלץ להשתמש במודל נכסים קליםploy ולהתקין כמות קטנה של WZ15L, WZ15W או WZ17W לחישוב טעינה באמצעות מודלים מקומיים של מחירים, כדי להציע שירותים נוספים בערך מוסף.
    2. סצנאריות עבור תחנות טעינה מסחריות קטנות/תחנות טעינה בשווקים: בהתחשב באומץ המטען של אזור התחנה, לא ניתן להתקין מספר רב מדי של מקומות טעינה. ניתן לבחור את המכשירים מהירים WZ05, WZ06, WZ07, WZ08 ושאר מכשירי טעינה מהירים עם מכונה אחת ושני תותחים, שהם המועדפים לשיפוץ חניונים ישנים. הם יכולים להיות מוצבים ונמצאים בשימוש בקלות. אם יש צורך בסצENARIO של מכונה אחת ומקומות מרובים, ניתן לבחור בסדרות WZ09 ו-WZ10.
    3. סצנאריות של תחנות טעינה מסחריות בינוניות גדולות: בחרו פתרונות חזקים מרובים של מכונה אחת עם שני תותחים, כמו הסדרות WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10, או סדרה של WZ12, כדי לעמוד במשימות טעינה בו זמנית של רכבים מרובים.
    4. סצנאריות של תחנות טעינה מסחריות גדולות וגדולות מאוד: בחרו בסדרה WZ12, מצוידים במספר גדול של מטפלים מהירים ומעט מטפלים מתקררים בנוזל. ראשית, זה יכול לעמוד בדרישות הטעינה על בסיס מהיר מאוד של חלק מדגמי הרכב הגבוהים, להראות את כוח הפעולה ולשפר את הרקע. שנית, הוא יכול לעמוד בצרכים של טעינה בו זמנית של רכבים רבים באמצעות מספר גדול של מטפלים מהירים.

    Q: איך מתבצעת בדרך כלל יעילות המרת החשמל והפקטור החשמלי של המוצר
    A:

    יעילות מקסימלית ≥ 96%; גורם ההספק הוא תמיד>0.98, עם אובדן אנרגיה נמוך.

     

    Q: האם המוצר תומך בהעלאה격ר מרוחקת (OTA)? מה כולל תכונת ההעלאה?
    A:

    כל המוצרים בסדרה WZ תומכים בעדכונים מרחוק דרך OTA, שניתן לבצע באמצעות עדכונים מקדימים של גיבוי מסחרי כדי להשיג עדכונים פרוטוקול והיפטר מתקלות ללא פעולה במקום, מה שמפחית את עלויות החזקה של הפעילות המסחרית.

    כירו את הספק שלכם
    חנות מקוונת
    שיעור מסירת משלוחים בזמן
    זמן תגובה
    100.0%
    ≤4h
    סקירת החברה
    מקום עבודה: 30000m² מספר עובדים 총: יצוא שנתי מרבי (דולרים): 100000000
    מקום עבודה: 30000m²
    מספר עובדים 총:
    יצוא שנתי מרבי (דולרים): 100000000
    שירותים
    סוג העסקה: עיצוב/ייצור/מכירות
    קטגוריות עיקריות: רובוט/אנרגיה מתחדשת/ציוד בדיקה/מכשירי לחץ גבוה/מכשירי חשמל נמוךря/מכשירי מדידה
    מנהל חומש חיים
    שירותי ניהול טיפול חיים מלאים לרכישת ציוד, שימוש, תחזוקה וAfter-sales, מבטיחים הפעלה בטוחה של ציוד חשמלי, בקרת רציפה ושימוש חשמל ללא דאגות
    הספק חלף אימות הערכת מוסמכות פלטפורמה והערכה טכנית, ומבטיח תאימות, מקצועיות ואמינות מהמקור

