Terminal de càrrega soper-ràpida comercial 5C refrigerat per líquid
Atributs clau
| Marca | RW Energy |
| Número de model | Terminal de càrrega soper-ràpida comercial 5C refrigerat per líquid |
| Corrent elèctric nominal | 600A |
| Potència de sortida nominal | 600KW |
| Voltatge de sortida | DC 200-1000V |
| Interfície de càrrega | CHAdeMO |
| Longitud del cable | 5m |
| Voltatge d'entrada | DC 200-1000V |
| Sèrie | WZ12LT |
Descripcions de productes del proveïdor
Visió general del producte
Dissenyat per a escenaris d'accelerada càrrega ràpida (estacions d'autopista, parcs logístics, depòsits de busos/camions pesants, hubs urbans, bases de proves d'automòbils), aquest terminal ofereix opcions de pistola única o doble. Amb un avançat sistema de refrigeració líquida, aconsegueix una càrrega ultra-ràpida de 5C (màxim 1000V/600A amb una sola pistola), reduint dràsticament el temps de càrrega per a vehicles de gran capacitat.
Admet entrada en paral·lel amb un Conjunt Integrat de Rectificadors per a grups d'alta densitat. Compliant amb OCPP 1.6J (ús independent/comercial), està equipat amb RFID estàndard i pagament amb targeta de crèdit opcional. La protecció IP54/IK10 i la temperatura de funcionament de -30°C~55°C asseguren una operació fiable en exteriors.
Característiques principals
Càrrega Ultra-Ràpida de 5C: Màxim 1000V/600A (GBT)/400A (CCS2) de sortida, reduint el temps de càrrega dels vehicles de gran capacitat.
Refrigeració Líquida: Dissipació eficient del calor sota corrents altes, evitant sobrecalentaments i assegurant una càrrega estable.
Implementació de Pistola Única/Doble: La pistola doble duplica la capacitat sense necessitat d'espai addicional, adaptant-se a diversos escenaris.
Potència en Paral·lel i Configurable: Distribució equilibrada amb armari de rectificadors; la sortida configurable protegeix les bateries.
Suport Dual-Mode: OCPP 1.6J permet l'ús intern empresarial i l'operació comercial.
Pagament Diversificat: RFID estàndard (ISO/IEC 14443A/B) + lector de targetes de crèdit opcional.
Alta Protecció: Prova de pols i aigua IP54 + resistència a impactes IK10 per a entorns exteriors durs.
Seguretat Completa: Protecció contra sobretensió/llum solar/sobrecorrent/fuga/temperatura excessiva i botó d'aturada d'emergència.
Paràmetres tècnics
Categoria |
Especificacions |
Paràmetres de dades |
Aparença estructural |
Dimensions (L x A x A) |
700mm x 400mm x 1700mm |
Pes |
122kg |
|
Longitud del cable de càrrega |
3.5m |
|
Connectors |
CCS2 || GBT |
|
Indicadors elèctrics |
Tensió d'entrada |
0 a 1000V CC |
Freqüència d'entrada |
50/60Hz |
|
Tensió de sortida |
200 - 1000VCC |
|
Corrent de sortida |
CCS2 -400A / GBT- 600A |
|
Aïllament (entrada - sortida) |
>2.5kV |
|
Rendiment |
≥94% a la potència de sortida nominal |
|
Factor de potència |
>0.98 |
|
Protocol de comunicació |
OCPP 1.6J |
|
Disseny funcional |
Pantalla |
Personalitzable segons les necessitats |
Sistema RFID |
ISO/IEC 14443A/B |
|
Control d'accés |
RFID: ISO/IEC 14443A/B / Lector de targetes de crèdit (Opcional) |
|
Comunicació |
Ethernet - Estàndard / Modem 3G/4G (Opcional) |
|
Refrigeració electrònica de potència |
Aire refrigerat |
|
Entorn de treball |
Temperatura de funcionament |
-30°C a 55°C |
Humedat de treball / emmagatzematge |
≤95% RH / ≤99% RH (No condensable) |
|
Altitud |
< 2000m |
|
Protecció contra ingressos |
IP54 / IK10 |
|
Disseny de seguretat |
Norma de seguretat |
GB/T 18487, GB/T 20234 , GB/T 27930 , ISO15118, IEC61851 |
Protecció de seguretat |
Protecció contra sobretensió, protecció contra els raigs, protecció contra sobrecorrent, protecció contra filtracions, protecció contra l'aigua, etc. |
|
Aturada d'emergència |
Botó d'aturada d'emergència desactiva la potència de sortida |
Escenaris d'aplicació
Estacions ultra-ràpides a autopistes: Formen clústers amb armari de retificadors d'alta potència; 5-10 minuts per a un 80% de càrrega.
Parcs logístics: Terminals amb doble pistola per a camions elèctrics pesants; càrrega ràpida durant la càrrega/descàrrega.
Depòsits de busos/camions pesants: La doble pistola serveix dos vehicles; càrrega contínua estable mitjançant refrigeració líquida.
Hubs urbans centrals: Mida compacta que s'ajusta al aparcament urbà; càrrega de 5C per a cotxes de passatgers de gama alta.
Bases de proves d'automòbils: Potència configurable que s'adapta a les proves de càrrega d'alta taxa i rendiment de bateries.
Ports/terminals logístics: S'ajusta a les bateries de gran capacitat dels vehicles especials; baixa taxa de fallada assegura una operació ininterrupta.
1. Només com a servei addicional, no amb finalitats de lucre: Per a escenaris com hotels/apartaments, salons de bellesa, etc., es recomana utilitzar un model d'actius lleugers i desplegar una petita quantitat de WZ15L, WZ15W o WZ17W per a la liquidació de càrrega a través de models de preus locals, per a oferir serveis addicionals de valor afegit.
2. Escenaris per a estacions de càrrega comercials petites/estacions de càrrega de centres comercials: Tenint en compte la capacitat de càrrega de l'àrea de la estació, no és possible desplegar massa punts de càrrega. Es poden seleccionar dispositius de càrrega ràpida amb una màquina i dues armes com el WZ05, WZ06, WZ07, WZ08, que són les opcions preferides per a la renovació de parquings antics. Es poden desplegar i utilitzar fàcilment. Si necessiteu un escenari amb una màquina i múltiples punts, podeu triar la sèrie WZ09 i WZ10.
3. Escenaris d'estacions de càrrega comercials mitjanes a grans: Trieu solucions integrades de gran potència amb una màquina i dues armes, com la sèrie WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10, o un conjunt de la sèrie WZ12, per a satisfer la càrrega simultània de diversos vehicles.
4. Escenaris d'estacions de càrrega comercials grans i molt grans: Trieu la sèrie WZ12, dotada d'un gran nombre de terminals de càrrega ràpida i un petit nombre de terminals de càrrega refrigerada per líquid. Primer, pot satisfer les necessitats de càrrega ultra ràpida de alguns models de cotxes de gama alta, demostrant força operativa i millorant la reputació. Segon, pot satisfer les necessitats de càrrega simultània de molts vehicles a través d'un gran nombre de terminals de càrrega ràpida.
Efficiència màxima ≥ 96%; El factor de potència és tot >0,98, amb baixes pèrdues d'energia.
Tots els productes de la sèrie WZ suporten actualitzacions remotes OTA, que es poden dur a terme mitjançant actualitzacions previs a l'entorn backend comercial per aconseguir actualitzacions de protocol i correccions de vulnerabilitats sense necessitat d'operacions presencials, reduint els costos de manteniment per a les operacions comercials.
Productes Relacionats
-
IDC480kW aïllat de refrigeració per aire de supercàrrega
-
4gun- Estació de càrrega ràpida comercial
-
piló DC integrat de 240 kW
-
Càrrega EV DC de 180 kW
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Connectors Doble Pistola Estació de Carrega Ràpida DC per a VE
-
5kW 7,5kW Vehicle DC Discharger V2L (Vehicle to Load)
-
Càrrega d'emmagatzematge d'energia mòbil
Connaixements Relacionats
-
Accidents del Transformador Principal i Problemes en l'Operació de Gas Lleuger1. Registre d'incident (19 de març de 2019)El 19 de març de 2019, a les 16:13, el fons de monitorització va informar d'una acció de gas lleuger del transformador principal número 3. Segons la Norma per a l'Operació de Transformadors Elèctrics (DL/T572-2010), el personal d'operacions i manteniment (O&M) va inspeccionar l'estat a lloc del transformador principal número 3.Confirmació a lloc: El quadre de protecció no elèctrica WBH del transformador principal número 3 va informar d'una acció de02/05/2026 -
Faltes i gestió d'una fàsica a terra en línies de distribució de 10kVCaracterístiques i dispositius de detecció de falles a terra monofàsiques1. Característiques de les falles a terra monofàsiquesSenyals d’alarma centrals:La campana d’avís sona i s’il·lumina la llum indicadora etiquetada «Falla a terra a la barra [X] kV, secció [Y]». En sistemes amb connexió a terra del punt neutre mitjançant una bobina de Petersen (bobina d’extinció d’arcs), també s’il·lumina la indicació «Bobina de Petersen en funcionament».Indicacions del voltímetre de supervisió d’aïllament:E01/30/2026 -
Mode d'operació de connexió a terra del punt neutre per a transformadors de xarxes elèctriques de 110kV～220kVL'arranjament dels modes d'operació de la connexió a terra del punt neutre per a les xarxes de transformadors de 110kV～220kV ha de complir els requisits de resistència a l'aislament dels punts neutrals dels transformadors, i també s'ha de procurar mantenir la impedància de seqüència zero de les subestacions bàsicament invariable, assegurant que la impedància de seqüència zero integral en qualsevol punt de curtcircuït al sistema no superi tres vegades la impedància de seqüència positiva integral.01/29/2026 -
Per què les subestacions utilitzen pedres guixes grava i roca trencadaPer què les subestacions utilitzen pedres, gravíl·la, piuladures i roca trencada?A les subestacions, equips com transformadors de potència i distribució, línies d'alta tensió, transformadors de tensió, transformadors de corrent, i interruptors de desconnectar, tots requereixen un aparatge a terra. Més enllà de l'aparatge a terra, ara explorarem en profunditat per què el gravíl·la i la roca trencada s'utilitzen sovint a les subestacions. Tot i que semblin ordinàries, aquestes pedres juguen un pap01/29/2026 -
Per què el nucli d'un transformador ha de estar connectat a terra només en un punt No és més fiable la connexió a terra multipunt?Per què el nucli del transformador ha de estar terra?Durant l'operació, el nucli del transformador, juntament amb les estructures metàl·liques, parts i components que fixen el nucli i les bobines, es troben en un fort camp elèctric. Sota l'influència d'aquest camp elèctric, adquireixen un potencial relativament alt respecte a terra. Si el nucli no està a terra, hi haurà una diferència de potencial entre el nucli i les estructures de presa a terra i la cisterna, el que podria conduir a descàrregu01/29/2026 -
Entendre el aterrament neutre del transformadorI. Què és un punt neutre?En transformadors i generadors, el punt neutre és un punt específic en la bobina on el voltatge absolut entre aquest punt i cada terminal extern és igual. En el diagrama següent, el puntOrepresenta el punt neutre.II. Per què cal connectar el punt neutre a terra?El mètode de connexió elèctrica entre el punt neutre i la terra en un sistema de corrent alternada trifàsica s'anomenamètode de connexió a terra del punt neutre. Aquest mètode de connexió a terra afecta directamen01/29/2026
Solucions Relacionades
-
Sistemes de solucions d'automatització de la distribucióQuines són les dificultats en l'operació i manteniment de les línies aèries?Dificultat una:Les línies aèries de la xarxa de distribució tenen una àmplia cobertura, terreny complicat, moltes branques de radiació i subministrament distribuït, resultant en "molts errors de línia i dificultat en la solució de problemes d'errors".Dificultat Dos:La solució de problemes manual és laboriosa i porta temps. A més, no es pot captar en temps real la corrent, el voltatge i l'estat de commutació de la línia,04/22/2025 -
Solució integrada de monitoratge intel·ligent de l'energia elèctrica i gestió d'eficiència energèticaVisió generalAquesta solució té com a objectiu proporcionar un sistema intel·ligent de monitoratge d'energia elèctrica (Sistema de Gestió d'Energia, PMS) centrat en l'optimització d'un extrem a l'altre dels recursos energètics. Establint un marc de gestió tancat de "monitoratge-anàlisi-decisió-execució," ajuda les empreses a passar de simplement "utilitzar electricitat" a gestionar-la de manera intel·ligent, assolint finalment objectius d'ús d'energia segur, eficient, de baix carboni i econòmic.09/28/2025 -
Una Nova Solució Modular de Monitoratge per a Sistemes de Generació d'Energia Fotovoltaica i d'Emmagatzematge d'Energia1.Introducció i antecedents de la recerca1.1 Estat actual de l'indústria solarCom una de les fonts d'energia renovable més abundants, el desenvolupament i la utilització de l'energia solar s'han convertit en un element central de la transició energètica global. En els darrers anys, impulsat per polítiques a nivell mundial, l'indústria fotovoltaica (PV) ha experimentat un creixement explosiu. Les estadístiques indiquen que l'indústria PV xinesa va experimentar un increïble augment de 168 vegad09/28/2025