    מוצרים קשורים

    ידע קשור

    • תאונות טרנספורטר ראשי ובעיות בפעולת גז קל
      1. רישום תאונה (19 במרץ 2019)ב-19 במרץ 2019 בשעה 16:13 דיווח רקע הניטור על הפעלת גז קל של המתחנה הראשית מס' 3. בהתאם ל"תקנות תפעול מתחנות חשמל" (DL/T572-2010), בדקו אנשי הפעלה ותחזוקה (O&M) את המצב בשטח של המתחנה הראשית מס' 3.אימות בשטח: לוח הגנת המתחנה הראשית מס' 3 מסוג WBH דיווח על הפעלת גז קל של פאזה B בגוף המתחנה הראשית, ואיפוס לא היה יעיל. אנשי הפעלה ותחזוקה בדקו את מד הגז של פאזה B ואת קופסת דגימת הגז של המתחנה הראשית מס' 3, וביצעו מבחנים על זרם הארקה של הליבה והמקלות של גוף המתחנה הרא
      02/05/2026
    • תקלות וטיפול בהם של כבישת חד-פאס בקווים של חלוקה ב-10kV
      מאפיינים ומכשירי זיהוי של תקלה באדמה של פאזה אחת1. מאפייני תקלה באדמה של פאזה אחתאותות התראה מרכזיים:פעמון ההתראה מצלצל, ולוחית המנורה המתייחסת ל״תקלה באדמה בקטע אוטו-דינמי [X] קילו-וולט מספר [Y]״ מתבהקת. במערכות שבהן נקודת האפס מחוברת לאדמה דרך סליל פטרסן (סליל דיכוי קשת), גם המנורה המציינת את ״הפעלת סליל פטרסן״ מתבהקת.הוראות מדידת עמידות הבודדים:מתח הפאזה הפגועה יורד (במקרה של חיבור לא מלא לאדמה) או יורד לאפס (במקרה של חיבור מלא לאדמה).מתח שתי הפאזות האחרות עולה — מעל מתח הפאזה הנורמלי במקרה ש
      01/30/2026
    • הפעלה של מודל חיבור נקודה ניטרלית עבור טרנספורמציות רשת חשמל 110kV~220kV
      הסדר של אופני התחברות נקודה נייטרלית ל Boden בטרנספורמטורי רשת חשמל ב-110kV~220kV צריך לעמוד בדרישות הסיבולת החשמלית של נקודות הנייטרליות של הטרנספורמרים, וצריך גם להחזיק את המבנה של השדה האפסי של תחנות התאורה בערך קבוע, תוך שמירה על כך שהשדה האפסי המשולב בכל נקודת קצר Retorna לא יעלה על פי שלושה מהשדה החיובי המשולב.עבור טרנספורמנים ב-220kV וב-110kV בפרויקטים חדשים ושיפוצים טכנולוגיים, אופני ההתחברות שלהם של נקודות הנייטרליות צריכים לענות באופן מדויק על הדרישות הבאות:1. טרנספורמנים אוטומטייםנקוד
      01/29/2026
    • למה תחנות מתח משתמשות באבנים, גרגרי חול, פצליים וסלע מרוסק?
      למה תחנות מתח משתמשות באבני חצץ, גבישים וסיליקא? בתחנות מתח, ציוד כגון טרנספורמנים להספק ופיזור, קווי העברה, טרנספורמנים מתח, טרנספורמנים זרם ומשתני פסק כולם דורשים עיגול. מעבר לעיגול, נחקור כעת לעומק מדוע אבני חצץ וסיליקא בשימוש נפוץ בתחנות מתח. למרות שהם נראים רגילים, האבנים הללו משחקות תפקיד בטיחותי ופונקציונלי קריטי. בתכנון עיגול בתחנות מתח—ובמיוחד כאשר מיושמים מספר שיטות עיגול—נפרשות סיליקא או אבני חצץ על פני השטח מסיבות מפתחיות רבות. המטרה העיקרית של פרישה של אבני חצץ בחצר תחנת מתח היא להפ
      01/29/2026
    • למה על גרעין טרנספורמציה להיות מחובר לקרקע רק בנקודה אחת? האם החיבור רב-הנקודות אמין יותר?
      למה צריך להצמיד את ליבת המומר?בזמן הפעילות, ליבת המומר, יחד עם המבנים, החלקים והרכיבים המתכתיים שמקבעים את הליבה ואת הסלילים, נמצאים בשדה חשמלי חזק. תחת השפעת השדה החשמלי הזה, הם רוכשים פוטנציאל יחסית גבוה ביחס לאדמה. אם הליבה אינה מצומדת לאדמה, יהיה קיים הפרש פוטנציאלים בין הליבה לבין המבנים והכלים המחוברים לאדמה, מה שיכול לגרום לשחרור מתנודד.בנוסף, בזמן הפעילות, שדה מגנטי חזק מקיף את הסלילים. הליבה והמבנים המתכתיים שונים, החלקים והרכיבים נמצאים בשדה מגנטי לא אחיד, ומרחקיהם מהסלילים שונים. לכן,
      01/29/2026
    • הבנת איזור נייטרלי של טרנספורטר
      א. מהו נקודה ניטרלית?בטרנספורמרים ומפעלים, הנקודה הניטרלית היא נקודה מסוימת במקלט שבה המתח המוחלט בין הנקודה הזו לכל מוצא חיצוני הוא שווה. בסכימה שלהלן, הנקודה O מייצגת את הנקודה הניטרלית.ב. מדוע יש צורך בהגדרת הנקודה הניטרלית?השיטה החשמלית לקישור בין הנקודה הניטרלית לאדמה במערכת חשמל תלת-פאזה נקראת שיטת ההגדרה הניטרלית. שיטה זו משפיעה ישירות על:הבטיחות, האמינות והכלכלה של רשת החשמל;בחירת רמות ההגנה עבור ציוד המערכת;רמת המתח המוגבר;תוכניות הגנה באמצעות רילאי;הפרעות אלקטרומגנטיות לקווי תקשורת.בדר
      01/29/2026

    פתרונות קשורים

    • פתרונות מערכות אוטומציה של הפצה
      מהן הקשיים בפעילות ובתחזוקת קווי חשמל תחתיים?קושי ראשון:קווי החשמל של הרשת הפיזור מכסים שטחים רחבים, טופוגרפיה מורכבת, הרבה ענפים רדיואליים ומפזרי אנרגיה, מה שמוביל ל"תקלות רבות וקושי באיתור התקלה".קושי שני:ה איתור ידני של התקלות הוא זמן-צריכי ומאוד מפרך. בנוסף, לא ניתן להשתיק את הזרם, המתח והמצב של הסוויטץ' בזמן אמת בשל מחסור בטכנולוגיות חכמות.קושי שלישי:ערך ההגנה של הקו לא ניתן להתאמה מרוחקת, והעבודות השטחיות הן כבדות.קושי רביעי:הודעות על התקלות אינן מועברות בזמן, מה שמחמיר את זמן האוטאז' והור
      04/22/2025
    • פתרון מודולרי לשילוב של מעקב חכם על צריכת חשמל וניהול יעילות אנרגיה
      סקירה כלליתהפתרון הזה מטרתו לספק מערכת מוניטורינג חכמה של אנרגיה חשמלית (Power Management System, PMS) המרכזת את אופטימיזציה קצה לקצה של משאבים חשמליים. על ידי הקמת מסגרת ניהול סגורה של "מוניטורינג-ניתוח-החלטה-ביצוע", הוא עוזר לארגונים לעבור מ"שימוש בחשמל" פשוט לניהול חכם של חשמל, ובסופו של דבר להשיג יעדים של שימוש בטוח, יעיל, נמוך פחמן וכלכלי באנרגיה.מיקום מרכזיהמיקום המרכזי של המערכת היא לשמש כ"מוח" לאנרגיה חשמלית ברמה עסקית.זו אינה רק תצוגת מוניטורינג, אלא פלטפורמת אופטימיזציה מאוחדת המאפשרת
      09/28/2025
    • פתרון מודולרי חדשני למעקב מערכות ייצור חשמל מאנרגיה סולארית ואגירת אנרגיה
      1.הקדמה ורקע מחקרי1.1 מצב התעשייה הסולארית הנוכחיכמקור נסיבי אינסופי, הפיתוח והשימוש באנרגיה סולארית הפך מרכזי להעברת האנרגיה הגלובלית. בשנים האחרונות, תחת הנחיות מדיניות ברחבי העולם, התעשייה הפוטו-וולטאית (PV) חperienced הצמיחה המטאורית. הנתונים מראים שהתעשייה הסולארית של סין צמחה פי 168 במהלך תקופת "התוכנית החמש-שנת השניה". עד לסוף שנת 2015, הקיבולת התקינה של PV עברה את 40,000 MW, והייתה במקום הראשון בעולם בשלוש השנים ברציפות, עם צפוי המשך לצמיחה בעתיד.1.2 בעיות קיימות ושיקולים טכנולוגייםלמרות
      09/28/2025
    לא מצאת את הספק המתאים עדיין? תן לספקי מוכרים מאומתים למצוא אותך קבל הצעת מחיר עכשיו
    לא מצאת את הספק המתאים עדיין? תן לספקי מוכרים מאומתים למצוא אותך
    קבל הצעת מחיר עכשיו
    שלח הצעת מחיר
    +86
    לחץ כדי להעלות קובץ
    הורדה
    קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
    השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך